一种用于智能阀门的快速夹紧装置的制作方法

摘要: 本技术涉及阀门加工,具体是一种用于智能阀门的快速夹紧装置。背景技术:1、智能阀门作为工业自动化控制系统的关键执行元件,其加工需对端面、内孔等多部位进行精密处理,...
一种用于智能阀门的快速夹紧装置的制作方法

本技术涉及阀门加工,具体是一种用于智能阀门的快速夹紧装置。

背景技术:

1、智能阀门作为工业自动化控制系统的关键执行元件,其加工需对端面、内孔等多部位进行精密处理,对夹紧定位的精度与稳定性要求极高;目前行业常用的夹紧装置存在明显技术瓶颈,夹紧机构高度固定,加工不同规格阀门时需拆卸更换组件,操作繁琐且适配性差,难以满足柔性生产需求,加工位调整依赖人工拆装翻转,不仅增加劳动强度,还易因多次装夹产生累计定位误差,影响形位公差精度,自动化水平低,夹紧及加工位切换需人工辅助,夹紧力度不稳定且存在安全隐患,已无法适配智能阀门高效、精密的加工需求。因此,本领域技术人员提供了一种用于智能阀门的快速夹紧装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于智能阀门的快速夹紧装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种用于智能阀门的快速夹紧装置,包括底座,所述底座表面转动连接有转盘,转盘表面固定连接有立柱,立柱表面滑动连接有活动架,活动架侧壁转动连接有对称设置的双连杆,双连杆一端转动连接有夹臂,夹臂一端固定连接有夹板。

4、进一步的,所述活动架侧壁固定连接有夹持气缸,夹持气缸活动端固定连接有铰接件。

5、进一步的,所述铰接件内侧壁转动连接有两组交叉设置的主动连杆,且两组主动连杆的一端分别与两组夹臂表面转动相连。

6、进一步的,所述立柱顶端固定连接有升降气缸,升降气缸活动端与活动架表面固定相连。

7、进一步的,所述底座内腔顶壁转动连接有传动柱,传动柱顶端与转盘底端固定相连,传动柱底端固定连接有第一锥齿轮。

8、进一步的,所述底座内侧壁转动连接有第二锥齿轮,且第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合。

9、进一步的,所述底座侧壁固定连接有驱动电机,驱动电机动力输出端固定连接有联轴器,联轴器一端与第二锥齿轮轴端固定相连。

10、通过采用上述技术方案,

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、1.采用对称双连杆与交叉主动连杆的复合联动结构,夹持气缸驱动时,双连杆能严格保证两组夹臂同步摆动,交叉主动连杆则增强动力传递稳定性,让夹板对阀门的夹紧力均匀分布,有效避免阀门加工时因受力不均位移或变形,提升加工精度与产品合格率,同时,升降气缸可带动活动架沿立柱灵活升降,能根据不同规格智能阀门的高度、直径调整夹紧机构工作高度,无需更换专用组件即可适配多型号阀门加工,扩大适用范围,减少设备更换调试成本,适配批量生产场景。

13、2.转盘与驱动电机、锥齿轮传动机构构成的转动系统,可带动夹紧后的阀门360°转动,使多个加工面无需拆卸重装即可完成加工,缩短装夹定位时间,降低多次装夹的定位误差,提升生产节拍,且整体通过升降气缸、夹持气缸及驱动电机实现高度调节、夹紧与加工位切换的自动化控制,减少人工操作步骤,降低劳动强度,同时避免人工靠近加工区域的安全隐患,气缸驱动力稳定可控,保证加工过程的安全性与一致性。

1.一种用于智能阀门的快速夹紧装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)表面转动连接有转盘(2),转盘(2)表面固定连接有立柱(3),立柱(3)表面滑动连接有活动架(4),活动架(4)侧壁转动连接有对称设置的双连杆(5),双连杆(5)一端转动连接有夹臂(6),夹臂(6)一端固定连接有夹板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于智能阀门的快速夹紧装置,其特征在于,所述活动架(4)侧壁固定连接有夹持气缸(10),夹持气缸(10)活动端固定连接有铰接件(8)。

3.根据权利要求2所述的一种用于智能阀门的快速夹紧装置,其特征在于,所述铰接件(8)内侧壁转动连接有两组交叉设置的主动连杆(9),且两组主动连杆(9)的一端分别与两组夹臂(6)表面转动相连。

4.根据权利要求1所述的一种用于智能阀门的快速夹紧装置,其特征在于,所述立柱(3)顶端固定连接有升降气缸(11),升降气缸(11)活动端与活动架(4)表面固定相连。

5.根据权利要求1所述的一种用于智能阀门的快速夹紧装置,其特征在于,所述底座(1)内腔顶壁转动连接有传动柱(12),传动柱(12)顶端与转盘(2)底端固定相连,传动柱(12)底端固定连接有第一锥齿轮(13)。

6.根据权利要求1所述的一种用于智能阀门的快速夹紧装置,其特征在于,所述底座(1)内侧壁转动连接有第二锥齿轮(14),且第二锥齿轮(14)与第一锥齿轮(13)相互啮合。

7.根据权利要求1所述的一种用于智能阀门的快速夹紧装置,其特征在于,所述底座(1)侧壁固定连接有驱动电机(16),驱动电机(16)动力输出端固定连接有联轴器(15),联轴器(15)一端与第二锥齿轮(14)轴端固定相连。