用于运输网车的锁紧结构的制作方法

本技术涉及网格物流台车锁紧，具体地涉及一种用于运输网车的锁紧结构

背景技术：

1、网格物流台车是一种常用于物流周转的载具，其在一定程度上能够方便地提升周向挡板的高度，现有一种网格物流台车通过四周立柱来调整左右两侧挡板的高度，另外两侧设置为活板门以便于装卸货，但由于立柱处存在中心滑杆和外壳，常规的锁紧结构在对网格物流台车锁紧时会因中心滑杆的存在导致锁栓无法插入锁孔中或插入过浅，导致活板门易在运输货物的过程中崩开，导致运输效率下降甚至是对工作人员造成安全危害。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决常规锁紧结构在面对网格物流台车时，锁栓无法插入锁孔中或插入过浅，导致活板门易在运输货物的过程中崩开的问题，提供一种用于运输网车的锁紧结构，该锁紧结构能够有效地锁紧活板门以避免运输效率下降或是对工作人员造成安全危害。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于运输网车的锁紧结构，包括：

3、安装座，所述安装座设置在活板门上，所述安装座上设置有限位槽；

4、锁栓，所述锁栓设置在所述安装座上，所述锁栓上靠近立柱的一端设置有斜向式插栓以用于所述锁栓插入所述立柱的缝隙中；

5、锁把，所述锁把设置在所述锁栓上，所述锁把与所述限位槽相适配。

6、优选地，所述安装座上靠近所述锁把的一侧设置有吸附件以用于吸附所述锁把。

7、优选地，所述限位槽上远离所述立柱的顶端设置为圆弧状。

8、优选地，所述斜向式插栓上涂有耐磨涂层。

9、优选地，所述锁把上设置有防滑套。

10、优选地，所述安装座上与所述锁把接触的侧面还设置有缓冲垫。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过在活板门上设置有安装座以用于限制锁栓在其长度方向上移动，通过限位槽和锁把来控制并限制锁栓插入立柱的深度，锁把配合限位槽设置使锁杆在随着锁把转动时斜向式插栓也随着转动，随着斜向式插栓的转动，锁栓向立柱方向移动至接触中心滑杆从而有效提升锁栓插入立柱的深度。

1.一种用于运输网车的锁紧结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于运输网车的锁紧结构，其特征在于，所述安装座（1）上靠近所述锁把（3）的一侧设置有吸附件以用于吸附所述锁把（3）。

3.根据权利要求1所述的用于运输网车的锁紧结构，其特征在于，所述斜向式插栓（21）上涂有耐磨涂层。

4.根据权利要求1所述的用于运输网车的锁紧结构，其特征在于，所述锁把（3）上涂有防滑涂层。

5.根据权利要求1所述的用于运输网车的锁紧结构，其特征在于，所述安装座（1）上与所述锁把（3）接触的侧面还设置有缓冲垫（11）。