一种汽车配件加工用配件打磨装置的制作方法

本技术属于打磨机设备，具体涉及一种汽车配件加工用配件打磨装置。

背景技术：

1、汽车配件(如发动机支架、变速箱壳体、精密螺栓等)的表面打磨是保障配件装配精度、使用性能与使用寿命的关键工序，其加工质量直接影响汽车整体可靠性。随着汽车行业向轻量化、精密化发展，对配件打磨的精度、效率、环保性提出了更高要求。然而，现有汽车配件打磨设备受传统设计理念与结构局限，在实际生产中存在诸多突出技术短板，已难以适配现代化批量加工的高质量需求。

2、打磨过程中产生的金属粉尘(如钢铁、铝合金碎屑)无有效收集与抑制措施，直接扩散至车间环境，不仅污染生产场地，还易被操作人员吸入，引发呼吸道疾病等职业健康问题，不符合《大气污染物综合排放标准》等环保法规要求，为冷却打磨头与抑制粉尘，多数设备采用开放式喷水设计，清水一次性使用后直接排放，水资源利用率不足，使用成本高，少量配备过滤功能的设备，其过滤板易被金属碎屑堵塞，需人工频繁拆解清理，每周维护次数超3次，每次维护耗时超1小时，严重影响生产连续性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种汽车配件加工用配件打磨装置。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

3、一种汽车配件加工用配件打磨装置，包括上下料组件，所述上下料组件上活动设有打磨组件，所述上下料组件上设有与打磨组件配合的夹具组件，所述上下料组件上设有分别与打磨组件和夹具组件配合的水液循环组件，所述上下料组件包括用于安装打磨组件的机架；

4、所述打磨组件包括活动设于机架上方的打磨头，所述水液循环组件包括污水循环过滤箱，所述污水循环过滤箱的底部连通有储水箱，所述污水循环过滤箱的顶部连通有污水管，所述污水管的另一端连通有滑动连接在机架上方的打磨箱，所述打磨箱的内侧壁底部呈倾斜状态；

5、所述污水循环过滤箱的内侧壁转动连接有位于污水管下方的水轮，所述污水循环过滤箱的内侧壁底部固定安装有过滤板，所述污水循环过滤箱的内侧壁转动连接有分别设于污水管下方与过滤板上方的转动杆，两个所述转动杆的外侧壁均固定套设有皮带轮，两个所述皮带轮之间套设有皮带，所述水轮套设在靠近污水管下方转动杆的外侧壁，另一个所述转动杆的另一端固定连接有往复丝杠，所述往复丝杠的外侧壁螺纹套设有滑块，所述滑块的底部前侧与后侧转动连接有与过滤板滤孔配合的清孔刷。

6、作为本实用新型的进一步优化方案，所述水液循环组件包括设于打磨头一侧的喷头，所述喷头的进液端连通有送液管，所述送液管的另一端连通有送液泵，所述送液泵的输入端通过抽液管连通有污水循环过滤箱，所述抽液管伸入污水循环过滤箱过滤后一端的底部。

7、作为本实用新型的进一步优化方案，所述机架的顶部固定安装有送料台，所述送料台的顶部中间固定安装有调节块，所述调节块的内侧壁转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外侧壁螺纹套设有滑动连接在调节块上的打磨箱，所述送料台的顶部两侧位置均固定安装有限位块，所述打磨箱的底部滑动连接在两个限位块的内侧壁，所述打磨箱的前侧壁转动连接有箱门，所述调节块的后侧壁固定安装有用于驱动第一丝杆转动的第一伺服电机。

8、作为本实用新型的进一步优化方案，所述夹具组件包括固定安装在打磨箱内侧壁底部的加工台，所述打磨箱的两侧壁均固定安装有第二气缸，两个所述第二气缸的输出端分别滑动贯穿打磨箱的两侧壁并固定连接有位于加工台上方的夹板。

9、作为本实用新型的进一步优化方案，所述机架的顶部固定安装有龙门架，所述龙门架的顶部固定安装有第一电动滑台组件，所述第一电动滑台组件上滑动连接有第二电动滑台组件，所述第二电动滑台组件上滑动连接有用于驱动打磨头升降的升降组件。

10、作为本实用新型的进一步优化方案，所述第一电动滑台组件包括固定安装在龙门架顶部的第一调节座，所述第一调节座的内侧壁转动连接有第二丝杆，所述第一调节座的侧壁固定安装有用于驱动第二丝杆转动的第二伺服电机，所述第二电动滑台组件螺纹套设在第二丝杆的外侧壁。

11、作为本实用新型的进一步优化方案，所述第二电动滑台组件包括螺纹套设在第二丝杆外侧壁的第二调节座，所述第二调节座的内侧壁转动连接有第三丝杆，所述第二调节座的后侧壁固定安装有用于驱动第三丝杆转动的第三伺服电机，所述升降组件螺纹套设在第三丝杆的外侧壁。

12、作为本实用新型的进一步优化方案，所述升降组件包括螺纹套设第三丝杆外侧壁并滑动连接在第二调节座侧壁的升降调节座，所述升降调节座的顶部固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端滑动贯穿升降调节座的内侧壁并固定连接有滑动在升降调节座侧壁的升降座，所述升降座的顶部固定安装有第四伺服电机，所述第四伺服电机的输出端转动贯穿升降座的底部，所述打磨头固定连接在第四伺服电机的输出端底部，所述升降座的侧壁固定安装有用于安装喷头的安装板。

13、本实用新型的有益效果在于：

14、1.本实用新型，液循环组件的喷头随打磨头同步移动，精准向打磨部位喷洒清水，实时冷却打磨头与配件的同时，将粉尘抑制在源头，车间粉尘浓度降低，符合职业健康与环保标准；其二，污水经打磨箱倾斜底部汇集，通过污水管流入污水循环过滤箱，经过滤板过滤后循环利用，大幅节约水资源成本；其三，污水循环过程中，水轮借助污水冲击力驱动清孔刷自动清理过滤板滤孔，避免碎屑堵塞，确保过滤效果稳定，过滤后的清水可重复用于冷却降尘，实现“用水－污水－过滤－再利用”的闭环循环，无污水排放，彻底解决环保痛点。

15、2.本实用新型，上下料组件的第一伺服电机驱动第一丝杆，带动打磨箱沿限位块精准滑动，实现工件自动输送至打磨工位与复位下料，无需人工搬运，三维电动滑台组件可预设打磨路径，自动完成配件各部位打磨，无需人工干预调整，“上料-夹紧-打磨-冷却-下料”全流程一体化联动，各环节无缝衔接，生产节拍稳定。

1.一种汽车配件加工用配件打磨装置，包括上下料组件(1)，所述上下料组件(1)上活动设有打磨组件(2)，其特征在于：所述上下料组件(1)上设有与打磨组件(2)配合的夹具组件(4)，所述上下料组件(1)上设有分别与打磨组件(2)和夹具组件(4)配合的水液循环组件(3)，所述上下料组件(1)包括用于安装打磨组件(2)的机架(101)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置，其特征在于：所述水液循环组件(3)包括设于打磨头(212)一侧的喷头(306)，所述喷头(306)的进液端连通有送液管(303)，所述送液管(303)的另一端连通有送液泵(304)，所述送液泵(304)的输入端通过抽液管连通有污水循环过滤箱(302)，所述抽液管伸入污水循环过滤箱(302)过滤后一端的底部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置，其特征在于：所述机架(101)的顶部固定安装有送料台(102)，所述送料台(102)的顶部中间固定安装有调节块(103)，所述调节块(103)的内侧壁转动连接有第一丝杆(107)，所述第一丝杆(107)的外侧壁螺纹套设有滑动连接在调节块(103)上的打磨箱(105)，所述送料台(102)的顶部两侧位置均固定安装有限位块(104)，所述打磨箱(105)的底部滑动连接在两个限位块(104)的内侧壁，所述打磨箱(105)的前侧壁转动连接有箱门(108)，所述调节块(103)的后侧壁固定安装有用于驱动第一丝杆(107)转动的第一伺服电机(106)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置，其特征在于：所述夹具组件(4)包括固定安装在打磨箱(105)内侧壁底部的加工台(401)，所述打磨箱(105)的两侧壁均固定安装有第二气缸(402)，两个所述第二气缸(402)的输出端分别滑动贯穿打磨箱(105)的两侧壁并固定连接有位于加工台(401)上方的夹板(403)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置，其特征在于：所述机架(101)的顶部固定安装有龙门架(201)，所述龙门架(201)的顶部固定安装有第一电动滑台组件，所述第一电动滑台组件上滑动连接有第二电动滑台组件，所述第二电动滑台组件上滑动连接有用于驱动打磨头(212)升降的升降组件。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置，其特征在于：所述第一电动滑台组件包括固定安装在龙门架(201)顶部的第一调节座(202)，所述第一调节座(202)的内侧壁转动连接有第二丝杆(204)，所述第一调节座(202)的侧壁固定安装有用于驱动第二丝杆(204)转动的第二伺服电机(203)，所述第二电动滑台组件螺纹套设在第二丝杆(204)的外侧壁。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置，其特征在于：所述第二电动滑台组件包括螺纹套设在第二丝杆(204)外侧壁的第二调节座(205)，所述第二调节座(205)的内侧壁转动连接有第三丝杆(209)，所述第二调节座(205)的后侧壁固定安装有用于驱动第三丝杆(209)转动的第三伺服电机(206)，所述升降组件螺纹套设在第三丝杆(209)的外侧壁。

8.根据权利要求7所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置，其特征在于：所述升降组件包括螺纹套设第三丝杆(209)外侧壁并滑动连接在第二调节座(205)侧壁的升降调节座(207)，所述升降调节座(207)的顶部固定安装有第一气缸(208)，所述第一气缸(208)的输出端滑动贯穿升降调节座(207)的内侧壁并固定连接有滑动在升降调节座(207)侧壁的升降座(210)，所述升降座(210)的顶部固定安装有第四伺服电机(211)，所述第四伺服电机(211)的输出端转动贯穿升降座(210)的底部，所述打磨头(212)固定连接在第四伺服电机(211)的输出端底部，所述升降座(210)的侧壁固定安装有用于安装喷头(306)的安装板(307)。