一种制动器支架加工用定位夹具的制作方法

摘要: 本技术涉及过滤装置,具体的,涉及一种制动器支架加工用定位夹具。背景技术:1、在制动器支架等汽车零部件批量加工中,为保证加工精度与效率,常需使用专用定位夹具。该类...
一种制动器支架加工用定位夹具的制作方法

本技术涉及过滤装置,具体的,涉及一种制动器支架加工用定位夹具。

背景技术:

1、在制动器支架等汽车零部件批量加工中,为保证加工精度与效率,常需使用专用定位夹具。该类夹具主要应用于汽车制造与零部件加工行业。其结构通常由高强度基座、与支架轮廓匹配的定位销与定位块,以及多个联动或独立的液压或螺旋夹紧装置组成。该夹具的主要作用在于,通过精准定位与可靠夹紧,将待加工的制动器支架快速固定于正确加工位置,从而确保其在铣、钻等工序中保持稳定,以达成尺寸一致性与高质量生产。

2、然而,现存的,传统夹具如通用虎钳配合简单垫块或早期专用夹具,依赖操作人员的手动找正与夹紧。这种方式不仅效率低下,而且难以保证多个工件间定位的一致性,易导致加工尺寸分散,难以满足现代汽车零部件大批量、高精度的生产要求,以及夹具不具备垂直方向的位置调节能力无升降结构,导致其无法适配不同高度规格的工件或快速适应不同机床工作台的高度差异因此,本技术领域人员提供一种制动器支架加工用定位夹具以解决上述背景技术中所提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种制动器支架加工用定位夹具,解决现有技术中的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案:一种制动器支架加工用定位夹具,包括底板,所述底板顶部固定连接有四个升降结构,所述升降结构顶部设置有夹实组件;

3、所述夹实组件包括承载板,所述承载板内部固定连接有四个支撑柱,四个支撑柱底部固定连接有限位垫,四个支撑柱顶部固定连接有支撑板,所述支撑板顶部固定连接有四个t型块,所述承载板顶部固定安装有气缸,所述支撑板固定连接在气缸的输出端,所述承载板外部固定连接有四个第一连接块,四个所述第一连接块顶部均转动连接有转动板,四个所述转动板顶部转动连接有第二连接块,四个所述第二连接块顶部均固定连接有滑动块,四十所述滑动块一端均固定连接有夹环,所述第二连接块内壁底端均固定连接有滑框,四个所述t型块滑动连接在四个滑框内部。

4、作为上述技术方案的优选,所述升降结构包括空心柱,所述空心柱一侧固定连接有保护罩,所述保护罩内部固定安装有电机,所述电机输出端固定连接有第一齿轮,所述空心柱内壁底端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆底端固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮和第一齿轮啮合,所述空心柱内壁顶端固定连接有限位盘。

5、作为上述技术方案的优选,所述支撑柱螺纹连接在螺纹杆外部,所述限位垫滑动连接在空心柱内壁。

6、作为上述技术方案的优选,所述限位垫位于限位盘底部,所述电机输出端贯穿在空心柱内部。

7、作为上述技术方案的优选,其特征在于:四个所述支撑柱均贯穿在承载板内部,所述气缸位于四个支撑柱之间。

8、作为上述技术方案的优选,四个所述第一连接块均匀分布在承载板外壁,四个所述限位垫均位于支撑板顶部。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、本实用新型设置了夹实结构,气缸驱动,结合t型块、滑框和连杆机构的联动夹紧组件,实现了单动力源下的四点同步自动夹紧,该设计能对工件施加均匀且稳定的向心夹紧力,确保了定位精度与装夹可靠性,极大地提高了装夹效率并降低了人工操作强度。

11、基于上述有益效果,本实用新型设置升降结构,实现了夹具整体高度的精准、同步调节,这使得同一套夹具能够快速适配不同规格的制动器支架或不同机床的加工高度要求,显著提升了夹具的通用性和生产线的换型效率。

1.一种制动器支架加工用定位夹具,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)顶部固定连接有四个升降结构(2),所述升降结构(2)顶部设置有夹实组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种制动器支架加工用定位夹具,其特征在于:所述升降结构(2)包括空心柱(22),所述空心柱(22)一侧固定连接有保护罩(21),所述保护罩(21)内部固定安装有电机(24),所述电机(24)输出端固定连接有第一齿轮(25),所述空心柱(22)内壁底端固定连接有螺纹杆(27),所述螺纹杆(27)底端固定连接有第二齿轮(26),所述第二齿轮(26)和第一齿轮(25)啮合,所述空心柱(22)内壁顶端固定连接有限位盘(23)。

3.根据权利要求2所述的一种制动器支架加工用定位夹具,其特征在于:所述支撑柱(37)螺纹连接在螺纹杆(27)外部,所述限位垫(38)滑动连接在空心柱(22)内壁。

4.根据权利要求3所述的一种制动器支架加工用定位夹具,其特征在于:所述限位垫(38)位于限位盘(23)底部,所述电机(24)输出端贯穿在空心柱(22)内部。

5.根据权利要求1所述的一种制动器支架加工用定位夹具,其特征在于:四个所述支撑柱(37)均贯穿在承载板(31)内部,所述气缸(32)位于四个支撑柱(37)之间。

6.根据权利要求1所述的一种制动器支架加工用定位夹具,其特征在于:四个所述第一连接块(39)均匀分布在承载板(31)外壁,四个所述限位垫(38)均位于支撑板(36)顶部。