一种工装夹具的制作方法

本技术涉及夹具，具体涉及一种工装夹具。

背景技术：

1、在减速箱壳体的加工过程中，工装夹具是保证加工精度与效率的核心部件。传统工装夹具多为“一对一”专用设计，即一套夹具仅适配一种规格的减速箱壳体。当需要切换加工不同型号的减速箱壳体时，需整体更换夹具并重新进行调试，不仅耗费大量的时间成本（调试周期通常长达数小时至数天），还需储备多套专用夹具，导致设备投入与仓储成本显著增加。

2、随着制造业向“多品种、小批量”柔性生产转型，传统专用夹具的“刚性”缺陷愈发明显——柔性差、通用性低、换型效率低，已无法满足现代化生产线的快速响应需求。因此，研发一种可快速调整、通用性强、夹紧可靠的柔性工装夹具，成为解决减速箱壳体柔性加工难题的关键。

3、因此，如何提供一种工装夹具，以解决现有技术所存在的问题，对其应用具有重要意义。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种工装夹具，以解决问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括：

3、螺钉组件：螺钉组件用于实现夹具与大板安装底板的基础连接，包括螺柱头、六角杆、螺柱套筒、螺钉塞、弹簧、螺柱杆及螺柱销。

4、所述螺柱头通过右旋螺纹连接于螺柱杆的顶端，并通过螺柱销固定，限制螺柱头与螺柱杆的相对转动；

5、所述螺柱杆内部设有轴向空腔，其顶端开设与六角杆适配的六角形孔，所述六角杆滑动装配于该六角形孔中，可沿孔轴线上下移动；

6、所述弹簧设于螺柱杆的空腔内部，空腔底部由螺钉塞封堵，弹簧自然状态下可使六角杆的上表面与螺柱头的上表面齐平；

7、所述螺柱套筒通过右旋螺纹连接于螺柱杆的底端，且螺柱套筒与安装大板底板采用左旋螺纹连接，形成“双向螺纹”传动结构，用于调整螺钉组件整体高度。

8、夹持组件：夹持组件用于实现减速箱壳体的定位、夹紧与夹具单元的固定，包括夹具外壳、旋转活塞杆、压板、连接座、丝杆、第一夹爪、第二夹爪及传动单元蜗杆、蜗轮、t形螺纹杆。

9、连接座与夹爪结构：所述连接座内部转动安装有丝杆，丝杆表面设有两段旋向相反的螺纹，分别与滑动装配于连接座底端的第一夹爪、第二夹爪啮合；丝杆末端安装有连接螺帽，可通过hex套筒适配连接螺帽施加nm扭力驱动丝杆转动，带动两夹爪沿相反方向移动靠拢或张开；

10、夹具外壳与活塞杆装配：所述夹具外壳设于连接座上方，其底端设有四个定位凸起，连接座顶端对应设有四个定位凹槽，定位凸起与凹槽配合可保证夹具外壳与连接座的装配同轴度；所述旋转活塞杆与夹具外壳滑动配合，其表面开设有滑槽含螺旋状旋转槽与直线状夹紧槽，两段滑槽相连通，夹具外壳内部设有的硬销与滑槽滑动配合，限制旋转活塞杆的运动轨迹；

11、夹紧传动单元：所述旋转活塞杆内部设有碟簧，夹具外壳内部转动安装有t形螺纹杆，其顶端与碟簧底端弹性接触，底端与蜗轮固定连接；夹具外壳一侧转动安装有蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合传动，末端设有压紧螺帽，可通过扭力枪或扭力扳手4-8nm扭力范围驱动蜗杆转动；所述压板安装于旋转活塞杆顶端，用于直接接触并压紧减速箱壳体工件。

12、关键配合结构：所述螺柱头的顶端设有弧形凹槽，第一夹爪与第二夹爪的相对一侧设有与该凹槽适配的弧形凸起，凸起与凹槽贴合可提升夹爪对螺钉组件的夹紧稳定性，避免相对滑动；

13、所述旋转活塞杆的螺旋状旋转槽用于实现压板的°旋转放松时，直线状夹紧槽用于实现压板的轴向夹紧行程夹紧时，硬销沿滑槽滑动时可精准控制活塞杆的运动状态。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

15、1、高柔性与通用性：通过螺钉组件与夹持组件的模块化设计，可根据不同规格减速箱壳体的加工需求，快速调整夹持组件在大板上的位置（重复拆装螺钉组件与连接座即可），无需更换整套夹具，适配多品种工件加工；

16、2、夹紧可靠性强：夹持组件中，碟簧的弹性压缩结构可提供持续、稳定的夹紧力（避免刚性夹紧导致工件变形），且夹爪与螺柱头的“凹凸配合”及15°斜面接触，可产生70kn的压紧力，确保夹具单元与大板的固定可靠性；

17、3、操作便捷高效：各传动结构均适配标准化工具（hex5mm六角扳手、扭力枪、hex套筒），螺钉组件高度调整、夹持组件夹紧/放松均无需复杂调试，换型时间可缩短至传统夹具的1/10；

18、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，从而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下以本申请的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

19、根据下文结合附图对本申请具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本申请的上述及其他目的、优点和特征。

1.一种工装夹具，其特征在于，包括螺钉组件和夹持组件；

2.根据权利要求1所述的一种工装夹具，其特征在于：所述螺柱头(1)的顶端设有凹槽，所述第一夹爪(19)与第二夹爪(20)的相对一侧设有与所述凹槽相适配的凸起。

3.根据权利要求1所述的一种工装夹具，其特征在于：所述旋转活塞杆(9)表面的滑槽包括相连的两段，其中一段为螺旋状的旋转槽，另一段为直线状的夹紧槽。

4.根据权利要求1所述的一种工装夹具，其特征在于：所述夹具外壳(10)的底端设有四个定位凸起，所述连接座(14)的顶端对应设有四个定位凹槽，所述定位凸起与定位凹槽相互配合。