一种用于货车焊接总成的焊钳的制作方法

摘要: 本技术涉及焊钳,具体为一种用于货车焊接总成的焊钳。背景技术:1、在货车的制造与生产过程中,焊接是连接各个金属部件、形成坚固车体总成的一道关键工序。用于货车焊接总...
一种用于货车焊接总成的焊钳的制作方法

本技术涉及焊钳,具体为一种用于货车焊接总成的焊钳。

背景技术:

1、在货车的制造与生产过程中,焊接是连接各个金属部件、形成坚固车体总成的一道关键工序。用于货车焊接总成的焊钳是实现这一工艺的必备工具,其核心作用在于通过电极头夹持待焊接的工件,并通以强大的电流,利用电阻发热原理在接触点形成熔核,从而将多个金属部件牢固地连接在一起。由于货车结构庞大且多为重载设计,其车架、车厢等焊接总成通常由较厚的钢板构成,焊接点需要承受巨大的载荷与冲击,因此对焊接质量和连接强度提出了较高要求。这决定了在货车焊接生产线上,需要依赖能够提供足够夹紧力、工作稳定且耐久性好的焊钳来完成繁重而连续的焊接任务。

2、但是现有技术中的焊钳通常存在一些不足,一方面,在电极头因长期使用发生磨损或变形后,往往缺乏简便有效的间距补偿机制,常规做法是直接对电极头进行机械矫正,这种做法容易导致电极头内部产生金属疲劳损伤,甚至发生断裂,从而影响设备寿命并存在安全隐患;另一方面,其整体结构设计往往刚性不足,在持续的工作振动和冲击载荷下,容易发生微小形变,导致电极头最终夹持位置出现偏差,影响了焊接点的精度与质量。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于货车焊接总成的焊钳,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种用于货车焊接总成的焊钳,包括两个电极头,所述电极头的其中一端相互贴合,所述电极头的另一端分别贯穿安装在第一延伸板和第二延伸板的顶端内部,所述第一延伸板固定安装在第一固定块顶端,所述第二延伸板固定安装在第二固定块顶端,所述第一固定块的两侧分别开设有滑动槽,所述滑动槽内分别滑动安装有夹持滑块,所述夹持滑块分别通过螺栓安装在两块转动夹板的内侧上方。

4、优选的,所述转动夹板之间与夹持滑块的平行相邻处固定安装有第一支撑块,所述转动夹板之间位于夹持滑块的下方固定安装有第二支撑块。

5、优选的,所述转动夹板位于第一支撑块处通过销轴安装在两块支撑夹板内侧,所述支撑夹板与转动夹板相邻处通过螺栓与第二固定块固定。

6、优选的,所述支撑夹板位于第二固定块的下方通过螺栓与气缸两侧固定连接,所述气缸的输出端设有气动杆。

7、优选的,所述气缸的另一端通过销轴安装在转动夹板之间并位于第二支撑块的下方,所述支撑夹板的外侧分别通过螺栓安装有支撑板。

8、优选的,所述支撑板之间的下方通过螺栓安装有组装板,所述组装板通过螺栓安装在固定板顶端,所述固定板顶端两侧分别间隔开设有若干固定孔。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1. 该一种用于货车焊接总成的焊钳,通过在第一固定块两侧设置滑动槽并与夹持滑块相配合,使得操作人员能够在电极头因长期使用磨损而导致间距扩大时,便捷地调整第一固定块的整体位置,从而有效恢复两个电极头之间的最佳工作间距,显著延长了焊钳的使用周期并保障了焊接质量的稳定性。

11、2. 该一种用于货车焊接总成的焊钳,通过在转动夹板之间设置第一支撑块与第二支撑块,并结合支撑夹板、支撑板、组装板与固定板共同构成的复合支撑框架,极大地增强了焊钳动作执行机构与主体结构的整体刚性和抗振性能,有效抑制了在频繁的夹紧与松开动作中可能产生的结构变形,确保了焊接过程中电极头对工件施加压力的均匀性和一致性。

1.一种用于货车焊接总成的焊钳,包括两个电极头(101),其特征在于:所述电极头(101)的其中一端相互靠近,所述电极头(101)的另一端分别贯穿安装在第一延伸板(102)和第二延伸板(103)的顶端内部,所述第一延伸板(102)固定安装在第一固定块(104)顶端,所述第二延伸板(103)固定安装在第二固定块(105)顶端,所述第一固定块(104)的两侧分别开设有滑动槽(106),所述滑动槽(106)内分别滑动安装有夹持滑块(107),所述夹持滑块(107)分别通过螺栓安装在两块相对设置的转动夹板(108)的内侧上方。

2.根据权利要求1所述的一种用于货车焊接总成的焊钳,其特征在于:所述转动夹板(108)之间与夹持滑块(107)的平行相邻处固定安装有第一支撑块(109),所述转动夹板(108)之间位于夹持滑块(107)的下方固定安装有第二支撑块(110)。

3.根据权利要求2所述的一种用于货车焊接总成的焊钳,其特征在于:所述转动夹板(108)位于第一支撑块(109)处通过销轴安装在两块支撑夹板(111)内侧,所述支撑夹板(111)与转动夹板(108)相邻处通过螺栓与第二固定块(105)固定。

4.根据权利要求3所述的一种用于货车焊接总成的焊钳,其特征在于:所述支撑夹板(111)位于第二固定块(105)的下方通过螺栓与气缸(112)两侧固定连接,所述气缸(112)的输出端设有气动杆(113)。

5.根据权利要求4所述的一种用于货车焊接总成的焊钳,其特征在于:所述气缸(112)的另一端通过销轴安装在转动夹板(108)之间并位于第二支撑块(110)的下方,所述支撑夹板(111)的外侧分别通过螺栓安装有支撑板(114)。

6.根据权利要求5所述的一种用于货车焊接总成的焊钳,其特征在于:所述支撑板(114)之间的下方通过螺栓安装有组装板(115),所述组装板(115)通过螺栓安装在固定板(116)顶端,所述固定板(116)顶端两侧分别间隔开设有若干固定孔(117)。