一种绕线主轴机构的制作方法

摘要: 本技术涉及绕线主轴,尤其涉及一种绕线主轴机构。背景技术:1、现有绕线主轴机构存在诸多痛点:因采用单同步带传动造成受力不均导致相邻转轴转速滞后,尤其高速运转时,转...
一种绕线主轴机构的制作方法

本技术涉及绕线主轴,尤其涉及一种绕线主轴机构。

背景技术:

1、现有绕线主轴机构存在诸多痛点:因采用单同步带传动造成受力不均导致相邻转轴转速滞后,尤其高速运转时,转速偏差直接引发绕线圈数偏差与排线紊乱;以及传统涨紧结构依赖螺栓硬顶固定,无精准调节机构,涨紧力过大易拉断同步带,过小则打滑;更换同步带需拆解主轴箱体,因涨紧轮与箱体刚性连接,拆卸耗时,维护效率极低。多转轴高速运转产生的热量仅靠箱体自然散热,轴承区域温度易超80℃,导致润滑油失效、部件磨损加速,缩短使用寿命,导致轴承磨损快、线材绝缘层软化。所以需要一种绕线主轴机构。

技术实现思路

1、基于现有的技术问题,本实用新型提出了一种绕线主轴机构。

2、本实用新型提出的一种绕线主轴机构,包括底座、驱动电机和主轴箱体装置,所述底座设置于绕线机的机架上,并通过紧固件快速的将其安装在机架上,所述驱动电机可调节的设置于所述底座上,所述主轴箱体装置位于所述底座上方,所述主轴箱体装置上线性阵列设有多个转轴,所述驱动电机实现驱动多个所述转轴同步进行高速转动;

3、所述主轴箱体装置还包括有主轴箱本体和主轴箱护罩,所述主轴箱本体的侧面设置有涨紧快速更换调节机构,所述涨紧快速更换调节机构实现多个转轴同步转动涨紧调节的动作。

4、优选地,所述主轴箱本体的顶部和所述主轴箱护罩的顶部均安装有主轴散热片,多个所述主轴散热片的顶部还设置有散热风扇,多个所述散热风扇的出风端与多个所述主轴散热片的顶部对应设置,且多个所述散热风扇均与所述主轴箱本体的顶部和所述主轴箱护罩的顶部通过螺钉螺纹连接。

5、优选地,所述转轴的两端圆弧表面均与所述主轴箱本体的两侧表面通过轴承转动连接,所述转轴的一端安装有夹线头,所述夹线头的一端与绕线工装的表面卡接,线圈骨架装夹在绕线工装的表面。

6、优选地,所述转轴的另一端固定安装有从动同步带轮,所述转轴一端的两个所述从动同步带轮的表面均通过键条限位插接,且两两之间相接触,每两个所述转轴表面靠近所述主轴箱本体的两个所述从动同步带轮之间均传动连接有内从动同步带,每两个所述转轴表面远离所述主轴箱本体的两个所述从动同步带轮之间均传动连接有外从动同步带。

7、优选地,所述主轴箱本体的中部侧面还安装有支撑连接板,中部的两个所述转轴的一端均通过轴承与所述支撑连接板的表面转动连接,所述驱动电机的输出端安装有主动同步带轮,两个所述主动同步带轮的凹槽内壁分别与中部的两个所述转轴一端的从动同步带轮的凹槽内壁传动连接有主动同步带。

8、优选地,所述涨紧快速更换调节机构包括开设有在所述主轴箱本体侧面的滑槽,所述滑槽的内壁滑动插接有滑动块,所述滑动块的表面开设有u型调节槽,所述u型调节槽的内壁与锁紧螺钉的表面活动套接,通过锁紧螺钉与所述滑槽的内侧壁螺纹锁紧实现所述滑动块限位安装,所述滑动块的一侧表面通过轴承转动连接有涨紧轴,所述涨紧轴的一端安装有涨紧轮,多个所述涨紧轮分别与多个所述内从动同步带和多个所述外从动同步带挤压涨紧。

9、优选地,所述滑槽的顶端侧壁通过螺钉安装有限位块,所述限位块的顶部螺纹连接有调节螺杆,所述滑动块的顶部安装有转接座,所述调节螺杆的底端与所述转接座的顶部通过轴承转动连接。

10、本实用新型中的有益效果为:

11、本机构以精准同步驱动与便捷涨紧调节为核心,实现多维度性能提升。同步驱动上,采用键条限位插接固定从动同步带轮,杜绝传动丢转,配合“内+外”双同步带传动,构建“主动轮-中部转轴-两侧转轴”的多级联动结构,使线性阵列的所有转轴转速完全一致,彻底解决多轴传动易出现的同步滞后、转速偏差问题,绕线圈数精度与排线平整度显著提高。通过调节螺杆驱动滑动块带动涨紧轮,可对同步带进行精准无级微调,确保涨紧力最优,避免打滑或过度拉伸;更换同步带仅需旋松锁紧螺钉,无需拆解主轴箱体,大幅降低维护工作量。同时,中部支撑连接板与轴承配合形成多点支撑,抑制转轴高速转动的挠度变形,配合“散热片+风扇”的双重散热,避免高温磨损,延长部件寿命。底座紧固件安装实现机构快速换修,夹线头与绕线工装的卡接设计则加速线圈骨架换型,拓宽适用范围。同步带传动的缓冲吸振特性还能降低运行噪音,改善生产环境。整体而言,机构通过同步驱动与涨紧系统的优化,结合各辅助结构,完美适配规模化、高精度的绕线生产需求,兼具稳定性与经济性。

1.一种绕线主轴机构,包括底座(1)、驱动电机(2)和主轴箱体装置(3),其特征在于:所述底座(1)设置于绕线机的机架上,并通过紧固件快速的将其安装在机架上,所述驱动电机(2)可调节的设置于所述底座(1)上,所述主轴箱体装置(3)位于所述底座(1)上方,所述主轴箱体装置(3)上线性阵列设有多个转轴(31),所述驱动电机(2)实现驱动多个所述转轴(31)同步进行高速转动;

2.根据权利要求1所述的一种绕线主轴机构,其特征在于:所述主轴箱本体(32)的顶部和所述主轴箱护罩(33)的顶部均安装有主轴散热片(5),多个所述主轴散热片(5)的顶部还设置有散热风扇(6),多个所述散热风扇(6)的出风端与多个所述主轴散热片(5)的顶部对应设置,且多个所述散热风扇(6)均与所述主轴箱本体(32)的顶部和所述主轴箱护罩(33)的顶部通过螺钉螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种绕线主轴机构,其特征在于:多个所述转轴(31)的两端圆弧表面均与所述主轴箱本体(32)的两侧表面通过轴承转动连接,所述转轴(31)的一端安装有夹线头(34),所述夹线头(34)的一端与绕线工装的表面卡接,线圈骨架装夹在绕线工装的表面。

4.根据权利要求1所述的一种绕线主轴机构,其特征在于:所述转轴(31)的另一端固定安装有从动同步带轮(35),所述转轴(31)一端的两个所述从动同步带轮(35)的表面均通过键条限位插接,且两两之间相接触,每两个所述转轴(31)表面靠近所述主轴箱本体(32)的两个所述从动同步带轮(35)之间均传动连接有内从动同步带(36),每两个所述转轴(31)表面远离所述主轴箱本体(32)的两个所述从动同步带轮(35)之间均传动连接有外从动同步带(37)。

5.根据权利要求4所述的一种绕线主轴机构,其特征在于:所述主轴箱本体(32)的中部侧面还安装有支撑连接板(38),中部的两个所述转轴(31)的一端均通过轴承与所述支撑连接板(38)的表面转动连接,所述驱动电机(2)的输出端安装有主动同步带轮(39),两个所述主动同步带轮(39)的凹槽内壁分别与中部的两个所述转轴(31)一端的从动同步带轮(35)的凹槽内壁传动连接有主动同步带(310)。

6.根据权利要求4所述的一种绕线主轴机构,其特征在于:所述涨紧快速更换调节机构(4)包括开设有在所述主轴箱本体(32)侧面的滑槽(41),所述滑槽(41)的内壁滑动插接有滑动块(42),所述滑动块(42)的表面开设有u型调节槽(43),所述u型调节槽(43)的内壁与锁紧螺钉的表面活动套接,通过锁紧螺钉与所述滑槽(41)的内侧壁螺纹锁紧实现所述滑动块(42)限位安装,所述滑动块(42)的一侧表面通过轴承转动连接有涨紧轴(44),所述涨紧轴(44)的一端安装有涨紧轮(45),多个所述涨紧轮(45)分别与多个所述内从动同步带(36)和多个所述外从动同步带(37)挤压涨紧。

7.根据权利要求6所述的一种绕线主轴机构,其特征在于:所述滑槽(41)的顶端侧壁通过螺钉安装有限位块(46),所述限位块(46)的顶部螺纹连接有调节螺杆(47),所述滑动块(42)的顶部安装有转接座(48),所述调节螺杆(47)的底端与所述转接座(48)的顶部通过轴承转动连接。