低转速大风量叶轮及鼓风机的制作方法

本技术涉及鼓风机的，尤其是涉及一种低转速大风量叶轮及鼓风机。

背景技术：

1、现有汽车空调系统中的鼓风机叶轮在满足一定风量时均需要较高的转速运行，但是高速运行，导致噪音和振动不稳定，影响hvac空调系统的噪音性能。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供低转速大风量叶轮及鼓风机，以缓解现在鼓风机叶轮在需要满足一定风量时，高速运转导致噪音和振动不稳定的技术问题。

2、本实用新型提供一种低转速大风量叶轮，包括叶轮主体，所述叶轮主体包括轮毂和连接环，在所述轮毂和所述连接环之间设置有多个叶片，且多个所述叶片沿所述轮毂的周向均匀设置；

3、所述叶轮主体的气流出口角为α，170°≤α≤180°。

4、在可选的实施方式中，所述叶片的最大弯度为β，5.4mm≤β≤5.8mm。

5、在可选的实施方式中，所述叶片的最大弯度为5.6mm。

6、在可选的实施方式中，所述叶片的最大厚度为γ，1.0mm≤γ≤1.4mm。

7、在可选的实施方式中，所述叶片的最大厚度为1.2mm。

8、在可选的实施方式中，所述轮毂和所述连接环之间设置有31个叶片。

9、在可选的实施方式中，所述轮毂具有装配端，在所述装配端设置有用于装配电机轴的装配孔；所述轮毂具有装配端，在所述装配端设置有用于装配电机轴的装配孔；且所述装配端与所述轮毂的外沿之间具有导流面。

10、在可选的实施方式中，所述装配端外套设有磁环，且所述磁环与所述装配端注塑嵌件成型。

11、在可选的实施方式中，所述装配孔内设置有轴承室，所述轴承室与所述装配端注塑嵌件成型。

12、本实用新型提供低转速大风量叶轮，该叶轮主体的气流出口角在170°-180°之间，在提供同等风量的情况下，电机及叶轮工作转速降低约400rpm，从而降低风机噪音约3db（a）。

13、本实用新型提供一种鼓风机，包括前述实施方式任一项所述低转速大风量叶轮。

14、相对于现有技术来说，本实用新型提供的鼓风机具有本实用新型提供的所述低转速大风量叶轮，从而具有本实用新型提供的低转速大风量叶轮所具有的一切有益效果。

1.一种低转速大风量叶轮，其特征在于，包括叶轮主体，所述叶轮主体包括轮毂（100）和连接环（200），在所述轮毂（100）和所述连接环（200）之间设置有多个叶片（300），且多个所述叶片（300）沿所述轮毂（100）的周向均匀设置；

2.根据权利要求1所述的低转速大风量叶轮，其特征在于，所述叶片（300）的最大弯度为5.6mm。

3.根据权利要求1所述的低转速大风量叶轮，其特征在于，所述叶片（300）的最大厚度为1.2mm。

4.根据权利要求1所述的低转速大风量叶轮，其特征在于，所述轮毂（100）和所述连接环（200）之间设置有31个叶片（300）。

5.根据权利要求1所述的低转速大风量叶轮，其特征在于，所述轮毂（100）具有装配端（400），在所述装配端（400）设置有用于装配电机轴的装配孔；且所述装配端（400）与所述轮毂（100）的外沿之间具有导流面（700）。

6.根据权利要求5所述的低转速大风量叶轮，其特征在于，所述装配端（400）外套设有磁环（500），且所述磁环（500）与所述装配端（400）注塑嵌件成型。

7.根据权利要求5所述的低转速大风量叶轮，其特征在于，所述装配孔内设置有轴承室（600），所述轴承室（600）与所述装配端（400）注塑嵌件成型。

8.一种鼓风机，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述低转速大风量叶轮。