一种一体式车用冷冻冷藏装置的制作方法

摘要: 本技术涉及冷冻冷藏,特别涉及一种一体式车用冷冻冷藏装置。背景技术:1、随着人们生活水平的日益提高,人们对食物新鲜度的要求也越来越高,像一些海鲜或者蔬菜,在运输过...
一种一体式车用冷冻冷藏装置的制作方法

本技术涉及冷冻冷藏,特别涉及一种一体式车用冷冻冷藏装置。

背景技术:

1、随着人们生活水平的日益提高,人们对食物新鲜度的要求也越来越高,像一些海鲜或者蔬菜,在运输过程中需要对其进行冷冻或冷藏,因此需要在运输车上配备冷冻冷藏箱,在天气较热的时候,特别是夏天,阳光直接照射在箱体上,大大降低了箱体的保温效果,现有技术中的冷冻冷藏箱的制冷动力一般是来自于发动机,随着油价的不断攀升,也大大增加了冷冻冷藏车的运输成本。

2、针对上述问题,现有专利公开号cn204100694u,名为一种具有隔热、储能的车用冷冻冷藏箱及冷冻冷藏车的文献提出,本实用新型通过在箱体顶壁设置太阳能电池板可有效阻隔太阳光对冷冻冷藏箱的直接照射,从而提高冷冻冷藏箱的保温效果,通过采用太阳能电池板来为一体式冷冻冷藏装置提供制冷动力,可大大节约能源,降低运输成本。

3、上述专利公开的装置在使用过程中,太阳能电池板位于冷冻冷藏箱的顶部,容易有落灰、落叶等杂质,经常需要清洗,但是由于太阳能电池板高度较高,需要借助登高梯对太阳能电池板进行清洗,操作麻烦,清洗效率低,且安全性较低,因此,提出一种一体式车用冷冻冷藏装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种一体式车用冷冻冷藏装置,以解决上述背景技术中提出现有技术对冷冻冷藏箱顶部的太阳能电池板进行清洗时,需要借助登高梯对太阳能电池板进行清洗,操作麻烦,清洗效率低,且安全性较低的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种一体式车用冷冻冷藏装置,包括基座,所述基座上固定设置有车头和冷冻冷藏箱,所述冷冻冷藏箱顶部的前后端均固定设置有侧板,所述侧板的内部开设有安装槽,两个所述安装槽的底部之间固定设置有安装板,所述安装板的顶部固定设置有太阳能电池板,两个所述侧板之间设置有便捷组件;

3、所述便捷组件包括丝杠和活动板,所述活动板活动套设在安装板的外部,所述丝杠转动设置在两个侧板之间,位于前方的侧板的侧面固定设置有机箱,所述机箱的内部设置有电机,所述电机的输出轴贯穿该侧板后与丝杠固定连接,所述活动板的内部开设有丝孔,所述丝杠和丝孔相配合,两个所述侧板之间固定设置有四个呈矩阵均匀排列分布的导向杆,所述导向杆和活动板滑动连接, 所述活动板的内部开设有清洁槽,所述清洁槽两侧内壁之间固定设置有分流管,所述分流管的表面固定设置有若干个等距排列分布的喷嘴;

4、所述基座和分流管之间设置有输送组件。

5、优选的,所述输送组件包括固定设置在分流管端部的输送管,所述基座的侧面固定设置有水箱,所述水箱的顶部固定设置有水泵,所述水泵的进出水端分别固定连接有进水管和软管,所述软管的另一端和输送管固定连接,所述进水管的另一端伸进水箱的内部。

6、优选的,所述活动板和位于后方的侧板之间固定连接有篷布,所述篷布活动套设在四个导向杆的外部,所述篷布的垂直截面呈“u”字形结构。

7、优选的,所述喷嘴位于太阳能电池板的上方,且所述喷嘴向位于后方的侧板倾斜设置。

8、优选的,所述活动板的底部和冷冻冷藏箱之间具有间距。

9、优选的,位于后方的所述侧板的侧面固定设置有导流罩。

10、优选的,初始状态下,所述活动板和位于前方的侧板相互贴合。

11、本实用新型的技术效果和优点:

12、1.本实用新型需要对太阳能电池板进行清洗时,启动电机,带动丝杠转动,在四个导向杆的导向下,带动活动板在两个侧板之间位移,同时启动水泵,将水箱内部的清洁水依次通过进水管、软管、输送管、分流管和喷嘴后,均匀对太阳能电池板的上表面进行清洗,进而不需要人为登到高处对太阳能电池板进行清洗,解决现有技术对冷冻冷藏箱顶部的太阳能电池板进行清洗时,需要借助登高梯对太阳能电池板进行清洗,操作麻烦,清洗效率低,且安全性较低的问题;

13、2.本实用新型通过安装板和两个侧板之间的安装,对冷冻冷藏箱的顶部进行隔热设置,进而避免冷冻冷藏箱的顶部被太阳直射,解决现有的一体式车用冷冻冷藏装置在使用时,在天气较热的时候,特别是夏天,阳光直接照射在冷冻冷藏箱上,大大降低了冷冻冷藏箱的保温效果的问题,另外,通过采用太阳能电池板来为一体式车用冷冻冷藏装置提供制冷动力,可大大节约能源,降低运输成本;

14、3.初始状态下,活动板和位于前方的侧板相互贴合,进而将篷布完全展开盖住太阳能电池板的上表面,避免太阳能电池板被落灰、落叶等杂质沾染,白天需要使用太阳能电池板时,启动电机,将活动板往后位移,进而将太阳能电池板暴露出来,便于太阳能电池板的正常使用,提升装置的实用性;

15、4.在清洗太阳能电池板时,先将活动板和位于前方的侧板相互贴合,再启动水泵和电机,使得喷嘴喷出的高压水冲走太阳能电池板上的杂质时,飞溅的水和杂质始终会被篷布阻挡,杂质最后通过导流罩的底部排出,进而不会影响车附近的行人和车辆,提升装置的实用性。

1.一种一体式车用冷冻冷藏装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上固定设置有车头(2)和冷冻冷藏箱(3),所述冷冻冷藏箱(3)顶部的前后端均固定设置有侧板(4),所述侧板(4)的内部开设有安装槽(5),两个所述安装槽(5)的底部之间固定设置有安装板(6),所述安装板(6)的顶部固定设置有太阳能电池板(7),两个所述侧板(4)之间设置有便捷组件;

2.根据权利要求1所述的一种一体式车用冷冻冷藏装置,其特征在于:所述输送组件包括固定设置在分流管(13)端部的输送管(15),所述基座(1)的侧面固定设置有水箱(16),所述水箱(16)的顶部固定设置有水泵(17),所述水泵(17)的进出水端分别固定连接有进水管和软管(18),所述软管(18)的另一端和输送管(15)固定连接,所述进水管的另一端伸进水箱(16)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种一体式车用冷冻冷藏装置,其特征在于:所述活动板(10)和位于后方的侧板(4)之间固定连接有篷布(19),所述篷布(19)活动套设在四个导向杆(11)的外部,所述篷布(19)的垂直截面呈“u”字形结构。

4.根据权利要求1所述的一种一体式车用冷冻冷藏装置,其特征在于:所述喷嘴(14)位于太阳能电池板(7)的上方,且所述喷嘴(14)向位于后方的侧板(4)倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种一体式车用冷冻冷藏装置,其特征在于:所述活动板(10)的底部和冷冻冷藏箱(3)之间具有间距。

6.根据权利要求1所述的一种一体式车用冷冻冷藏装置,其特征在于:位于后方的所述侧板(4)的侧面固定设置有导流罩(20)。

7.根据权利要求1所述的一种一体式车用冷冻冷藏装置,其特征在于:初始状态下,所述活动板(10)和位于前方的侧板(4)相互贴合。