一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置的制作方法

摘要: 本技术涉及汽车零件加工,具体为一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置。背景技术:1、发动机气门室盖是发动机的关键密封部件,广泛应用于各类内燃机,其成型质量直接影响...
一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置的制作方法

本技术涉及汽车零件加工,具体为一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置。

背景技术:

1、发动机气门室盖是发动机的关键密封部件,广泛应用于各类内燃机,其成型质量直接影响发动机的密封性能与运行稳定性,该部件多采用注塑工艺生产,因注塑模具合模间隙、材料流动特性等因素,成型后外壁易产生毛边,需通过修剪工序去除,确保部件尺寸精度与装配贴合度。

2、现有技术中,由于发动机气门室盖多为不规则异形结构,毛边修剪作业长期依赖人工操作。操作人员需将工件初步定位,再用工具修剪毛边,但核心问题在于:现有技术中,夹持块通常为对称设计,其自身位置固定,无法适配不规则工件的轮廓,难以形成稳定、均匀的夹持力,导致修剪过程中工件易发生移位、晃动。这一缺陷直接造成毛边修剪精度低下,不仅存在毛边残留不均、修剪过度损伤工件本体等问题,还会因定位偏差影响后续装配精度,增加返工成本。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置,包括加工台,加工台上转动设置承载台,加工台的上端固定设置控制开关,所述加工台的一侧设有驱动承载台转动的驱动组件;

5、所述承载台的中间部分设有第一空槽,第一空槽的周侧设有多个第二空槽,第二空槽内滑动设置移动架,移动架上设有滑槽,滑槽内滑动设置滑块,滑块的上端设有可拆卸的限位块,限位块位于承载台的上方,滑块的下端设有可拆卸的锁紧块,滑块底部靠近第一空槽的一端固定设置底板,承载台的下方固定设置托板,托板的上端固定设置升降组件,升降组件的输出端设有升降块,升降块的周侧设有多个支杆,支杆的底端与升降块铰接,支杆的顶端与底板铰接。

6、为了使承载台便于转动,本实用新型的改进有,所述承载台的下端设有贯穿加工台的圆柱块,圆柱块与加工台通过轴承转动连接,圆柱块的底部固定设置齿圈,驱动组件包括电机以及齿盘,电机固定在加工台的上端,电机的输出端设有贯穿加工台的转轴,齿盘固定在转轴的底端,齿盘位于齿圈一侧且与齿圈啮合。

7、为了提高滑块以及移动架在移动时的稳定性,本实用新型的改进有,所述第二空槽的内壁上对称设置两个第一导向槽,移动架的两侧设有插入到第一导向槽内部且与第一导向槽滑动配合的第一导向块,所述滑槽的内壁上对称设置两个第二导向槽,滑块的两侧设有插入到第二导向槽内部且与第二导向槽滑动配合的第二导向块。

8、进一步的,本实用新型的改进有,所述第一导向槽以及第二导向槽的截面均为矩形,且第一导向块与第一导向槽紧密贴合,第二导向块与第二导向槽紧密贴合。

9、为了使限位块便于更换,本实用新型的改进有,所述滑块的上端设有第一凹槽,限位块的下端设有插入到第一凹槽内部的第一插杆,第一插杆与第一凹槽螺纹连接。

10、为了使滑块便于固定,本实用新型的改进有,所述滑块的下端设有第二凹槽,锁紧块的上端设有第二插杆,第二插杆插入到第二凹槽内部且与第二凹槽螺纹连接,锁紧块的上端接触移动架下端且与移动架紧密贴合。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本实用新型提供了一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置,具备以下有益效果:

13、针对发动机气门室盖注塑后的不规则形状,采用多个可同步调节的限位块从内侧张紧夹持,配合移动架与第二空槽、滑块与滑槽的滑动导向结构,确保夹持力均匀分布,有效避免工件在修剪过程中移位、变形,解决了传统人工夹持不稳定的痛点。

14、通过电机、齿盘与齿圈的传动配合,可驱动承载台及工件自由调整角度,无需人工手动翻转或挪动工件,即可让外壁所有毛边都暴露在便于修剪的视野范围内,大幅降低操作难度,提升毛边修剪效率。

1.一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置,包括加工台(1),加工台(1)上转动设置承载台(2),加工台(1)的上端固定设置控制开关(7),其特征在于:所述加工台(1)的一侧设有驱动承载台(2)转动的驱动组件;

2.根据权利要求1所述的一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置,其特征在于:所述承载台(2)的下端设有贯穿加工台(1)的圆柱块(3),圆柱块(3)与加工台(1)通过轴承转动连接,圆柱块(3)的底部固定设置齿圈(4),驱动组件包括电机(5)以及齿盘(6),电机(5)固定在加工台(1)的上端,电机(5)的输出端设有贯穿加工台(1)的转轴,齿盘(6)固定在转轴的底端,齿盘(6)位于齿圈(4)一侧且与齿圈(4)啮合。

3.根据权利要求2所述的一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置,其特征在于:所述第二空槽(9)的内壁上对称设置两个第一导向槽(11),移动架(10)的两侧设有插入到第一导向槽(11)内部且与第一导向槽(11)滑动配合的第一导向块,所述滑槽(12)的内壁上对称设置两个第二导向槽(13),滑块(14)的两侧设有插入到第二导向槽(13)内部且与第二导向槽(13)滑动配合的第二导向块。

4.根据权利要求3所述的一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置,其特征在于:所述第一导向槽(11)以及第二导向槽(13)的截面均为矩形,且第一导向块与第一导向槽(11)紧密贴合,第二导向块与第二导向槽(13)紧密贴合。

5.根据权利要求4所述的一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置,其特征在于:所述滑块(14)的上端设有第一凹槽(15),限位块(16)的下端设有插入到第一凹槽(15)内部的第一插杆,第一插杆与第一凹槽(15)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种发动机气门室盖用注塑毛边修剪装置,其特征在于:所述滑块(14)的下端设有第二凹槽(17),锁紧块(18)的上端设有第二插杆(19),第二插杆(19)插入到第二凹槽(17)内部且与第二凹槽(17)螺纹连接,锁紧块(18)的上端接触移动架(10)下端且与移动架(10)紧密贴合。