一种机箱生产加工用折弯装置的制作方法

本发明涉及板件折弯，具体为一种机箱生产加工用折弯装置。

背景技术：

1、机箱通常由金属板材经裁切、冲孔、折弯、焊接或装配形成，其侧壁、翻边、加强边等部位需要通过折弯装置进行定型加工。由于机箱板件相较于线材、电子元器件引脚等小尺寸工件具有面积大、厚度薄、边缘长、受力区域分散等特点，在折弯过程中容易出现板面局部翘起、折弯边回弹、侧边受力不均、成型角度不一致以及工件表面被压伤等问题，因此需要折弯装置在压折过程中同时完成定位、压贴、承托和防回弹处理。

2、现有折弯装置中，例如授权公告号为cn110883264b、名称为“一种折弯装置”的发明专利，其主要公开了导料轨道、折弯机构及下压机构，通过导料槽对元器件料带进行导向，并利用折弯件与折弯抵靠板配合完成元器件引脚折弯，再通过下压机构对折弯后的元器件进行下压。该方案适用于元器件料带的在线折弯，其重点在于料带限位、折弯位置控制以及下压校正。

3、但是，上述结构主要面向连续送料的元器件料带，工件尺寸较小，折弯区域集中，无法直接解决机箱板件折弯时板面较宽、折弯边较长、板材在压折过程中容易随压头移动而发生翘曲或偏移的问题。特别是在机箱板件侧边被折弯压板带动成型时，如果缺少随动压贴结构，板件侧面可能产生离面回弹；如果缺少分段预压与翻转承托结构，板件底部支撑不充分，容易造成折弯线附近变形不均；如果缺少渐进式侧向抵压结构，板件受力后容易产生局部鼓起或侧向滑移。因此，有必要提出一种适用于机箱生产加工的折弯装置，使其在主体压折动作之外，能够通过多组联动部件同步完成压贴、承托和防回弹处理。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种机箱生产加工用折弯装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种机箱生产加工用折弯装置，包括加工台，所述加工台顶部的两侧设置有防护网板，所述加工台内部的两侧设置有电控伸缩杆，所述加工台顶部的两侧开设有导向通槽，所述导向通槽内倾斜贯穿设置有斜向牵引杆，所述斜向牵引杆的一端设置有侧向活动座，所述侧向活动座的一侧设置有折弯压板；

3、所述加工台顶部的正上方设置有升降驱动件，所述升降驱动件的底部设置有升降压杆，所述升降驱动件的外侧设置有导向架，所述导向架的外部设置有升降安装架，所述升降压杆的底部与折弯压板相连接；

4、所述折弯压板的一侧设置有成型侧挡板，所述成型侧挡板上设置有随动缓冲压贴组件，所述随动缓冲压贴组件用于在折弯压板带动成型侧挡板移动时，对被折弯的机箱板件表面进行随动压贴；

5、所述折弯压板与随动缓冲压贴组件之间设置有分段预压翻转承托组件，所述分段预压翻转承托组件用于在折弯压板下压过程中先对机箱板件进行局部预压，再对机箱板件底部进行翻转承托；

6、所述随动缓冲压贴组件上还设置有渐进侧向抵压组件，所述渐进侧向抵压组件用于随随动缓冲压贴组件的旋转动作逐步抵住被折弯机箱板件的侧表面。

7、进一步的，所述加工台顶部两侧的防护网板下端设置有底部铰接座，所述底部铰接座的一侧设置有翻转支撑网板，所述折弯压板的前后两端设置有转向头，所述转向头的内侧设置有侧向支撑伸缩件，所述侧向支撑伸缩件的底部设置有支撑脚座。

8、进一步的，所述升降驱动件为气缸、电缸或液压缸中的任一种，所述导向架围设在升降驱动件的外侧，所述升降压杆竖向贯穿升降安装架并与折弯压板连接，使折弯压板能够在升降驱动件的带动下对机箱板件进行竖向压折。

9、进一步的，所述随动缓冲压贴组件包括设置在成型侧挡板一侧正面上下两端的随动翻转块，所述随动翻转块仅与成型侧挡板的表面相互接触，所述随动翻转块的内侧贯穿设置有第一转轴，所述第一转轴与随动翻转块之间构成旋转结构，所述随动翻转块的内侧还竖直贯穿设置有缓冲压杆，所述缓冲压杆的顶部设置有过渡压帽，所述缓冲压杆的外部套设有适配弹簧，所述缓冲压杆的底部设置有浮动压贴板。

10、进一步的，所述第一转轴外部的前侧套设有触发摆臂，所述触发摆臂的底部贯穿设置有第二转轴，所述第二转轴的外部设置有适配框，所述适配框与成型侧挡板的表面固定连接；当电控伸缩杆带动侧向活动座活动时，侧向活动座带动折弯压板移动和旋转，成型侧挡板跟随折弯压板移动并带动适配框移动，适配框通过第二转轴带动触发摆臂旋转，触发摆臂带动随动翻转块离开成型侧挡板的表面，并使缓冲压杆带动浮动压贴板接触被折弯机箱板件的表面。

11、进一步的，所述浮动压贴板顶部等距离设置有导向柱，所述导向柱的顶部设置有限位帽，所述限位帽的外部套设有第一复位弹簧，所述折弯压板套设在导向柱的外部，所述第一复位弹簧用于在折弯压板失去下压力后带动折弯压板相对浮动压贴板复位，所述限位帽用于限制折弯压板在导向柱外部的过度移动。

12、进一步的，所述浮动压贴板顶部的一侧设置有横轴，所述横轴的前后两端套设有轴承套座，所述轴承套座的外部等距离转动套设有转动套，所述转动套的一端设置有连接臂，所述连接臂的一侧设置有半幅承托板，所述半幅承托板的长度等于折弯压板长度的一半，所述半幅承托板的内侧开设有竖向滑孔，所述竖向滑孔的内侧向一侧等距离竖直贯穿设置有浮动压针，所述浮动压针外部的上端设置有限位环，所述浮动压针的底部设置有第二复位弹簧。

13、进一步的，被折弯的机箱板件放置在半幅承托板的底部，当折弯压板下移时，折弯压板先挤压浮动压针，浮动压针受力后在竖向滑孔内下移并挤压机箱板件顶部，限位环用于防止浮动压针过度下移，第二复位弹簧用于在浮动压针失去下压力后复位；当限位环抵住竖向滑孔的内壁后，半幅承托板受力并通过连接臂带动转动套围绕横轴旋转，使半幅承托板对机箱板件底部进行翻转承托。

14、进一步的，所述渐进侧向抵压组件包括设置在触发摆臂外部下端的抵压摆杆，所述抵压摆杆的一端设置有渐进抵压块，当触发摆臂旋转时，触发摆臂带动抵压摆杆旋转，抵压摆杆带动渐进抵压块逐步抵住被折弯机箱板件的侧表面。

15、进一步的，所述随动缓冲压贴组件、分段预压翻转承托组件和渐进侧向抵压组件分别成对设置在折弯压板的前后两端，使机箱板件在折弯过程中受到前后同步的随动压贴力、底部承托力和侧向抵压力，从而限制机箱板件在折弯过程中的翘起、滑移和回弹。

16、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

17、1.本发明通过成型侧挡板、随动翻转块、第一转轴、缓冲压杆、过渡压帽、适配弹簧、触发摆臂和浮动压贴板的配合，使折弯压板带动机箱板件折弯时，浮动压贴板能够随成型侧挡板的运动及时压贴在板件表面。与单纯依靠压头下压相比，该结构能够在板件产生离面趋势时进行随动限制，减少折弯边回弹、侧面翘起和局部偏移。

18、2.本发明通过导向柱、限位帽、第一复位弹簧、横轴、轴承套座、转动套、连接臂、半幅承托板、竖向滑孔、浮动压针、限位环和第二复位弹簧的配合，使折弯压板下压时先由浮动压针对机箱板件进行多点预压，再由半幅承托板进行延迟翻转承托。该结构能够避免板件被瞬间硬压导致局部凹陷，使板件折弯受力更均匀，折弯线更稳定。

19、3.本发明通过触发摆臂、抵压摆杆和渐进抵压块的联动，在触发摆臂旋转过程中带动渐进抵压块逐步接触并抵住被折弯机箱板件侧表面，使板件侧向受力由小到大逐步建立。该方式能够避免一次性刚性顶压造成板面划伤，同时能够限制板件侧向滑移、边缘鼓起和折弯后角度松散，提高机箱板件折弯后的平整度和稳定性。