一种新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置的制作方法

本技术属于轮毂气密性检测，尤其涉及一种新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置。

背景技术：

1、新能源汽车是一种新型节能汽车，以电能作为能源，具有节能环保经济等诸多优点。其中轮毂是新能源汽车的关键部件，轮毂由铝合金等材料加工而成。后续直接将真空轮胎安装在轮毂上的轮胎圈槽上，并冲入一定压力的气体。

2、因此轮胎轮毂的气密性是决定车轮在安全、稳定的状况下工作。具体而言，在生产加工环节，轮毂加工成型后，需要进行气密性测试，目前的气密性测试的手段是将轮毂的顶部以及底部封堵并冲入一定压力的气体，以水浸方式检测，如果轮毂的气密性不高，水浸检测过程中水体中的气泡指示轮毂的气密性不够。

3、然而，由于轮毂是异形结构，如何将轮毂在气密性检测过程中有效将轮毂进行封堵、充气、水浸检测成为目下轮毂检测的难点之一。原因是，上述过程在检测过程即需要将轮毂封堵、又需要充气以及水浸等多种操作，因此实际操作过程中，整个检测过程步骤比较繁多，如果不能通过一种效率高的检测装置检测，完成一套轮毂的检测不仅耗时耗力，同时根本无法满足车间批量化轮毂生产的效率需要。

4、因此，在实际生产过程中，如果研发设计一种检测效率高、操作简单便捷，且检测精准性高的轮毂气密性检测装置，满足批量化生产需要将大大提高轮毂的生产检测效率。

技术实现思路

1、基于上述背景，本实用新型的目的是提供一种新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置。

2、为实现以上目的，本实用新型采用以下的技术方案：

3、一种新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置，包括检测机架，所述检测机架上安装有气密性检测机构，气密性检测机构包括可升降设置的检测水箱组件；

4、还包括定位轮毂的轮毂充气检测组件，所述轮毂充气检测组件包括可旋转设置的转架结构，转架结构包括放置轮毂的下转台，还包括设置在下转台上方位置的上转台；

5、还包括安装在上转台上的驱动结构；

6、轮毂充气检测组件还包括可升降设置的充气座，检测过程中，充气座盖压在轮毂的顶面位置。

7、优选地，所述下转台的顶部固定连接有若干个长连接柱，长连接柱固定连接在上转台的底部。

8、优选地，所述上转台的顶部中心固定连接有转动连接在机架顶部位置的转轴，所述驱动结构包括电机以及齿轮结构，电机将动力通过齿轮结构传递到转轴上。

9、优选地，所述齿轮结构包括固定安装在转轴顶部位置的第一齿轮，机架的顶部转动连接有第一齿轮轴，第一齿轮轴上固定连接有啮合第一齿轮的第二齿轮；

10、还包括固定连接在第一齿轮轴上的第三齿轮，机架上固定连接有第二齿轮轴，第二齿轮轴上固定连接有啮合第三齿轮的第四齿轮，电机的输出轴上固定连接有啮合第四齿轮的主动齿轮。

11、优选地，所述充气座的顶部固定连接有推动充气座升降的第一气缸，第一气缸的缸筒固定安装在上转台的底部中心位置；

12、所述充气座的底部开设有充气腔，充气座的顶部连通有充气软管，充气软管连通在气泵上。

13、优选地，所述检测水箱组件包括水箱，水箱位于下转台的下方位置；

14、所述水箱的底部固定连接有推动水箱升降的第二气缸。

15、优选地，所述机架上固定连接有支托水箱的支托架，所述水箱的底部两侧分别固定连接有滑轨杆，滑轨杆滑动连接在支托架上。

16、优选地，所述第二气缸的缸筒底部固定连接有安装座，安装座固定安装在地面上。

17、优选地，所述下转台的顶部设置有放置轮毂的塑料垫板。

18、本实用新型具有以下有益效果：

19、1、本实用新型公开了一种加工效率高、检测精准性高的轮毂气密性检测装置，实现检测过程中轮毂的定位、充气、水浸、旋转观察可一气呵成操作，该装置不仅检测效率高，更为优异的是操作方便，可方便操作人员全方位观察水浸状态下的轮毂状态。

20、2、实现工作过程中，首先轮毂通过轮毂充气检测组件定位，并冲入检测气体，随后，检测水箱组件抬起，将轮毂浸没在水体中，检测过程中，一旦轮毂的气密性达不到要求，水体中产生大量的气泡。

21、同时，上述轮毂充气检测组件包括可旋转设置的转架结构，转架结构包括放置轮毂的下转台，还包括设置在下转台上方位置的上转台。还包括安装在上转台上的驱动结构。

22、工作过程中，通过转架结构实现将浸没在水体中的轮毂旋转，旋转过程中，不断将轮毂的每个面朝向操作人员，进而360度旋转过程中，操作人员更加容易发现轮毂产生的气泡位置，尤其是不明显的小气泡。

23、通过该旋转方式检测，实现检测过程中操作人员可全方位观察水浸状态下轮毂气密性检测特点，如气泡的观察。

1.一种新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置，其特征在于，包括检测机架，所述检测机架上安装有气密性检测机构，气密性检测机构包括可升降设置的检测水箱组件；

2.根据权利要求1所述的新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置，其特征在于，所述下转台的顶部固定连接有若干个长连接柱，长连接柱固定连接在上转台的底部。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置，其特征在于，所述上转台的顶部中心固定连接有转动连接在机架顶部位置的转轴，所述驱动结构包括电机以及齿轮结构，电机将动力通过齿轮结构传递到转轴上。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置，其特征在于，所述齿轮结构包括固定安装在转轴顶部位置的第一齿轮，机架的顶部转动连接有第一齿轮轴，第一齿轮轴上固定连接有啮合第一齿轮的第二齿轮；

5.根据权利要求3所述的新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置，其特征在于，所述充气座的顶部固定连接有推动充气座升降的第一气缸，第一气缸的缸筒固定安装在上转台的底部中心位置；

6.根据权利要求1所述的新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置，其特征在于，所述检测水箱组件包括水箱，水箱位于下转台的下方位置；

7.根据权利要求6所述的新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置，其特征在于，所述机架上固定连接有支托水箱的支托架，所述水箱的底部两侧分别固定连接有滑轨杆，滑轨杆滑动连接在支托架上。

8.根据权利要求6所述的新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置，其特征在于，所述第二气缸的缸筒底部固定连接有安装座，安装座固定安装在地面上。

9.根据权利要求1所述的新能源汽车轮毂水浸气密性检测装置，其特征在于，所述下转台的顶部设置有放置轮毂的塑料垫板。