锁具总成和车辆的制作方法

本发明涉及车辆，具体地，涉及一种锁具总成和一种车辆。

背景技术：

1、为了避免诸如电池、物料等被盗的情况，现有的两轮电动车、电动滑板车等车辆上通常配备有盖板锁，盖板锁可以将盖板等盖合在电池等部件上，从而起到了防盗效果。但是现有技术中的盖板锁存在因振动而造成误解锁的情况，降低了盖板锁锁合的稳定性和防盗性。

技术实现思路

1、本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此，本发明实施例提出一种锁具总成，该锁具总成能够避免由于振动和惯性等造成误解锁的情况，保证了锁合状态的稳定性，从而也提升了防盗性。

3、本发明实施例还提出一种包括上述锁具总成的车辆。

4、本发明实施例的锁具总成包括：

5、壳体；

6、两个锁舌，两个锁舌均沿着第一方向滑移装配于所述壳体内并均具有锁合位和解锁位，每个所述锁舌均包括舌部，在所述锁合位，每个所述锁舌的所述舌部伸出所述壳体并用于与设定部件锁合限位，在所述解锁位，每个所述锁舌的所述舌部解除与所述设定部件的锁止并向所述壳体内回缩；

7、联动件和第一弹性件，所述联动件连接在两个所述锁舌之间，所述联动件用于在一个所述锁舌滑移时驱使另一个所述锁舌反向联动滑移，所述第一弹性件设于两个所述锁舌之间，且所述第一弹性件用于驱使两个所述舌部从所述解锁位切换至所述锁合位；

8、锁销，所述锁销沿着第二方向滑移装配于所述壳体内，所述锁销用于在所述锁舌处于所述锁合位时与至少一个所述锁舌插接装配以将两个所述锁舌锁止固定；

9、电控模组，所述电控模组设于所述壳体内，所述电控模组与所述锁销直接或间接相连并用于驱使所述锁销沿着所述第二方向滑移。

10、在一些实施例中，所述锁舌设有防尘面，两个所述锁舌的所述防尘面相对布置，所述舌部设于所述防尘面，在所述锁合位，每个所述锁舌的所述防尘面均与所述壳体的内壁贴合接触。

11、在一些实施例中，一个所述锁舌设有导向部，另一个所述锁舌设有导向孔，所述导向部导向配合于所述导向孔内，所述第一弹性件套设于所述导向部的外周侧并撑顶在两个所述锁舌之间。

12、在一些实施例中，所述联动件为第一齿轮，所述第一齿轮转动装配于所述壳体内，两个所述锁舌分别为第一锁舌和第二锁舌，所述第一锁舌设有第一齿条，所述第二锁舌设有第二齿条，所述第一齿条和所述第二齿条均沿着所述第一方向延伸，所述第一齿轮啮合配合在所述第一齿条和所述第二齿条之间。

13、在一些实施例中，所述第二锁舌设有沿着所述第一方向延伸的延伸部，所述延伸部和所述第一锁舌在所述第二方向上相对布置，所述第二齿条设于所述延伸部，所述第一方向和所述第二方向垂直。

14、在一些实施例中，所述第二锁舌设有驱动杆，所述驱动杆沿着所述第一方向延伸并外延至所述壳体的外部，且所述驱动杆用于驱使所述锁舌从所述锁合位切换至所述解锁位。

15、在一些实施例中，所述锁舌和所述壳体的其中一者设有导轨，其中另一者设有导轨槽，所述导轨和所述导轨槽均沿着所述第一方向延伸，且所述导轨滑移配合于所述导轨槽内。

16、在一些实施例中，包括：

17、第一传动件，所述第一传动件沿着所述第二方向滑移装配于所述壳体内，且所述第一传动件与所述电控模组的输出端相连，所述电控模组用于驱使所述第一传动件沿着所述第二方向滑移；

18、第二传动件，所述第二传动件沿着所述第二方向滑移装配于所述壳体内，所述第二传动件与所述第一传动件在所述第二方向上滑移装配，所述锁销设于所述第二传动件；

19、第二弹性件，所述第二弹性件设于所述第一传动件和所述第二传动件之间，且所述第二弹性件用于缓冲所述第一传动件和所述第二传动件在所述第二方向上的相对位移。

20、在一些实施例中，所述第一传动件设有板部，所述板部设有贯穿所述板部的开孔，所述第二传动件设有导向槽，所述导向槽沿着所述第二方向延伸，所述导向槽的槽壁设有开槽，所述第二弹性件装配于所述开孔内，且所述第二弹性件凸出于所述板部的表面的部分与所述开槽的槽壁在所述第二方向上止抵。

21、在一些实施例中，所述第一传动件设有限位部，所述第二传动件设有限位槽，所述限位槽沿着所述第二方向延伸，所述限位部滑移配合于所述限位槽内并用于限制所述第一传动件和所述第二传动件的相对位移的行程。

22、在一些实施例中，所述电控模组的输出端包括第二齿轮，所述第一传动件设有第三齿条，所述第三齿条沿着所述第二方向延伸，所述第二齿轮和所述第三齿条啮合配合。

23、在一些实施例中，包括机械钥匙，所述第二传动件设有配合孔，所述机械钥匙用于插入所述配合孔内以实现所述第二传动件和所述锁销在沿着所述第二方向的位移的机械驱动。

24、在一些实施例中，所述电控模组包括电控壳，所述电控壳和所述第一传动件的其中一者设有第一感应件，其中另一者设有第二感应件，所述第一感应件和所述第二感应件在所述第一方向上相对时产生用于判断所述锁销是否将所述锁舌锁止固定的感应信号。

25、在一些实施例中，包括：

26、顶杆，所述顶杆沿着所述第二方向滑移装配于所述壳体内，所述顶杆设有挡止部；

27、第三弹性件，所述第三弹性件套设于所述顶杆的外周侧，所述第三弹性件止抵于所述挡止部和所述壳体之间，所述第三弹性件用于在所述锁舌解除与所述设定部件的锁合时驱使所述顶杆沿着所述第二方向移动并将所述设定部件顶起。

28、在一些实施例中，所述电控模组包括电控壳，所述电控壳和所述挡止部的其中一者设有第三感应件，其中另一者设有第四感应件，所述第三感应件和所述第四感应件在所述第一方向上相对时产生用于判断所述顶杆的位置的感应信号。

29、在一些实施例中，所述第三感应件设于所述电控盒，所述第三感应件有两个，两个所述第三感应件在所述第二方向上顺次排布，一个所述第三感应件用于判断所述锁舌处于所述锁合位时的所述顶杆的位置，另一个所述第三感应件用于判断所述锁舌处于解锁位时的所述顶杆的位置。

30、本发明实施例的车辆包括如上述任一实施例中所述的锁具总成。

31、在一些实施例中，包括盖板，所述盖板构成所述设定部件，所述盖板包括两个卡扣，两个所述卡扣分别与两个所述锁舌的所述舌部卡接限位。

32、有益效果：本发明实施例的锁具总成和车辆，该锁具总成能够通过物理钥匙或远程电控对锁舌解除锁定，在任意控制状态下传动元件受驱动运行不会发生堵塞而损坏，且能避免由于振动和惯性等造成误解锁的情况，保证了锁合状态的稳定性，从而也提升了防盗性。

1.一种锁具总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的锁具总成，其特征在于，所述锁舌设有防尘面，两个所述锁舌的所述防尘面相对布置，所述舌部设于所述防尘面，在所述锁合位，每个所述锁舌的所述防尘面均与所述壳体的内壁贴合接触。

3.根据权利要求1所述的锁具总成，其特征在于，一个所述锁舌设有导向部，另一个所述锁舌设有导向孔，所述导向部导向配合于所述导向孔内，所述第一弹性件套设于所述导向部的外周侧并撑顶在两个所述锁舌之间。

4.根据权利要求1所述的锁具总成，其特征在于，所述联动件为第一齿轮，所述第一齿轮转动装配于所述壳体内，两个所述锁舌分别为第一锁舌和第二锁舌，所述第一锁舌设有第一齿条，所述第二锁舌设有第二齿条，所述第一齿条和所述第二齿条均沿着所述第一方向延伸，所述第一齿轮啮合配合在所述第一齿条和所述第二齿条之间。

5.根据权利要求4所述的锁具总成，其特征在于，所述第二锁舌设有沿着所述第一方向延伸的延伸部，所述延伸部和所述第一锁舌在所述第二方向上相对布置，所述第二齿条设于所述延伸部，所述第一方向和所述第二方向垂直。

6.根据权利要求4所述的锁具总成，其特征在于，所述第二锁舌设有驱动杆，所述驱动杆沿着所述第一方向延伸并外延至所述壳体的外部，且所述驱动杆用于驱使所述锁舌从所述锁合位切换至所述解锁位。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的锁具总成，其特征在于，所述锁舌和所述壳体的其中一者设有导轨，其中另一者设有导轨槽，所述导轨和所述导轨槽均沿着所述第一方向延伸，且所述导轨滑移配合于所述导轨槽内。

8.根据权利要求7所述的锁具总成，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的锁具总成，其特征在于，所述第一传动件设有板部，所述板部设有贯穿所述板部的开孔，所述第二传动件设有导向槽，所述导向槽沿着所述第二方向延伸，所述导向槽的槽壁设有开槽，所述第二弹性件装配于所述开孔内，且所述第二弹性件凸出于所述板部的表面的部分与所述开槽的槽壁在所述第二方向上止抵。

10.根据权利要求8所述的锁具总成，其特征在于，所述第一传动件设有限位部，所述第二传动件设有限位槽，所述限位槽沿着所述第二方向延伸，所述限位部滑移配合于所述限位槽内并用于限制所述第一传动件和所述第二传动件的相对位移的行程。

11.根据权利要求8所述的锁具总成，其特征在于，所述电控模组的输出端包括第二齿轮，所述第一传动件设有第三齿条，所述第三齿条沿着所述第二方向延伸，所述第二齿轮和所述第三齿条啮合配合。

12.根据权利要求8所述的锁具总成，其特征在于，包括机械钥匙，所述第二传动件设有配合孔，所述机械钥匙用于插入所述配合孔内以实现所述第二传动件和所述锁销在沿着所述第二方向的位移的机械驱动。

13.根据权利要求8所述的锁具总成，其特征在于，所述电控模组包括电控壳，所述电控壳和所述第一传动件的其中一者设有第一感应件，其中另一者设有第二感应件，所述第一感应件和所述第二感应件在所述第一方向上相对时产生用于判断所述锁销是否将所述锁舌锁止固定的感应信号。

14.根据权利要求8所述的锁具总成，其特征在于，包括：

15.根据权利要求14所述的锁具总成，其特征在于，所述电控模组包括电控壳，所述电控壳和所述挡止部的其中一者设有第三感应件，其中另一者设有第四感应件，所述第三感应件和所述第四感应件在所述第一方向上相对时产生用于判断所述顶杆的位置的感应信号。

16.根据权利要求15所述的锁具总成，其特征在于，所述第三感应件设于所述电控盒，所述第三感应件有两个，两个所述第三感应件在所述第二方向上顺次排布，一个所述第三感应件用于判断所述锁舌处于所述锁合位时的所述顶杆的位置，另一个所述第三感应件用于判断所述锁舌处于解锁位时的所述顶杆的位置。

17.一种车辆，其特征在于，包括如上述权利要求1-16中任一项所述的锁具总成。

18.根据权利要求17所述的车辆，其特征在于，包括盖板，所述盖板构成所述设定部件，所述盖板包括两个卡扣，两个所述卡扣分别与两个所述锁舌的所述舌部卡接限位。