顶篷机构的制作方法
本技术涉及载具配件,特别是涉及一种载具顶篷机构。
背景技术:
1、诸如推车、睡篮、儿童安全座椅等的载具通常配有顶篷机构,以保护位于载具中的物体、儿童、宠物等。这里所谓的保护例如为:遮阳、挡风雨等。顶篷机构常设计为能够在展开状态和收折状态之间切换。但是,现有的顶篷机构往往只能整体在展开状态和收折状态之间切换。在一些使用场景中,例如对于承载儿童的载具,顶篷机构无法实现既能保护儿童,又能提供空间以让位于顶篷机构侧方的看护者与儿童互动的功能。例如在顶篷机构处于展开状态时,顶篷机构只能保护儿童,而不能提供空间供顶篷机构侧方的看护者与儿童互动;或者在顶篷机构处于收折状态时,顶篷机构只提供了空间供顶篷机构侧方的看护者与儿童互动,却又无法保护儿童。又例如,对于盛放物体的载具,无法实现既能保护物体,又能提供空间供位于顶篷机构侧方的使用者拿取物体。例如在顶篷机构处于展开状态时,顶篷机构只能保护物体,而不能提供空间供顶篷机构侧方的使用者拿取物体;或者在顶篷机构处于收折状态时,顶篷机构只提供了空间供顶篷机构侧方的使用者拿取物体,却又无法保护物体。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种可以部分展开和收折的顶篷机构,以实现既能保护儿童,又能提供空间以让位于顶篷机构侧方的看护者与儿童互动的功能,或者实现既能保护物体,又能提供空间供位于顶篷机构侧方的使用者拿取物体的功能。
2、本技术的一个方面提供了一种用于载具的顶篷机构,该顶篷机构包括:第一部分,第一部分设置有第一连接部;和第二部分,第二部分与第一连接部可分离地连接。当第一连接部连接至第二部分,顶篷机构能够围绕第一枢转轴线在展开状态和收折状态之间枢转。当顶篷机构处于展开状态,第一部分和第二部分分别处于第一关闭状态和第二关闭状态。当第一部分和第二部分分别处于第一关闭状态和第二关闭状态时,且第一连接部的至少一部分从第二部分分离,第一部分能够从第一关闭状态切换至第一打开状态,以在顶篷机构上形成第一开口。第一部分和第二部分在与第一枢转轴线平行的方向上彼此相对地设置。
3、在一个实施例中,第一部分包括:第一枢转件,第一枢转件配置为围绕第一枢转轴线在第一关闭位置和第一打开位置之间枢转;第一固定部,第一固定部连接至载具的载具本体;和第一覆盖物,第一覆盖物在第一固定部和第一枢转件之间延伸,第一连接部设置于第一覆盖物。当第一枢转件处于第一关闭位置,第一覆盖物在第一固定部和第一枢转件之间展开,第一部分处于第一关闭状态。当第一枢转件处于第一打开位置,第一覆盖物在第一固定部和第一枢转件之间折叠,第一部分处于第一打开状态。
4、在一个实施例中,第二部分设置有第二连接部,并且第二部分包括:第二枢转件,第二枢转件配置为围绕第一枢转轴线在第二关闭位置和第二打开位置之间枢转;第二固定部,第二固定部连接至载具的载具本体;和第二覆盖物,第二覆盖物在第二固定部和第二枢转件之间延伸,第二连接部设置于第二覆盖物,第二连接部与第一连接部可分离地连接。当第二枢转件处于第二关闭位置,第二覆盖物在第二固定部和第二枢转件之间展开,第二部分处于第二关闭状态。
5、在一个实施例中,当第一部分和第二部分分别处于第一关闭状态和第二关闭状态,且第一连接部从第二连接部分离,第二部分能够从第二关闭状态切换至第二打开状态,以在顶篷机构上形成第二开口。当第二枢转件处于第二打开位置,第二覆盖物在第二固定部和第二枢转件之间折叠,第二部分处于第二打开状态。
6、在一个实施例中,第一枢转件穿设在第一覆盖物的第一端,第一覆盖物的第二端连接至第一固定部,第一连接部设置在第一覆盖物的位于第一覆盖物的第一端和第一覆盖物的第二端之间的边缘。
7、在一个实施例中,第二枢转件穿设在第二覆盖物的第一端,第二覆盖物的第二端连接至第二固定部,第二连接部设置在第二覆盖物的位于第二覆盖物的第一端和第二覆盖物的第二端之间的边缘。
8、在一个实施例中,第一连接部的延伸方向与第一枢转件的延伸方向相交,第二连接部的延伸方向与第二枢转件的延伸方向相交。
9、在一个实施例中,第一枢转件的端部设置有第一弯曲部,第一弯曲部具有沿着第一连接部的延伸方向延伸的部分;和/或第二枢转件的端部设置有第二弯曲部,第二弯曲部具有沿着第二连接部的延伸方向延伸的部分。
10、在一个实施例中,第一部分还包括:至少一个第一支撑件。当第一部分处于第一关闭状态,在围绕第一枢转轴线的方向上,第一支撑件位于第一枢转件和第一固定部之间,第一支撑件支撑第一覆盖物。
11、在一个实施例中,第二部分还包括:至少一个第二支撑件。当第二部分处于第二关闭状态,在围绕第一枢转轴线的方向上,第二支撑件位于第二枢转件和第二固定部之间,第二支撑件支撑第二覆盖物。
12、在一个实施例中,第一枢转件和第二枢转件配置为条状、杆状、管状或者板状。
13、在一个实施例中,当第一枢转件和第二枢转件配置为板状时,第一枢转件和/或第二枢转件设置有通孔。
14、在一个实施例中,顶篷机构还包括:枢转关节。枢转关节包括:定位件,定位件包括彼此连接的接合部和第一枢转部,接合部连接至载具的载具本体;和转动件,转动件包括转动部和安装部,转动部可枢转地连接至第一枢转部,使得转动件围绕第一枢转轴线可枢转,安装部连接至第一枢转件。
15、在一个实施例中,安装部设置有安装开口,安装部内设有安装腔,安装开口与安装腔连通,第一枢转件设置有插接部,插接部经由安装开口插入安装腔中,以连接至安装部。
16、在一个实施例中,安装部设置有彼此相对的第一壁和第二壁,第一壁设置有操作口,第二壁设置有弹臂,弹臂设置有操作凸,操作凸朝向第一壁延伸,并且从操作口突出,弹臂上还设置有安装凸,安装凸朝向第一壁延伸,安装凸相较于操作凸远离弹臂的自由端设置,插接部设置有安装孔,当插接部插入安装腔中时,安装凸进入安装孔。
17、在一个实施例中,定位件还包括:延伸部,延伸部连接至接合部,延伸部设置有第二枢接部,第一部分还包括:第一支撑件,当第一部分处于第一关闭状态,在围绕第一枢转轴线的方向上,第一支撑件位于第一枢转件和第一固定部之间,第一支撑件支撑第一覆盖物。第一支撑件的端部可枢转地连接至第二枢接部,第一支撑件配置为围绕第二枢转轴线可枢转,第二枢转轴线与第一枢转轴线平行。
18、在一个实施例中,第一覆盖物的至少一部分由透明材料制成,和/或第二覆盖物的至少一部分由透明材料制成。
19、在一个实施例中,当顶篷机构枢转至展开状态,第一部分和第二部分在参考平面上的投影轴对称或者中心对称。
20、在一个实施例中,第一部分包括:第一覆盖物,第一覆盖物设置有第一连接边缘和第一可分离边缘,第一连接边缘连接至第二部分,第一连接部设置在第一可分离边缘上,以可分离地连接至第二部分。当第一部分和第二部分分别处于第一关闭状态和第二关闭状态,且第一连接部的至少一部分从第二部分分离,第一覆盖物能够从第一覆盖状态切换至第一暴露状态,以在顶篷机构上形成第一开口,使得第一部分从第一关闭状态切换至第一打开状态。
21、在一个实施例中,第二部分设置有第二连接部,并且第二部分包括:第二枢转件,第二枢转件配置为围绕第一枢转轴线在第二关闭位置和第二打开位置之间枢转;第二固定部,第二固定部连接至载具的载具本体;和第二覆盖物,第二覆盖物的第一端连接至第二枢转件,第二覆盖物的第二端连接至第二固定部,第二连接部的至少一部分设置于第二覆盖物,第二连接部与第一连接部可分离地连接。当顶篷机构处于展开状态,第二枢转件处于第二关闭位置,第二枢转件朝向载具的载具本体的前端的一侧形成敞口,第二覆盖物在第二固定部和第二枢转件之间展开。当顶篷机构处于收折状态,第二枢转件处于第二打开位置,第二覆盖物在第二固定部和第二枢转件之间折叠。
22、在一个实施例中,第一连接部包括:第一连接区段和第二连接区段,第一连接区段沿着第一延伸方向延伸,第二连接区段沿着与第一延伸方向相交的第二延伸方向延伸。第二连接部包括:第三连接区段和第四连接区段,第一连接区段可分离地连接至第三连接区段,第二连接区段可分离地连接至第四连接区段。当第一部分和第二部分分别处于第一关闭状态和第二关闭状态,第一连接区段从第三连接区段分离,且第二连接区段从第四连接区段分离,第一覆盖物能够从第一覆盖状态切换至第一暴露状态。
23、在一个实施例中,第三连接区段设置在第二覆盖物的第二覆盖物的第一端和第二覆盖物的第二端之间的边缘,第四连接区段设置在第二枢转件。
24、在一个实施例中,第二连接区段可滑动地连接至第四连接区段。
25、在一个实施例中,第三连接区段和第四连接区段设置于第二覆盖物。
26、在一个实施例中,第二覆盖物包括:主体和活动部,活动部设置有第二连接边缘和第二可分离边缘,第二连接边缘连接至主体,第二可分离边缘与主体可分离地连接。当第二部分处于第二关闭状态,且第二可分离边缘与主体分离,活动部能够从第二覆盖状态移动至第二暴露状态,以在顶篷机构上形成第二开口,使得第二部分从第二关闭状态切换至第二打开状态。
27、在一个实施例中,还包括第三覆盖物,第三覆盖物的第一端连接至第二部分,第三覆盖物的第二端可拆卸地连接至载具的载具本体的前端。当顶篷机构处于展开状态,并且第三覆盖物的第二端连接至载具的载具本体的前端时,第三覆盖物展开,并且至少部分地遮盖敞口。
28、在一个实施例中,第三覆盖物的第二端可拆卸地连接至载具的载具本体的前端。当顶篷机构处于展开状态,并且第三覆盖物的第二端连接至载具的载具本体的前端时,第三覆盖物的第二端与载具的载具本体的前端之间形成前开口。
29、在一个实施例中,当顶篷机构处于展开状态,并且第三覆盖物的第二端连接至载具的载具本体的前端时,第三覆盖物在第三覆盖物的第一端和第三覆盖物的第二端之间的至少一个边缘与第二枢转件的一部分、载具的载具本体的侧边缘的一部分之间形成侧开口。
30、在一个实施例中,第三覆盖物还设置有顶部开口。当顶篷机构处于展开状态,并且第三覆盖物的第二端连接至载具的载具本体的前端时,顶部开口位于第二枢转件的上方,第二枢转件从顶部开口暴露。
31、在一个实施例中,第二覆盖物设置有收纳袋,收纳袋设置有收纳开口,第三覆盖物折叠后可通过收纳开口收纳在收纳袋内。
32、在一个实施例中,第二覆盖物设置有覆盖件,覆盖件能够在覆盖收纳开口的覆盖位置和允许收纳开口暴露的暴露位置之间移动。
33、在一个实施例中,第二覆盖物的第一端设置有连接带,连接带可拆卸地连接至第二枢转件。
34、在一个实施例中,第二覆盖物的第一端的边缘的一部分与第二枢转件之间形成避让口。
35、在一个实施例中,顶篷机构还包括第三覆盖物,第三覆盖物的第一端连接至第二部分,第三覆盖物的第二端可拆卸地连接至载具的载具本体的前端。当顶篷机构处于展开状态,并且第三覆盖物的第二端连接至载具的载具本体的前端时,第三覆盖物展开,并且至少部分地遮盖敞口,第三覆盖物还设置有顶部开口,顶部开口位于第二枢转件的上方,第二枢转件从顶部开口暴露,且顶部开口与避让口至少部分重叠。
36、在一个实施例中,第二部分还包括:至少一个第二支撑件。当第二部分处于第二关闭状态,在围绕第一枢转轴线的方向上,第二支撑件位于第二枢转件和第二固定部之间。
37、在一个实施例中,第二枢转件是提把。
38、本技术的另一方面提供了一种载具,包括:顶篷机构和载具本体。该顶篷机构包括:第一部分,第一部分设置有第一连接部;和第二部分,第二部分与第一连接部可分离地连接。当第一连接部连接至第二部分,顶篷机构能够围绕第一枢转轴线在展开状态和收折状态之间枢转。当顶篷机构处于展开状态,第一部分和第二部分分别处于第一关闭状态和第二关闭状态。当第一部分和第二部分分别处于第一关闭状态和第二关闭状态时,且第一连接部的至少一部分从第二部分分离,第一部分能够从第一关闭状态切换至第一打开状态,以在顶篷机构上形成第一开口。第一部分和第二部分在与第一枢转轴线平行的方向上彼此相对地设置。第一部分包括:第一枢转件,第一枢转件配置为围绕第一枢转轴线在第一关闭位置和第一打开位置之间枢转;第一固定部,第一固定部连接至载具本体;和第一覆盖物,第一覆盖物在第一固定部和第一枢转件之间延伸,第一连接部设置于第一覆盖物。当第一枢转件处于第一关闭位置,第一覆盖物在第一固定部和第一枢转件之间展开,第一部分处于第一关闭状态。当第一枢转件处于第一打开位置,第一覆盖物在第一固定部和第一枢转件之间折叠,第一部分处于第一打开状态。顶篷机构还包括枢转关节。该枢转关节包括:定位件,定位件包括彼此连接的接合部和第一枢转部,接合部连接至载具本体;和转动件,转动件包括转动部和安装部,转动部可枢转地连接至第一枢转部,使得转动件围绕第一枢转轴线可枢转,安装部连接至第一枢转件。载具本体上设置有主体部和限位件,限位件包括:基部,基部固定至主体部;和接合凸缘,接合凸缘设置在基部的远离主体部的一端。接合部内设置有接合槽,接合部的下端设置接合开口,接合开口与接合槽连通,接合凸缘经由接合开口接合至接合槽,使得定位件连接至限位件,进而连接至主体部。
39、在一个实施例中,接合槽的槽壁上设置有锁定凸,接合凸缘设置有锁定凹。当接合凸缘接合至接合槽,锁定凸接合在锁定凹中,以限制接合部朝向使得接合槽与接合凸缘脱离接合的方向移动。
40、在一个实施例中,定位件还包括:释锁部,释锁部由设置有锁定凸的接合槽的槽壁延伸而形成。当锁定凸接合至锁定凹中时,驱动释锁部朝向远离限位件的方向发生弹性形变,使得锁定凸与锁定凹脱离接合,以允许接合部朝向使得接合槽与接合凸缘脱离接合的方向移动。
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