一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备的制作方法

本发明涉及轨道交通施工装备，具体为一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备。

背景技术：

1、随着我国高速铁路建设的快速发展，无砟轨道因其高平顺性、高稳定性和低维护成本等优点，已广泛应用于高速铁路线路中。在无砟轨道结构中，轨道板与底座板之间的防水处理以及相邻轨道板之间的线间防水是确保轨道结构长期耐久性的关键环节。防水卷材作为常用的防水材料，其铺设质量直接影响轨道的防水性能和使用寿命。

2、目前，高铁无砟轨道线间防水卷材的施工主要采用人工分段铺设方式。施工人员首先对线间基层进行清理和预处理，然后将成卷防水卷材搬运至施工现场，通过人工展开、定位、加热熔化粘接材料后逐段铺设，最后采用手持压辊进行局部压实。这种传统施工方式存在以下技术缺陷：

3、第一，人工分段铺设难以实现全幅一次性铺设，卷材在纵向上需要多次搭接，导致防水层的整体性差，搭接部位容易形成渗水通道，降低了防水可靠性。

4、第二，人工铺设过程中卷材与混凝土基层的贴合度难以保证，尤其是在存在凹凸基面、螺栓孔位等复杂工况时，卷材下方容易产生空鼓、气泡等质量缺陷。

5、第三，人工手持液化气加热装置进行加热熔融作业，劳动强度大、施工效率低，且操作人员近距离接触高温火源和机械设备，安全风险较高。

6、第四，传统管轮压实方式压力不均匀，压实路径不连续，难以保证卷材与基层之间充分、均匀且牢固地粘结，防水层的整体性和可靠性难以满足高铁无砟轨道长期耐久性的要求。

7、因此，亟需一种能够实现无砟轨道线间防水卷材全幅连续铺设、自动压实且施工安全可靠的专用铺粘设备。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备，以解决现有技术中人工分段铺设导致纵向接缝、空鼓缺陷、施工效率低以及劳动强度大的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备，包括：

4、机架，所述机架具有沿纵向延伸的主梁以及连接所述主梁并横跨于两侧无砟轨道底座板上方的横梁；

5、行走机构，所述行走机构设置于所述横梁两端并支撑于两侧无砟轨道底座板顶面，所述行走机构包括底座板行走轮以及侧向防滑轮组，所述侧向防滑轮组抵靠于两侧无砟轨道底座板的侧向端面；

6、卷材铺放机构，所述卷材铺放机构设置于所述主梁上并用于释放防水卷材；

7、压实机构，所述压实机构设置于所述主梁下部并位于所述卷材铺放机构后侧，所述压实机构包括沿行走方向依次布置的初压轮、精压轮组以及碾压轮组，所述精压轮组和所述碾压轮组均包括沿横向交错布置的压轮；

8、吊装机构，所述吊装机构设置于所述主梁上，所述吊装机构包括液压吊装机、伸缩吊臂以及吊钩，所述伸缩吊臂的一端与所述液压吊装机连接，所述吊钩设置于所述伸缩吊臂的另一端。

9、进一步的，所述行走机构还包括行走驱动组件，所述行走驱动组件与所述底座板行走轮传动连接。

10、进一步的，所述精压轮组包括沿横向相互错开布置的多排精压轮，相邻两排所述精压轮在横向上的投影部分重叠，所述碾压轮组包括沿横向相互错开布置的多排碾压轮，后一排所述碾压轮的横向布置于前一排相邻两个所述碾压轮之间的间隙区域。

11、进一步的，所述压实机构还包括轮组安装架以及弹性压紧组件，所述轮组安装架固定于所述主梁下部，所述初压轮、所述精压轮组以及所述碾压轮组沿行走方向依次安装于所述轮组安装架上，所述弹性压紧组件设置于所述轮组安装架上并对所述压轮施加向下的弹性压紧力。

12、进一步的，所述伸缩吊臂包括固定臂、伸缩臂以及吊臂油缸，所述固定臂的根部铰接于所述液压吊装机上，所述伸缩臂可滑动地套设于所述固定臂内，所述吊臂油缸的两端分别与所述固定臂和所述伸缩臂相连接。

13、进一步的，所述吊装机构还包括卷扬组件，所述卷扬组件设置于所述固定臂上，所述卷扬组件包括卷扬电机、卷筒以及吊索，所述吊索的一端缠绕于所述卷筒上，所述吊索的另一端穿过所述伸缩臂并与所述吊钩相连接。

14、进一步的，所述卷材铺放机构包括卷材放卷轴以及卷材支撑架，所述卷材支撑架固定于所述主梁上，所述卷材放卷轴沿横向架设于所述卷材支撑架上。

15、进一步的，所述机架的下部设有高度调节支腿，所述高度调节支腿包括外套管以及内套管，所述外套管固定于所述机架上，所述内套管可升降地插设于所述外套管内。

16、本发明的有益效果在于：

17、1、本发明通过底座板行走轮在桥面两侧底座板上行走，完全避让桥面中间作业区，配合侧向防滑轮组抵抗侧向力干扰，实现了防水卷材的全幅连续通铺，消除了传统人工分段铺设产生的纵向接缝，提高了防水层的整体性。

18、2、本发明采用三阶压实工艺，通过初压轮、精压轮组和碾压轮组沿行走方向依次对防水卷材进行压实，且精压轮组和碾压轮组均采用横向交错布置，使卷材能够完整贴合在基层表面，提高贴合度并减少空鼓缺陷。

19、3、本发明通过一体化设置的吊装机构将防水卷材吊装至卷材铺放机构，并通过伸缩吊臂实现吊装范围的灵活调节，降低了人工搬运卷材的劳动强度，提高了施工安全性。

20、4、本发明将卷材铺放、行走定位、三阶压实和一体化吊装集成于同一机架上，实现单台设备连续化作业，提高施工效率并缩短工期。

1.一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备，其特征在于，所述行走机构（200）还包括行走驱动组件（210），所述行走驱动组件（210）与所述底座板行走轮（220）传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备，其特征在于，所述精压轮组（420）包括沿横向相互错开布置的多排精压轮，相邻两排所述精压轮在横向上的投影部分重叠，所述碾压轮组（430）包括沿横向相互错开布置的多排碾压轮，后一排所述碾压轮的横向布置于前一排相邻两个所述碾压轮之间的间隙区域。

4.根据权利要求1或3所述的一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备，其特征在于，所述压实机构（400）还包括轮组安装架（440）以及弹性压紧组件（450），所述轮组安装架（440）固定于所述主梁（110）下部，所述初压轮（410）、所述精压轮组（420）以及所述碾压轮组（430）沿行走方向依次安装于所述轮组安装架（440）上，所述弹性压紧组件（450）设置于所述轮组安装架（440）上并对所述压轮施加向下的弹性压紧力。

5.根据权利要求1所述的一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备，其特征在于，所述伸缩吊臂（520）包括固定臂（521）、伸缩臂（522）以及吊臂油缸，所述固定臂（521）的根部铰接于所述液压吊装机（510）上，所述伸缩臂（522）可滑动地套设于所述固定臂（521）内，所述吊臂油缸的两端分别与所述固定臂（521）和所述伸缩臂（522）相连接。

6.根据权利要求5所述的一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备，其特征在于，所述吊装机构（500）还包括卷扬组件（530），所述卷扬组件（530）设置于所述固定臂（521）上，所述卷扬组件（530）包括卷扬电机（531）、卷筒以及吊索，所述吊索的一端缠绕于所述卷筒上，所述吊索的另一端穿过所述伸缩臂（522）并与所述吊钩（540）相连接。

7.根据权利要求1所述的一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备，其特征在于，所述卷材铺放机构（300）包括卷材放卷轴（310）以及卷材支撑架（320），所述卷材支撑架（320）固定于所述主梁（110）上，所述卷材放卷轴（310）沿横向架设于所述卷材支撑架（320）上。

8.根据权利要求1所述的一种无砟轨道线间防水卷材智能铺粘设备，其特征在于，所述机架（100）的下部设有高度调节支腿（130），所述高度调节支腿（130）包括外套管以及内套管，所述外套管固定于所述机架（100）上，所述内套管可升降地插设于所述外套管内。