一种用于液驱增压水泵的油路块结构的制作方法

本技术涉及液驱增压水泵，具体涉及一种用于液驱增压水泵的油路块结构。

背景技术：

1、液驱增压水泵以外来高压介质为动力源驱动工作，高压介质驱动水泵工作后经回油口回流至油箱，因此液驱增压水泵需通过接口与外来高压管及回路管连接。现有技术中，通常直接在泵体上设置两个接口，通过接头实现与管路的连接，但该种结构存在固有缺陷：泵体上的接口位置和方向固定，而机械设备设计场景复杂多变，常因安装空间狭小或接管方向干涉导致现场安装困难，需额外更改结构件以适配安装需求，不仅增加了安装成本和工时，还影响了设备安装的通用性和效率，无法满足批量化生产及多样化安装场景的需求。

2、针对上述现有技术的不足，本实用新型提出一种用于液驱增压水泵的油路块结构，通过优化油路块的结构设计，实现多方向、多形式的油路连接，解决现有安装结构适配性差的问题。

技术实现思路

1、实用新型目的：克服现有液驱增压水泵接口固定导致安装适配性差的缺陷，提供一种可实现多方向、多形式油路连接，适配不同安装空间和方向需求，且结构可靠、便于批量化生产的油路块结构。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

3、一种用于液驱增压水泵的油路块结构，包括油路块、泵体、油口一、油口二、油口三、油口四、安装平面、固定通孔、螺杆定位台阶、通油孔、密封台阶及固定螺杆；其中：

4、所述油路块上集成设置油口一、油口二、油口三及油口四，所述油路块内部开设有两个独立的通油孔，其中一个通油孔与油口一、油口二相连通，组成第一组独立油道；另一个通油孔与油口三、油口四相连通，组成第二组独立油道，且第一组独立油道与第二组独立油道互不相通；

5、所述油口一、油口二、油口三及油口四处均对应设置有安装平面，四个油口与对应安装平面采用一次装夹加工成型，保证油口与安装平面的垂直度；

6、所述油路块上开设有四个固定通孔及对应的螺杆定位台阶，四个固定通孔呈“三孔一行”分布，靠近油口的位置在中间增设一个固定通孔；所述泵体上对应位置开设有两排“三孔一行”的螺纹孔，固定螺杆穿过固定通孔及螺杆定位台阶与泵体上的螺纹孔配合，实现油路块与泵体的可拆卸固定，且油路块旋转180°后可通过另一排螺纹孔与泵体可靠固定；

7、两个所述通油孔处均对应设置有密封台阶，油路块与泵体安装固定后，密封台阶形成密封槽，密封槽内安装密封圈，实现油路块与泵体之间的缝隙密封；

8、所述油路块具有朝前安装和朝后安装两种安装姿态，两种姿态下均具备两种接管方式：可选择水平与垂直组合的接管方向，或同水平、同垂直的接管方向；除接入管路的油口外，其余未使用的油口通过堵头密封。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、适配性强，解决安装干涉问题：本实用新型通过在油路块上集成四个油口并设置两组独立油道，配合油路块180°旋转安装功能及多方向接管选择，使油路块具备朝前、朝后两种安装姿态，每种姿态下可实现四种安装油口组合方式，能适配不同安装空间和接管方向需求，有效避免安装干涉，无需更改结构件即可完成现场安装；

11、2、安装精度高，密封可靠：四个油口与对应安装平面采用一次装夹加工，保证了油口与安装平面的绝对垂直，提升了管路连接的精度；同时通过密封台阶形成密封槽并安装密封圈，实现油路块与泵体之间的可靠密封，避免高压介质泄漏；

12、3、结构紧凑，通用性强：油路块体积小、结构设计合理，可适配大多数型号的液驱增压水泵，便于批量化生产，降低生产制造成本；且采用可拆卸的螺栓固定方式，安装拆卸便捷，便于后期维护。

1.一种用于液驱增压水泵的油路块结构，其特征在于，包括油路块（1）、泵体（2）、油口一（3）、油口二（4）、油口三（5）、油口四（6）、安装平面（7）、固定通孔（8）、螺杆定位台阶（9）、通油孔（11）、密封台阶（12）及固定螺杆（13）；

2.根据权利要求1所述的用于液驱增压水泵的油路块结构，其特征在于，四个所述油口与对应安装平面（7）的垂直度误差≤0.02mm。

3.根据权利要求1所述的用于液驱增压水泵的油路块结构，其特征在于，所述密封槽内的密封圈为耐高压橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的用于液驱增压水泵的油路块结构，其特征在于，所述油口一（3）、油口二（4）、油口三（5）、油口四（6）均为标准化接口。

5.根据权利要求1所述的用于液驱增压水泵的油路块结构，其特征在于，所述油路块（1）具备朝前、朝后两种安装姿态，两种姿态下均可选水平与垂直组合、同水平或同垂直的接管方式，未使用油口通过堵头密封。