一种装配式市政道路防护栏及其装配方法与流程

本发明属于护栏。具体地说涉及一种装配式市政道路防护栏。

背景技术：

1、市政道路防护栏是城市核心交通配套设施，多采用热镀锌钢材制作，防锈耐候、坚固防撞。设置于道路中央、机非分界与人行道边缘，实现人车、车流物理分隔，规范通行秩序，阻挡车辆越道、行人横穿，缓冲失控撞击降低事故伤害，搭配反光条强化夜间警示，造型简约规整，兼顾道路安全防护与城市市容美化，适配主次干道、桥梁等各类市政路段。

2、现有市政道路防护栏多采用焊接或螺栓固定结构，存在安装拆卸繁琐的问题，且传统护栏连接方式刚性较强，受到撞击时缺乏有效的能量吸收机制，容易造成护栏结构损坏或对车辆及乘员产生二次伤害。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对上述不足之处提供一种装配式市政道路防护栏，以解决现有技术的市政道路防护栏多采用焊接或螺栓固定结构，存在安装拆卸繁琐、缺乏有效的能量吸收机制等问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

2、一种装配式市政道路防护栏，包括若干组护栏单元和若干个卸力连杆；相邻两组所述护栏单元之间通过所述卸力连杆连接；所述护栏单元包括立柱、横杆和竖杆；所述立柱设置两个，两个所述立柱之间设置有至少一个所述横杆；所述立柱与所述横杆之间设有固定组件，用于将所述横杆的端部可拆卸地锁定于所述立柱上；所述立柱与所述卸力连杆之间设有锁止组件，用于将所述卸力连杆的端部可拆卸地连接于所述立柱上；所述卸力连杆内部设有吸能组件，用于在所述护栏单元受到撞击时吸收并消耗冲击能量。

3、进一步的，所述固定组件包括开设于所述立柱上的固定槽、设置于所述横杆端部并可插设于所述固定槽内部的装配插头、分别设置于所述装配插头相对两侧且均呈四分之一圆柱状的装配插槽、开设于所述固定槽内壁上且与所述装配插槽位置一一对应并均呈四分之一圆柱状的调位转槽、以及转动设置于所述调位转槽内且均呈四分之一圆柱状的固定挡杆；每个所述装配插头通过其两侧的两个所述装配插槽分别与对应的两个所述调位转槽及两个所述固定挡杆配合，两个所述固定挡杆可同步转动并分别卡入或退出对应侧的所述装配插槽，以对所述装配插头实现双侧同步锁定或双侧同步解锁。

4、进一步的，所述固定组件还包括挡杆齿轮、联动齿轮和调位齿轮；所述挡杆齿轮设置两个，分别与两个所述固定挡杆连接，两个所述挡杆齿轮啮合连接；所述联动齿轮啮合于一个所述挡杆齿轮和所述调位齿轮之间；所述立柱内设有与所述调位齿轮共轴的插杆孔；所述调位齿轮内贯穿有位于所述插杆孔内部的多边形滑杆；所述多边形滑杆上设有调位转把，转动所述调位转把可通过齿轮传动驱动两个所述固定挡杆同步朝相反方向转动。

5、进一步的，所述锁止组件包括设置于所述多边形滑杆下端的锁止插杆、设置于所述锁止插杆外壁上的若干个卡爪槽、设置于所述立柱侧壁且与所述插杆孔连通的连接侧槽、以及设置于所述卸力连杆端部的连接卡爪；所述连接卡爪经所述连接侧槽伸入所述立柱内，并通过所述卡爪槽与所述锁止插杆卡接配合，以锁定或解锁所述卸力连杆与所述立柱的连接。

6、进一步的，所述卡爪槽的上端外壁呈斜面过渡；所述锁止插杆下端内部设置有解锁弹簧；所述解锁弹簧用于在解锁状态下将所述锁止插杆向上顶推复位，以使所述卡爪槽向上滑动至与所述连接侧槽相对齐的位置。

7、进一步的，所述连接卡爪远离所述卸力连杆的一端设置有开口；所述连接卡爪通过所述开口卡接于所述卡爪槽外部；在所述锁止插杆向下滑动时，所述锁止插杆通过所述卡爪槽上端外壁的斜面滑入所述连接卡爪的开口内部，以将所述连接卡爪锁止于所述连接侧槽中。

8、进一步的，所述立柱上端还设有封堵螺帽；所述封堵螺帽与所述插杆孔上端螺纹连接，用于在锁止状态下封堵所述插杆孔并向下顶压所述调位转把，以带动所述锁止插杆向下滑动。

9、进一步的，所述吸能组件包括伸缩滑杆、限位盘、吸能折片和吸能弹簧；所述伸缩滑杆的一端与所述连接卡爪端部设置的连接座连接，另一端伸入所述卸力连杆内部并连接有所述限位盘；所述吸能折片设置于所述卸力连杆内壁并位于所述连接座与所述限位盘之间；所述吸能弹簧套设于所述伸缩滑杆外部并位于所述卸力连杆内壁与所述限位盘之间；当所述防护栏受到撞击时，所述卸力连杆与所述连接座受拉相对移动，带动所述限位盘在所述卸力连杆内部滑动，所述限位盘在滑动过程中折断所述吸能折片并压缩所述吸能弹簧，以吸收和消耗撞击能量。

10、进一步的，所述横杆设置有两个且呈上下平行分布；所述竖杆设置若干个，若干个所述竖杆竖直插接于两个所述横杆之间；两个所述立柱分别连接于所述横杆的两端。

11、一种装配式市政道路防护栏的装配方法，采用上述的装配式市政道路防护栏，包括：

12、s1、将若干个竖杆插接于两个横杆之间，形成中间架；

13、s2、通过所述固定组件将所述中间架两端的所述横杆分别安装于两个所述立柱上，形成一段护栏单元；所述固定组件通过卡合方式实现所述横杆与所述立柱之间的快速锁定或解锁；

14、s3、将所述卸力连杆通过所述锁止组件连接于相邻两段所述护栏单元的所述立柱之间；所述锁止组件通过插入卡合方式实现所述卸力连杆与所述立柱的快速连接或分离，从而将多段所述护栏单元依次连接形成完整的市政道路防护栏。

15、本发明的有益效果是：

16、1、本发明通过固定组件和锁止组件实现了快速拆装，固定组件利用可转动的固定挡杆与装配插槽卡合，将横杆快速锁定在立柱上，锁止组件则通过带卡爪槽的锁止插杆与连接卡爪配合，无需工具即可将多段护栏单元连接或分离，从而提高了护栏的安装和维修效率，降低了施工难度。

17、2、本发明锁止组件的连接侧槽呈喇叭状，允许卸力连杆、连接座和两端的连接卡爪组成的连接杆在一定范围内转动，使得相邻两段护栏单元可以在多个角度下进行连接，提高护栏在复杂路况下的适应性，满足不同场景的防护需求。

18、3、本发明卸力连杆内部设置了由伸缩滑杆、吸能折片和吸能弹簧组成的吸能组件，当护栏受到撞击时，冲击力会拉扯连接杆，使伸缩滑杆带动限位盘滑动，压缩吸能弹簧并折断吸能折片，从而吸收和消耗冲击能量，对护栏本身及撞击物起到双重卸力保护作用，提升了整体安全性。

1.一种装配式市政道路防护栏，其特征在于：包括若干组护栏单元和若干个卸力连杆（4）；相邻两组所述护栏单元之间通过所述卸力连杆（4）连接；所述护栏单元包括立柱（1）、横杆（2）和竖杆（3）；所述立柱（1）设置两个，两个所述立柱（1）之间设置有至少一个所述横杆（2）；所述立柱（1）与所述横杆（2）之间设有固定组件，用于将所述横杆（2）的端部可拆卸地锁定于所述立柱（1）上；所述立柱（1）与所述卸力连杆（4）之间设有锁止组件，用于将所述卸力连杆（4）的端部可拆卸地连接于所述立柱（1）上；所述卸力连杆（4）内部设有吸能组件，用于在所述护栏单元受到撞击时吸收并消耗冲击能量。

2.根据权利要求1所述的装配式市政道路防护栏，其特征在于：所述固定组件包括开设于所述立柱（1）上的固定槽（7）、设置于所述横杆（2）端部并可插设于所述固定槽（7）内部的装配插头（5）、分别设置于所述装配插头（5）相对两侧且均呈四分之一圆柱状的装配插槽（6）、开设于所述固定槽（7）内壁上且与所述装配插槽（6）位置一一对应并均呈四分之一圆柱状的调位转槽（8）、以及转动设置于所述调位转槽（8）内且均呈四分之一圆柱状的固定挡杆（9）；每个所述装配插头（5）通过其两侧的两个所述装配插槽（6）分别与对应的两个所述调位转槽（8）及两个所述固定挡杆（9）配合，两个所述固定挡杆（9）可同步转动并分别卡入或退出对应侧的所述装配插槽（6），以对所述装配插头（5）实现双侧同步锁定或双侧同步解锁。

3.根据权利要求2所述的装配式市政道路防护栏，其特征在于：所述固定组件还包括挡杆齿轮（10）、联动齿轮（11）和调位齿轮（12）；所述挡杆齿轮（10）设置两个，分别与两个所述固定挡杆（9）连接，两个所述挡杆齿轮（10）啮合连接；所述联动齿轮（11）啮合于一个所述挡杆齿轮（10）和所述调位齿轮（12）之间；所述立柱（1）内设有与所述调位齿轮（12）共轴的插杆孔（13）；所述调位齿轮（12）内贯穿有位于所述插杆孔（13）内部的多边形滑杆（14）；所述多边形滑杆（14）上设有调位转把（15），转动所述调位转把（15）可通过齿轮传动驱动两个所述固定挡杆（9）同步朝相反方向转动。

4.根据权利要求3所述的装配式市政道路防护栏，其特征在于：所述锁止组件包括设置于所述多边形滑杆（14）下端的锁止插杆（16）、设置于所述锁止插杆（16）外壁上的若干个卡爪槽（17）、设置于所述立柱（1）侧壁且与所述插杆孔（13）连通的连接侧槽（18）、以及设置于所述卸力连杆（4）端部的连接卡爪（22）；所述连接卡爪（22）经所述连接侧槽（18）伸入所述立柱（1）内，并通过所述卡爪槽（17）与所述锁止插杆（16）卡接配合，以锁定或解锁所述卸力连杆（4）与所述立柱（1）的连接。

5.根据权利要求4所述的装配式市政道路防护栏，其特征在于：所述卡爪槽（17）的上端外壁呈斜面过渡；所述锁止插杆（16）下端内部设置有解锁弹簧（19）；所述解锁弹簧（19）用于在解锁状态下将所述锁止插杆（16）向上顶推复位，以使所述卡爪槽（17）向上滑动至与所述连接侧槽（18）相对齐的位置。

6.根据权利要求5所述的装配式市政道路防护栏，其特征在于：所述连接卡爪（22）远离所述卸力连杆（4）的一端设置有开口；所述连接卡爪（22）通过所述开口卡接于所述卡爪槽（17）外部；在所述锁止插杆（16）向下滑动时，所述锁止插杆（16）通过所述卡爪槽（17）上端外壁的斜面滑入所述连接卡爪（22）的开口内部，以将所述连接卡爪（22）锁止于所述连接侧槽（18）中。

7.根据权利要求6所述的装配式市政道路防护栏，其特征在于：所述立柱（1）上端还设有封堵螺帽（20）；所述封堵螺帽（20）与所述插杆孔（13）上端螺纹连接，用于在锁止状态下封堵所述插杆孔（13）并向下顶压所述调位转把（15），以带动所述锁止插杆（16）向下滑动。

8.根据权利要求7所述的装配式市政道路防护栏，其特征在于：所述吸能组件包括伸缩滑杆（23）、限位盘（24）、吸能折片（25）和吸能弹簧（26）；所述伸缩滑杆（23）的一端与所述连接卡爪（22）端部设置的连接座（21）连接，另一端伸入所述卸力连杆（4）内部并连接有所述限位盘（24）；所述吸能折片（25）设置于所述卸力连杆（4）内壁并位于所述连接座（21）与所述限位盘（24）之间；所述吸能弹簧（26）套设于所述伸缩滑杆（23）外部并位于所述卸力连杆（4）内壁与所述限位盘（24）之间；当所述防护栏受到撞击时，所述卸力连杆（4）与所述连接座（21）受拉相对移动，带动所述限位盘（24）在所述卸力连杆（4）内部滑动，所述限位盘（24）在滑动过程中折断所述吸能折片（25）并压缩所述吸能弹簧（26），以吸收和消耗撞击能量。

9.根据权利要求1所述的装配式市政道路防护栏，其特征在于：所述横杆（2）设置有两个且呈上下平行分布；所述竖杆（3）设置若干个，若干个所述竖杆（3）竖直插接于两个所述横杆（2）之间；两个所述立柱（1）分别连接于所述横杆（2）的两端。

10.一种装配式市政道路防护栏的装配方法，采用如权利要求1~9任一项所述的装配式市政道路防护栏，其特征在于，包括：