一种驱动轴长杆内球笼轴套气密性检测工装的制作方法

本申请涉及测试工装，尤其是涉及一种驱动轴长杆内球笼轴套气密性检测工装。

背景技术：

1、汽车等速万向节作为汽车底盘驱动系统的核心部件之一，主要由钟型壳、三柱槽壳、内星轮、保持架、钢球、齿圈、轴套等组成。轴套为等速万向节组成部分，其主要作用是钟形壳轴与变速器之间的密封，避免变速器油箱漏油。安装前会在轴套内部涂抹油脂，减小安装时的磨损。轴套的气密性好坏直接影响着整车防漏油功能，故需要对等速万向节轴套气密性进行检测，传统的检测方式为水浸法，将工件安装于密封模具，并浸没于水中，再通过密封模具通入压缩空气，通过观察是否有气泡以判断是否存在有密封问题。

2、但是水浸法测试之后，需要进行干燥和防锈处理，否则会导致工件生锈。额外的干燥和防锈处理会增加工序，导致成本增加。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种驱动轴长杆内球笼轴套气密性检测工装，降低检测成本。

2、本申请提供的一种驱动轴长杆内球笼轴套气密性检测工装采用如下的技术方案：其包括机架；

3、气密座，固定连接于所述机架，所述气密座上开设有用于容纳待测驱动轴的测试槽，当待测驱动轴插入所述测试槽内时，待测驱动轴的轴套与所述气密座紧密贴合；

4、增压结构，与所述气密座内的测试槽连通，用于向所述测试槽内输送气体以对测试槽内进行加压；

5、限位结构，安装于所述机架上，用于对待测驱动轴进行固定；

6、所述限位结构固定待测驱动轴时，使待测驱动轴呈竖向设置，且待测驱动轴带有轴套的一端向下插入所述气密座的测试槽内。

7、通过采用上述技术方案，轴套内部预涂的油脂，当存在泄漏点时，加压气体会穿透油脂形成可见的油膜气泡，从而实现了一种“干式”检漏。相较于传统的水浸法，避免了后续繁琐的干燥和防锈处理工序，显著提高了检测效率，节约了生产成本。此外，通过将驱动轴竖向固定并使其轴套端向下插入气密座，创造了一个稳定、可靠的检测环境。

8、可选的，所述测试槽内设置有密封槽，所述密封槽内安装有唇形油封，所述唇形油封的外侧壁与所述密封槽的槽壁紧密贴合，所述唇形油封的内壁用于与所述轴套的外周壁紧密贴合。。

9、通过采用上述技术方案，采用唇形油封作为动态密封元件。唇形油封具有优良的追随性和自密封效应。

10、可选的，所述测试槽包括自下而上依次连通的第一限位槽和第二限位槽，所述第一限位槽的轮廓与待测驱动轴的花键外圈相适配并呈间隙配合，所述第二限位槽的轮廓与待测驱动轴上位于花键与轴套之间的光轴段相适配并呈间隙配合，所述第二限位槽的侧壁上开设有多个沿周向分布的透气流道，所述测试槽的底部开设有与所述增压结构连通的进气通道。

11、通过采用上述技术方案，第一限位槽和第二限位槽与驱动轴的花键段和光轴段分别形成间隙配合，实现了对驱动轴的精准定位和扶正，确保了轴套能够以正确的姿态与气密座对中贴合，防止因装夹歪斜导致的密封失效。

12、可选的，所述增压结构包括气源、与气源连通的输气管路以及设置于所述输气管路上的压力控制阀，所述输气管路的出口与所述测试槽连通。

13、通过采用上述技术方案，压力控制阀可以精确设定和调节测试所需的压力值。

14、可选的，所述增压结构还包括液压辅助组件，所述液压辅助组件包括液压缸和增压罐；

15、所述增压罐内滑动连接有活塞，所述活塞将所述增压罐的内腔分隔为增强腔以及与大气连通的开放腔；

16、所述活塞上安装有多个第一单向阀，所述第一单向阀的流通方向为从所述开放腔流向所述增强腔；

17、所述增压罐上安装有第二单向阀，所述增强腔和所述测试槽通过所述第二单向阀连通，所述第二单向阀的流通方向为从所述增强腔流向所述测试槽。

18、通过采用上述技术方案，液压缸可以提供足够强大的推力，驱动活塞缓慢而稳定地压缩增强腔内的气体，从而能够轻松产生远高于普通气源压力的测试压力。

19、可选的，所述限位结构包括用于抱持并固定所述驱动轴的固定卡扣。

20、通过采用上述技术方案，采用固定卡扣作为固定装置，其结构简单，操作便捷。

21、可选的，所述限位结构还包括丝杠直线模组，所述固定卡扣安装于所述丝杠直线模组的滑块上。

22、通过采用上述技术方案，利用丝杠直线模组驱动固定卡扣连同驱动轴进行精准的竖向升降运动，减轻了操作人员的劳动强度，提高了生产效率，更重要的是保证了每次插入气密座的深度和速度的一致性。

23、可选的，所述固定卡扣转动连接于所述丝杠直线模组的滑块上。

24、通过采用上述技术方案，针对两端均设置轴套的工件，待一端测试完成之后，转动固定卡扣能够测试另一端的轴套，进一步提升测试效率。

25、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

26、1.通过将驱动轴竖向固定并使其涂有油脂的轴套端插入密闭的测试槽进行加压检测。一旦轴套存在泄漏，溢出的气体将在其与驱动轴之间的油脂中形成肉眼可见的油膜气泡，从而精准定位泄漏点。不仅观察直观、判断准确，而且完全避免了工件与水接触，从根本上消除了后续干燥和防锈处理的需求，简化了工艺流程，显著节约了生产成本和时间。

27、2.采用唇形油封密封，并在测试槽内设置与驱动轴花键、光轴段精密配合的第一、第二限位槽，构成了多重保障。该技术方案有效确保在加压状态下密封唇口与轴套外壁的紧密贴合，又通过精准的定位与扶正，缓解因工件装夹歪斜导致的非泄漏性密封失效。

28、3.基础的增压结构提供了稳定可控的测试压力，而液压辅助组件的增设，则使得工装能够轻松产生更高的测试压力。

1.一种驱动轴（100）长杆内球笼轴套（101）气密性检测工装，其特征在于：包括机架（1）；

2.根据权利要求1所述的一种驱动轴（100）长杆内球笼轴套（101）气密性检测工装，其特征在于：所述测试槽（21）内设置有密封槽（211），所述密封槽（211）内安装有唇形油封（216），所述唇形油封（216）的外侧壁与所述密封槽（211）的槽壁紧密贴合，所述唇形油封（216）的内壁用于与所述轴套（101）的外周壁紧密贴合。

3.根据权利要求1或2所述的一种驱动轴（100）长杆内球笼轴套（101）气密性检测工装，其特征在于：所述测试槽（21）包括自下而上依次连通的第一限位槽（212）和第二限位槽（213），所述第一限位槽（212）的轮廓与待测驱动轴（100）的花键（103）外圈相适配并呈间隙配合，所述第二限位槽（213）的轮廓与待测驱动轴（100）上位于花键（103）与轴套（101）之间的光轴段（102）相适配并呈间隙配合，所述第二限位槽（213）的侧壁上开设有多个沿周向分布的透气流道（214），所述测试槽（21）的底部开设有与所述增压结构（3）连通的进气通道（215）。

4.根据权利要求1所述的一种驱动轴（100）长杆内球笼轴套（101）气密性检测工装，其特征在于：所述增压结构（3）包括气源、与气源连通的输气管路（31）以及设置于所述输气管路（31）上的压力控制阀，所述输气管路（31）的出口与所述测试槽（21）连通。

5.根据权利要求4所述的一种驱动轴（100）长杆内球笼轴套（101）气密性检测工装，其特征在于：所述增压结构（3）还包括液压辅助组件，所述液压辅助组件包括液压缸（32）和增压罐（33）；

6.根据权利要求1所述的一种驱动轴（100）长杆内球笼轴套（101）气密性检测工装，其特征在于：所述限位结构（4）包括用于抱持并固定所述驱动轴（100）的固定卡扣（41）。

7.根据权利要求6所述的一种驱动轴（100）长杆内球笼轴套（101）气密性检测工装，其特征在于：所述限位结构（4）还包括丝杠直线模组（42），所述固定卡扣（41）安装于所述丝杠直线模组（42）的滑块上。

8.根据权利要求7所述的一种驱动轴（100）长杆内球笼轴套（101）气密性检测工装，其特征在于：所述固定卡扣（41）转动连接于所述丝杠直线模组（42）的滑块上。