一种挖掘机无先导泵节能系统的制作方法

本技术涉及液压系统，更具体地说，它涉及一种挖掘机无先导泵节能系统。

背景技术：

1、1吨或以下的超小型挖掘机中，一般都为机械操控（即手柄通过机械结构，直接拉动多路阀的阀芯）。少部分机型为机械和液压先导混合操控，对动臂，铲斗，斗杆，回转等，高频率使用动作液压先导操控，从而提高作业时的舒适性。这一类超小型挖掘机体积很小，最多只能放置下两个工作的齿轮泵，根本无法再放置先导泵。无先导泵，先导油路无法获得先导压力。为了解决无先导压力问题，目前一般采用两种方案。

2、方案一：因为有机械操控，机器启动后，先做一下机械操控的动作，使高压油向蓄能器提供压力，蓄能器有压力后便可做先导操控动作，做先导操控动作同时，高压油又可向蓄能器提供压力。缺点是每次启动机器后，都要先做机械操控的动作，才能做液压先导操控。机器待机一定时间后，蓄能器压力不足的情况下，也要先做一下机械动作，才能做液压先导操控动作，操作十分麻烦、不便。

3、方案二：为了解决方案一机器启动就要先做机械操控的动作的情况，工作管路通过节流、溢流等方法，使管路中始终保持2~2.3mpa的压力，即使在工作过程种，也会增加此压力损耗。由于 1吨或以下的挖掘机都是采用齿轮泵，这种一直保持压力的情况能耗会比较高。

4、因此，亟需研发设计一种挖掘机无先导泵节能系统，以解决上述的问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供一种挖掘机无先导泵节能系统，无需提供先导油泵，且机器启动后，无需再先做机械操控动作，就可直接做先导操控动作，操作十分方便，有效降低能耗。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供一种挖掘机无先导泵节能系统，包括液压泵、液压多路阀、液压先导阀和蓄能器，还包括用于节流的油源阀，所述的油源阀包括保压阀和减压阀，所述液压泵的输入端与油箱连通，所述液压泵的输出端分别与保压阀、减压阀的输入端连通，所述保压阀的输出端与液压多路阀的输入端连通，所述液压多路阀的输出端与油缸的输入端连通，所述减压阀的输出端与蓄能器连通，所述的蓄能器与保压阀的压力反馈油口连通，所述减压阀的输出端还与液压先导阀的输入端连通，所述液压先导阀的输出端与液压多路阀的先导油口连通，所述减压阀的设定压力大于保压阀的设定压力。

3、作为进一步地改进，所述的减压阀与蓄能器之间还设有蓄能器单向阀。

4、进一步地，所述蓄能器单向阀与液压先导阀之间还设有先导安全电磁阀。

5、进一步地，所述保压阀的设定压力为2.3mpa，所述减压阀的设定压力为3.5mpa。

6、进一步地，所述减压阀、先导安全电磁阀、液压多路阀、液压先导阀的回油口均通过回油管路与油箱连通。

7、进一步地，所述的液压泵为双联齿轮泵，所述的液压多路阀、液压先导阀均为双联阀，所述的油缸共有两个，所述液压泵的两个出油口分别对应连接一个保压阀，且所述液压泵的两个出油口分流连接至减压阀的进油口，两个所述的保压阀分别连接液压多路阀的两个进油口，两个所述的油缸分别连接液压多路阀的两个出油口。

8、进一步地，所述液压泵的两个出油口与减压阀的进油口之间均设有供油单向阀。

9、有益效果

10、本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：

11、本实用新型的挖掘机无先导泵节能系统，通过在控制液压系统中增加油源阀，在挖掘机无先导泵的情况下能自动提供先导压力，只要蓄能器中的压力大于保压阀的设定压力，保压阀都在全开状态，机器一旦做动作后，先导压力不再额外消耗能耗，一直保持有先导压力，且无需为了实现先导操控动做而浪费能耗，可直接做先导操控动作，符合大多数人的作业习惯，操作更加方便。

1.一种挖掘机无先导泵节能系统，包括液压泵（1）、液压多路阀（2）、液压先导阀（3）和蓄能器（4），其特征在于，还包括用于节流的油源阀（5），所述的油源阀（5）包括保压阀（51）和减压阀（52），所述液压泵（1）的输入端与油箱（6）连通，所述液压泵（1）的输出端分别与保压阀（51）、减压阀（52）的输入端连通，所述保压阀（51）的输出端与液压多路阀（2）的输入端连通，所述液压多路阀（2）的输出端与油缸（7）的输入端连通，所述减压阀（52）的输出端与蓄能器（4）连通，所述的蓄能器（4）与保压阀（51）的压力反馈油口（a）连通，所述减压阀（52）的输出端还与液压先导阀（3）的输入端连通，所述液压先导阀（3）的输出端与液压多路阀（2）的先导油口（b）连通，所述减压阀（52）的设定压力大于保压阀（51）的设定压力。

2.根据权利要求1所述的一种挖掘机无先导泵节能系统，其特征在于，所述的减压阀（52）与蓄能器（4）之间还设有蓄能器单向阀（53）。

3.根据权利要求2所述的一种挖掘机无先导泵节能系统，其特征在于，所述蓄能器单向阀（53）与液压先导阀（3）之间还设有先导安全电磁阀（54）。

4.根据权利要求2所述的一种挖掘机无先导泵节能系统，其特征在于，所述保压阀（51）的设定压力为2.3mpa，所述减压阀（52）的设定压力为3.5mpa。

5.根据权利要求3所述的一种挖掘机无先导泵节能系统，其特征在于，所述减压阀（52）、先导安全电磁阀（54）、液压多路阀（2）、液压先导阀（3）的回油口均通过回油管路（8）与油箱（6）连通。

6.根据权利要求2-5中任意一项所述的一种挖掘机无先导泵节能系统，其特征在于，所述的液压泵（1）为双联齿轮泵，所述的液压多路阀（2）、液压先导阀（3）均为双联阀，所述的油缸（7）共有两个，所述液压泵（1）的两个出油口分别对应连接一个保压阀（51），且所述液压泵（1）的两个出油口分流连接至减压阀（52）的进油口，两个所述的保压阀（51）分别连接液压多路阀（2）的两个进油口，两个所述的油缸（7）分别连接液压多路阀（2）的两个出油口。

7.根据权利要求6所述的一种挖掘机无先导泵节能系统，其特征在于，所述液压泵（1）的两个出油口与减压阀（52）的进油口之间均设有供油单向阀（55）。