一种碎石路基填筑装置的制作方法

本技术属于路基施工，特别涉及一种碎石路基填筑装置。

背景技术：

1、路基施工填筑是道路工程中通过分层摊铺、压实材料，形成符合设计要求的路基结构层的关键工序。其核心是通过人工填筑使天然地基达到足够的强度、稳定性和均匀性，为路面结构提供可靠支撑，在对路基施工的过程中需要用到填筑装置；

2、现有的填筑装置在使用的过程中，通常是将加工好的碎石放置装置内部，然后利用移动的配合，将其装置移动到指定位置，通过该装置的出料口，将其碎石进行排放，从而对道路表面进行填筑加工工作，但是实际使用中则存在以下问题，如由于碎石呈块状，且都是大量投放至填筑装置中，则使得碎石堆积，那么当排料的过程中，因碎石堆积则容易产生出料堵塞，给工作人员带来了麻烦，为此，我们提出了一种碎石路基填筑装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对一种碎石路基填筑装置，其优点是可有效的防止出料堵塞，提高了出料的均匀性。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种碎石路基填筑装置，包括箱体，所述箱体的左侧栓接有电机，所述电机的右侧转动连接有转动杆，所述转动杆的右侧贯穿至箱体的内腔焊接有搅拌叶，所述箱体内腔底部的右侧焊接有调节壳，所述调节壳内腔左侧的顶部栓接有电动推杆，所述电动推杆的右侧栓接有推动板，所述推动板的左侧焊接有挡板。

3、采用上述技术方案：通过电机、转动杆和电动推杆，便于对投放的碎石进行搅拌，避免碎石堆积出现卡顿堵塞，从而提高了出料的流畅性，通过电动推杆，便于推动推动板移动，从而使得推动板带动挡板移动，可有效的调节出料口的出料流量，从而提高了碎石排放的均匀性，同时也提高了填铺的均匀性。

4、本实用新型进一步设置为，所述箱体的右侧焊接有壳体，所述壳体内腔底部的左侧栓接有负压风机，所述负压风机的右侧栓接有吸气管，所述负压风机的底部栓接有出气管。

5、采用上述技术方案：通过负压风机和吸头，便于对碎石产生的灰尘进行吸收，避免灰尘漂浮污染环境以及威胁工作人员的呼吸健康。

6、本实用新型进一步设置为，所述壳体内腔底部的右侧栓接有过滤壳，所述过滤壳的内腔栓接有气体滤板，所述过滤壳的顶部栓接有吸头。

7、采用上述技术方案：通过气体滤板，便于对吸收的灰尘进行过滤处理，避免灰尘进入负压风机的内腔对其内部零件带来损坏，提高了负压风机的使用寿命。

8、本实用新型进一步设置为，所述箱体内腔的右侧焊接有轴承，所述转动杆的右侧转动连接于轴承的内腔中。

9、采用上述技术方案：通过轴承，提高了转动杆转动的稳定性。

10、本实用新型进一步设置为，所述箱体内腔底部的中心处开设有出料口，所述出料口的底部与挡板的表面呈贴合连接。

11、采用上述技术方案：通过出料口，可以起到排放碎石物料的作用。

12、本实用新型进一步设置为，所述调节壳内腔的两端均焊接有滑轨，所述推动板的两端均滑动连接于滑轨的内腔中。

13、采用上述技术方案：通过滑轨，提高了推动板滑动的稳定性。

14、本实用新型进一步设置为，所述箱体底部的四周均固定连接有轴座，且轴座的底部设置有移动轮。

15、采用上述技术方案：通过移动轮，可使得该设备进行移动。

16、本实用新型进一步设置为，所述箱体左侧的顶部焊接有握把，且握把的表面设置有防滑套。

17、采用上述技术方案：通过握把，可有效的利用移动轮，推动该设备移动。

18、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

19、1、通过电机、转动杆和电动推杆，便于对投放的碎石进行搅拌，避免碎石堆积出现卡顿堵塞，从而提高了出料的流畅性，通过电动推杆，便于推动推动板移动，从而使得推动板带动挡板移动，可有效的调节出料口的出料流量，从而提高了碎石排放的均匀性，同时也提高了填铺的均匀性；

20、2、通过负压风机和吸头，便于对碎石产生的灰尘进行吸收，避免灰尘漂浮污染环境以及威胁工作人员的呼吸健康，通过气体滤板，便于对吸收的灰尘进行过滤处理，避免灰尘进入负压风机的内腔对其内部零件带来损坏，提高了负压风机的使用寿命，通过滑轨，提高了推动板滑动的稳定性，通过轴承，提高了转动杆转动的稳定性。

1.一种碎石路基填筑装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的左侧栓接有电机(2)，所述电机(2)的右侧转动连接有转动杆(12)，所述转动杆(12)的右侧贯穿至箱体(1)的内腔焊接有搅拌叶(3)，所述箱体(1)内腔底部的右侧焊接有调节壳(9)，所述调节壳(9)内腔左侧的顶部栓接有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)的右侧栓接有推动板(14)，所述推动板(14)的左侧焊接有挡板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种碎石路基填筑装置，其特征在于：所述箱体(1)的右侧焊接有壳体(5)，所述壳体(5)内腔底部的左侧栓接有负压风机(8)，所述负压风机(8)的右侧栓接有吸气管，所述负压风机(8)的底部栓接有出气管。

3.根据权利要求2所述的一种碎石路基填筑装置，其特征在于：所述壳体(5)内腔底部的右侧栓接有过滤壳(6)，所述过滤壳(6)的内腔栓接有气体滤板(7)，所述过滤壳(6)的顶部栓接有吸头(4)。

4.根据权利要求1所述的一种碎石路基填筑装置，其特征在于：所述箱体(1)内腔的右侧焊接有轴承，所述转动杆(12)的右侧转动连接于轴承的内腔中。

5.根据权利要求1所述的一种碎石路基填筑装置，其特征在于：所述箱体(1)内腔底部的中心处开设有出料口(11)，所述出料口(11)的底部与挡板(10)的表面呈贴合连接。

6.根据权利要求1所述的一种碎石路基填筑装置，其特征在于：所述调节壳(9)内腔的两端均焊接有滑轨(15)，所述推动板(14)的两端均滑动连接于滑轨(15)的内腔中。

7.根据权利要求1所述的一种碎石路基填筑装置，其特征在于：所述箱体(1)底部的四周均固定连接有轴座，且轴座的底部设置有移动轮。

8.根据权利要求1所述的一种碎石路基填筑装置，其特征在于：所述箱体(1)左侧的顶部焊接有握把，且握把的表面设置有防滑套。