一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置的制作方法

本发明涉及新能源汽车铝合金部件加工，尤其涉及一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置。

背景技术：

1、随着新能源汽车轻量化技术快速发展，3003、5052防锈铝合金因轻量化、导热与耐蚀优势，被大量用于三电系统零部件，套筒式铝制配件应用占比高，该类零件由原工件与套筒上工件套接组成，二者形成环形接缝，行业多采用nocolok钎剂搭配铝硅钎料，经毛细钎焊实现缝隙密封成型。

2、目前针对基体原工件与套筒状上工件进行钎焊处理时，套筒上工件与原工件套接同轴度难以保证，套筒上工件与原工件容易出现偏差错位的现象，进而导致整圈环形焊缝间隙宽窄不均，部分区域超出nocolok毛细钎焊适用间隙，熔融钎料无法均匀铺展填充缝隙，导致出现焊缝气孔、局部虚焊、成品渗漏等现象，不良率较高，严重影响钎焊成型的品质。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点，目前针对基体原工件与套筒状上工件进行钎焊处理时，套筒上工件与原工件套接同轴度难以保证，套筒上工件与原工件容易出现偏差错位的现象，进而导致整圈环形焊缝间隙宽窄不均，部分区域超出nocolok毛细钎焊适用间隙，熔融钎料无法均匀铺展填充缝隙，导致出现焊缝气孔、局部虚焊、成品渗漏等现象，不良率较高，严重影响钎焊成型的品质，而提出的一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，包括：

4、加工台，所述加工台上设置有加热头以及冲压组件，所述冲压组件用于原工件的冲压成型；

5、滑动座，所述滑动座上固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的驱动端固定安装有移动架，所述滑动座上转动连接有外齿环座，所述外齿环座上设置有夹紧组件，所述夹紧组件用于固定原工件，所述夹紧组件包括多个第一弧形夹板；

6、上料组件，所述上料组件用于套筒上工件的上料，所述上料组件包括移动座、密封转动块以及多个第二弧形夹板；

7、传动组件，所述传动组件用于驱动所述外齿环座转动，所述传动组件包括第一电机、转轴以及第一齿轮。

8、作为一种优选方案，所述移动架上固定连接有清洗喷头、喷涂头以及热风喷头，所述移动架上固定连接有三个分别和所述清洗喷头、所述喷涂头以及所述热风喷头连接的输送波纹管。

9、作为一种优选方案，所述外齿环座的底部固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有第二电动推杆，所述外齿环座上开设有多个呈环形阵列设置的滑口，每个所述滑口内均滑动连接有工形块，多个所述第一弧形夹板分别和各个所述工形块固定连接，所述第二电动推杆的驱动端通过多个铰接杆分别和各个所述工形块连接。

10、作为一种优选方案，所述第一电机和所述滑动座固定连接，所述第一电机的驱动端以及所述第一齿轮均和所述转轴固定连接，所述第一齿轮和所述外齿环座啮合连接。

11、作为一种优选方案，所述冲压组件包括固定安装在所述加工台上的液压缸，所述液压缸的驱动端固定连接有冲压模具。

12、作为一种优选方案，所述加工台上固定连接有两个第二电机，两个所述第二电机的驱动端分别固定连接有第一往复丝杆和第二往复丝杆，所述加工台上固定连接有第一矩形杆和第二矩形杆，所述第一往复丝杆以及所述第二往复丝杆上均螺纹连接有滑块，两个所述滑块分别和所述滑动座以及所述移动座固定连接，所述加工台上开设有用于所述滑动座来回移动的安装口，所述滑动座和所述第一矩形杆滑动连接，所述移动座和所述第二矩形杆滑动连接。

13、作为一种优选方案，所述移动座上转动连接有空心杆，所述空心杆的内壁固定连接有橡胶套，所述空心杆的外表面固定连接有第二齿轮，所述密封转动块的下表面固定连接有传动齿环，所述第二齿轮和所述传动齿环啮合连接，所述密封转动块和所述移动座转动连接。

14、作为一种优选方案，所述安装口的一侧内壁固定连接有气囊，所述气囊通过软管和所述移动座连接，所述密封转动块上开设有多个呈环形阵列设置的密封槽，每个所述密封槽内均通过弹簧连接有t形密封块，多个所述第二弧形夹板分别和各个所述t形密封块固定连接，所述移动座内开设有和所述软管以及多个所述密封槽连通的环形密封口。

15、作为一种优选方案，所述移动架的一侧固定连接有用于承托套筒工件的支撑板，所述支撑板设置在所述密封转动块的下方。

16、作为一种优选方案，所述加工台内开设有空腔，所述空腔内滑动连接有t形重力块，所述空腔的下内壁开设有和所述气囊连通的气孔。

17、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

18、1、 双工件同步定心+同速旋转，有效解决套接同轴度差的问题，原工件由多组第一弧形夹板同步定心、套筒工件由第二弧形夹板气动对中夹紧，合套依靠转轴与空心杆联动实现两件同轴同步回转，装配间隙均匀稳定，有效规避传统人工套装错位、焊缝宽窄不一的缺陷，从源头减少钎焊虚焊、气孔渗漏等不良缺陷，大幅提升钎焊合格率；

19、2、 单工位冲焊一体化，工件一次装夹无转运误差，原工件夹紧后在同一工位依次完成冲压成型、焊前除油、钎剂涂布、钎焊全工序，全程无需松夹取料转运，有效避免多次装夹带来的定位偏差与工件磕碰变形，可更好的适配nocolok铝钎焊对装配间隙的高精度工艺要求；

20、3、 滑动座位移联动气动夹紧，结构精简自动化程度高，依靠滑动座进给挤压气囊实现套筒工件自动夹紧与支撑板自动让位，仅依托第一往复丝杆进给动力即可完成夹紧动作，无需额外配置夹紧驱动气缸，简化整机管路与驱动结构，有利于降低设备制造成本；

21、4、 工件自转配合固定喷头，钎剂精准省料、涂布均匀，工件匀速回转配合定点喷涂头，仅在环形坡口窄幅环面喷涂nocolok钎剂，无需工件全表面涂布，节约高价钎剂耗材，旋转喷涂可实现焊缝环带钎剂厚度更加均匀，有效避免多余钎剂残留造成焊后工件腐蚀、残渣附着；

22、5、 外侧环绕式径向加热，钎焊质量稳定，加热头固定于套筒工件外周，工件自转等效热源沿环形坡口环绕加热，热量集中于焊缝坡口区域，铝合金母材整体温升小、不易受热翘曲变形，熔融钎料在匀速旋转与毛细作用下可较均匀填满全周缝隙，环缝密封性一致性好；

23、6、 工序集成缩短加工节拍，适配新能源铝件批量量产，整合冲压、清洗、喷钎剂、钎焊多道离散工序，单件加工周期可得到显著缩短，减少中间人工周转工序，可有效提升新能源套筒式铝合金零部件规模化生产效率。

1.一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，其特征在于，所述移动架（7）上固定连接有清洗喷头（26）、喷涂头（36）以及热风喷头（27），所述移动架（7）上固定连接有三个分别和所述清洗喷头（26）、所述喷涂头（36）以及所述热风喷头（27）连接的输送波纹管（20）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，其特征在于，所述外齿环座（13）的底部固定连接有支撑架（18），所述支撑架（18）上固定连接有第二电动推杆（19），所述外齿环座（13）上开设有多个呈环形阵列设置的滑口（37），每个所述滑口（37）内均滑动连接有工形块（24），多个所述第一弧形夹板（23）分别和各个所述工形块（24）固定连接，所述第二电动推杆（19）的驱动端通过多个铰接杆（28）分别和各个所述工形块（24）连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，其特征在于，所述第一电机和所述滑动座（8）固定连接，所述第一电机的驱动端以及所述第一齿轮（22）均和所述转轴（21）固定连接，所述第一齿轮（22）和所述外齿环座（13）啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，其特征在于，所述冲压组件包括固定安装在所述加工台（1）上的液压缸（14），所述液压缸（14）的驱动端固定连接有冲压模具（2）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，其特征在于，所述加工台（1）上固定连接有两个第二电机，两个所述第二电机的驱动端分别固定连接有第一往复丝杆（12）和第二往复丝杆（5），所述加工台（1）上固定连接有第一矩形杆（40）和第二矩形杆（4），所述第一往复丝杆（12）以及所述第二往复丝杆（5）上均螺纹连接有滑块，两个所述滑块分别和所述滑动座（8）以及所述移动座（6）固定连接，所述加工台（1）上开设有用于所述滑动座（8）来回移动的安装口（38），所述滑动座（8）和所述第一矩形杆（40）滑动连接，所述移动座（6）和所述第二矩形杆（4）滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，其特征在于，所述移动座（6）上转动连接有空心杆（11），所述空心杆（11）的内壁固定连接有橡胶套，所述空心杆（11）的外表面固定连接有第二齿轮（29），所述密封转动块（17）的下表面固定连接有传动齿环（30），所述第二齿轮（29）和所述传动齿环（30）啮合连接，所述密封转动块（17）和所述移动座（6）转动连接。

8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，其特征在于，所述安装口（38）的一侧内壁固定连接有气囊（9），所述气囊（9）通过软管（3）和所述移动座（6）连接，所述密封转动块（17）上开设有多个呈环形阵列设置的密封槽（33），每个所述密封槽（33）内均通过弹簧（35）连接有t形密封块（34），多个所述第二弧形夹板（10）分别和各个所述t形密封块（34）固定连接，所述移动座（6）内开设有和所述软管（3）以及多个所述密封槽（33）连通的环形密封口。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，其特征在于，所述移动架（7）的一侧固定连接有用于承托套筒工件的支撑板（16），所述支撑板（16）设置在所述密封转动块（17）的下方。

10.根据权利要求8所述的一种新能源汽车铝合金部件冲压和钎焊复合加工装置，其特征在于，所述加工台（1）内开设有空腔（31），所述空腔（31）内滑动连接有t形重力块（32），所述空腔（31）的下内壁开设有和所述气囊（9）连通的气孔（39）。