内滑动式机架尾部螺杆张紧装置的制作方法

摘要: 本技术涉及工程机械输送设备,具体为内滑动式机架尾部螺杆张紧装置。背景技术:1、现有输送机尾部张紧装置,往往处于滚筒后端。会增加输送机尾部的距离,在对空间要求比较...
内滑动式机架尾部螺杆张紧装置的制作方法

本技术涉及工程机械输送设备,具体为内滑动式机架尾部螺杆张紧装置。

背景技术:

1、现有输送机尾部张紧装置,往往处于滚筒后端。会增加输送机尾部的距离,在对空间要求比较高的移动站设备上,尾部的空间尤为狭小,操作空间≤0.3m。并且设备尾部所处空间,不易操作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供内滑动式机架尾部螺杆张紧装置,以此来解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:内滑动式机架尾部螺杆张紧装置,包括调整机构和尾部机架,所述调整机构位于尾部滚筒偏前位置,所述尾部机架的两端分别设置有尾部滚筒和头部滚筒,所述尾部机架上设置有用于调整的检修孔,通过检修孔对调整机构进行调整,带动尾部滚筒滑动从而对整机皮带张紧。

3、优选的,所述调整机构由滚筒连接板、内滑轨、丝杆、调整螺栓和固定横梁组成,所述调整螺栓为游离状态,其余为焊接连接,所述调整机构通过两个平行的丝杆将调整位置向皮带机头部延伸。

4、优选的,所述尾部机架由内滑道板、固定板、侧梁和检修孔组成,且形成两侧对称的内滑道组,调整机构在内滑道组的内部自由滑动。

5、优选的,所述调整螺栓分布在固定板的两侧,通过转动调整螺栓使内滑道组两侧内的调整机构同时前后移动。

6、优选的,所述滚筒连接板和输送机的尾部滚筒相连,通过内滑轨在内滑道板滑动,由调整螺栓固定板共同作用,带动滚筒前进后退。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

8、1、本实用新型通过将双丝杆机构向输送机头部延伸,使操作位前移0.6m,解决尾部空间狭窄导致的调节困难,同时操作效率提升,通过中部检修口操作,调整时间从20min缩短至3min。

9、2、本实用新型利用固定横梁刚性连接双侧丝杆,强制实现滚筒平行移动,且同步精度控制,刚性横梁强制双侧丝杆同步移动,滚筒平行度偏差≤0.5°。

10、3、本实用新型的整体结构进行了调整,保证尾部滚筒与头部滚筒的平行度,降低了手动操作的难度,调整螺栓在张紧后直接锁紧固定板,形成操作-锁紧一体化结构,适用于移动式输送设备的紧凑空间工况。

1.内滑动式机架尾部螺杆张紧装置,包括调整机构(1)和尾部机架(4),其特征在于:所述调整机构(1)位于尾部滚筒(2)偏前位置,所述尾部机架(4)的两端分别设置有尾部滚筒(2)和头部滚筒(3),所述尾部机架(4)上设置有用于调整的检修孔(404),通过检修孔(404)对调整机构(1)进行调整,带动尾部滚筒(2)滑动从而对整机皮带张紧。

2.根据权利要求1所述的内滑动式机架尾部螺杆张紧装置,其特征在于:所述调整机构(1)由滚筒连接板(101)、内滑轨(102)、丝杆(103)、调整螺栓(104)和固定横梁(105)组成,所述调整螺栓(104)为游离状态,其余为焊接连接,所述调整机构(1)通过两个平行的丝杆(103)将调整位置向皮带机头部延伸。

3.根据权利要求2所述的内滑动式机架尾部螺杆张紧装置,其特征在于:所述尾部机架(4)由内滑道板(401)、固定板(402)、侧梁(403)和检修孔(404)组成,且形成两侧对称的内滑道组,调整机构(1)在内滑道组的内部自由滑动。

4.根据权利要求3所述的内滑动式机架尾部螺杆张紧装置,其特征在于:所述调整螺栓(104)分布在固定板(402)的两侧,通过转动调整螺栓(104)使内滑道组两侧内的调整机构(1)同时前后移动。

5.根据权利要求4所述的内滑动式机架尾部螺杆张紧装置,其特征在于:所述滚筒连接板(101)和输送机的尾部滚筒(2)相连,通过内滑轨(102)在内滑道板(401)滑动,由调整螺栓(104)、固定板(402)共同作用,带动滚筒前进后退。