一种汽车用摇篮电机齿轮装配送PIN工装的制作方法

本技术涉及上料设备领域，具体为一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装。

背景技术：

1、汽车摇篮电机的齿轮为一类粉末冶金的金属制品，齿轮在加工过程中需要与pin销进行组装处理，pin销具体有粗细两种，需要与齿轮对应的孔槽安装在一起，两者的装配质量将直接影响汽车转向系统可靠性。

2、现有的pin销虽能够进行自动化压装装配，但pin销的上料仍需要通过人工进行，人工上料效率较低，且可能出现漏放料的情况，因此需要一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装，能够实现pin销的自动化上料转运，提高齿轮装配的加工质量和效率，且整体结构简单紧凑。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装，包括上导轨、下导轨、第一平移装置和第二平移装置，所述上导轨上固定连接有上料座板和植入座板，所述上导轨上滑动连接有第一滑板，所述第一平移装置的移动台与第一滑板固定连接，所述下导轨内滑动连接有第二滑板，所述第二平移装置的移动台与第二滑板固定连接，所述第二滑板上可拆卸连接有载具，所述上料座板设置有第一上料管，所述上料座板上围绕第一上料管旁侧设置有多个第二上料管，所述植入座板上设置有升降装置，所述升降装置的升降台上固定连接有第一顶针和第二顶针。

3、进一步的，所述第一平移装置、第二平移装置和升降装置均为气缸。

4、进一步的，所述上导轨与下导轨固定连接，所述上导轨和下导轨的截面均呈匚形，所述第二平移装置与下导轨可拆卸连接。

5、进一步的，所述第一上料管和第二上料管均与上料座板固定连接，多个所述第二上料管沿着第一上料管呈环形阵列分布。

6、进一步的，所述第一顶针和第二顶针与植入座板滑动连接。

7、进一步的，所述第一滑板上设有与第一上料管和第二上料管对应的料孔。

8、进一步的，所述载具上设有第一定位孔和第二定位孔。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：能够实现pin销的自动化上料转运，提高齿轮装配的加工质量和效率，且整体结构简单紧凑。

1.一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装，其特征在于：包括上导轨（1）、下导轨（2）、第一平移装置（3）和第二平移装置（4），所述上导轨（1）上固定连接有上料座板（5）和植入座板（6），所述上导轨（1）上滑动连接有第一滑板（7），所述第一平移装置（3）的移动台与第一滑板（7）固定连接，所述下导轨（2）内滑动连接有第二滑板（8），所述第二平移装置（4）的移动台与第二滑板（8）固定连接，所述第二滑板（8）上可拆卸连接有载具（12），所述上料座板（5）设置有第一上料管（10），所述上料座板（5）上围绕第一上料管（10）旁侧设置有多个第二上料管（11），所述植入座板（6）上设置有升降装置（9），所述升降装置（9）的升降台上固定连接有第一顶针（901）和第二顶针（902）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装，其特征在于：所述第一平移装置（3）、第二平移装置（4）和升降装置（9）均为气缸。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装，其特征在于：所述上导轨（1）与下导轨（2）固定连接，所述上导轨（1）和下导轨（2）的截面均呈匚形，所述第二平移装置（4）与下导轨（2）可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装，其特征在于：所述第一上料管（10）和第二上料管（11）均与上料座板（5）固定连接，多个所述第二上料管（11）沿着第一上料管（10）呈环形阵列分布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装，其特征在于：所述第一顶针（901）和第二顶针（902）与植入座板（6）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装，其特征在于：所述第一滑板（7）上设有与第一上料管（10）和第二上料管（11）对应的料孔。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用摇篮电机齿轮装配送pin工装，其特征在于：所述载具（12）上设有第一定位孔（1201）和第二定位孔（1202）。