用于高铁动车组车轴打标的便携式工装的制作方法

本技术属于高铁轮对生产，具体涉及一种用于高铁动车组车轴打标的便携式工装。

背景技术：

1、在高速动车组轮对车轴生产与检修流程中，针对车轴成品，经常会遇到铁路检修站车轴标记作业、户外临时打标、多工位流转作业等场景，以往的打标大多是通过人工敲打的方式在车轴的端面制造标识，随着打标机的逐渐应用，打标机打标逐渐取代了人工敲打打标，然而，市场现有成品打标机虽然能够替代部分人工操作，但是存在适配性差的问题，因为原有打标机前端配备的为方形的定位框，通过将定位框贴紧在打标面上进行打标作业，但是对于车轴，方形的定位框存在以下问题，定位框的边长若大于车轴的端面直径，定位框将直接套在车轴上，无法实现定位功能，若定位框的边长小于车轴的端面直径，固然能够贴紧在车轴端面上，但是由于车轴端面的标识呈弧形，且与车轴轴线同心，现有的方形框无法实现打标圆心的定位，且无法实现对车轴固定位置的打标，同时现有的打标机工装还存在适配性差的问题，某一种工装只能适配于某一种型号的车轴，对不同的车轴打标时需要更换不同的工装，操作繁琐，且打标效率较低。

技术实现思路

1、本实用新型针对上述问题提供了一种用于高铁动车组车轴打标的便携式工装。

2、为达到上述目的本实用新型采用了以下技术方案：

3、用于高铁动车组车轴打标的便携式工装，包括定位板，所述定位板与打标机上的连接件固定连接，在所述定位板上部的中间位置开设有用于为打标头让位的开口槽，在所述定位板上设置有限位组件，用于实现定位板与车轴外圆周面的限位，在所述定位板上设置有定位组件，用于实现定位板与车轴端面某一点的定位。

4、进一步，在所述定位板的左右两侧对称开设有多个固定孔，在所述固定孔内螺纹连接有固定螺栓，所述定位板通过固定螺栓实现与连接件的固定连接。

5、再进一步，所述限位组件有两个，包括对称开设在定位板中上部左右两侧的限位孔，在所述限位孔内螺纹连接有限位柱，通过两个限位柱与车轴外圆周面的接触，实现与车轴的限位。

6、更进一步，所述定位组件包括开设在定位板下部的定位孔，在所述定位孔内螺纹连接有定位柱，所述定位柱与车轴端面上的圆孔相对应。

7、更进一步，所述定位孔设置有多个，以便于根据不同型号的车轴，将定位柱安装在对应的定位孔内。

8、更进一步，所述限位柱和定位柱具有多个不同的规格，以便于适应不同型号的车轴。

9、更进一步，所述定位组件包括开设在定位板上的矩形槽，在所述矩形槽的中部开设有通孔，在所述矩形槽内安装有定位键，在所述通孔内贯穿设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓与定位键螺纹连接，以便于实现定位键的固定，所述定位键与车轴圆周面上的键槽相对应，以便于实现定位板的定位。

10、更进一步，在所述锁紧螺栓上固定设置有辅助板，以便于锁紧螺栓的旋紧或旋松。

11、与现有技术相比本实用新型具有以下优点：

12、本实用新型通过在限位孔内安装对应规格的限位柱能够保证打标中心位于车轴的轴线上，实现打标中心的定位，通过在对应的定位孔内安装对应规格的定位柱能够实现定位板相对于车轴位置的固定，通过限位柱和定位柱的配合能够实现定位板相对于车轴端面的准确定位。

1.用于高铁动车组车轴打标的便携式工装，其特征在于：包括定位板（1），所述定位板（1）与打标机（2）上的连接件（3）固定连接，在所述定位板（1）上部的中间位置开设有用于为打标头（4）让位的开口槽（5），在所述定位板（1）上设置有限位组件，用于实现定位板（1）与车轴外圆周面的限位，在所述定位板（1）上设置有定位组件，用于实现定位板（1）与车轴端面某一点的定位。

2.根据权利要求1所述的用于高铁动车组车轴打标的便携式工装，其特征在于：在所述定位板（1）的左右两侧对称开设有多个固定孔（6），在所述固定孔（6）内螺纹连接有固定螺栓（7），所述定位板（1）通过固定螺栓（7）实现与连接件（3）的固定连接。

3.根据权利要求1所述的用于高铁动车组车轴打标的便携式工装，其特征在于：所述限位组件有两个，包括对称开设在定位板（1）中上部左右两侧的限位孔（8），在所述限位孔（8）内螺纹连接有限位柱（9），通过两个限位柱（9）与车轴外圆周面的接触，实现与车轴的限位。

4.根据权利要求3所述的用于高铁动车组车轴打标的便携式工装，其特征在于：所述定位组件包括开设在定位板（1）下部的定位孔（10），在所述定位孔（10）内螺纹连接有定位柱（11），所述定位柱（11）与车轴端面上的圆孔相对应。

5.根据权利要求4所述的用于高铁动车组车轴打标的便携式工装，其特征在于：所述定位孔（10）设置有多个，以便于根据不同型号的车轴，将定位柱（11）安装在对应的定位孔（10）内。

6.根据权利要求5所述的用于高铁动车组车轴打标的便携式工装，其特征在于：所述限位柱（9）和定位柱（11）具有多个不同的规格，以便于适应不同型号的车轴。

7.根据权利要求1所述的用于高铁动车组车轴打标的便携式工装，其特征在于：所述定位组件包括开设在定位板（1）上的矩形槽（12），在所述矩形槽（12）的中部开设有通孔（13），在所述矩形槽（12）内安装有定位键（14），在所述通孔（13）内贯穿设置有锁紧螺栓（15），所述锁紧螺栓（15）与定位键（14）螺纹连接，以便于实现定位键（14）的固定，所述定位键（14）与车轴圆周面上的键槽相对应，以便于实现定位板（1）的定位。

8.根据权利要求7所述的用于高铁动车组车轴打标的便携式工装，其特征在于：在所述锁紧螺栓（15）上固定设置有辅助板（16），以便于锁紧螺栓（15）的旋紧或旋松。