一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具的制作方法

本技术涉及铁路机车维修工具，具体为一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具。

背景技术：

1、气门弹簧是铁路内燃机车柴油机配气机构的核心关键零部件，作为保证气门精准启闭的弹性执行元件，其力学性能、结构稳定性与疲劳寿命直接决定柴油机的进气效率、排气通畅性，进而深刻影响燃烧充分性、动力输出稳定性及整机运行可靠性，是维系机车牵引性能与安全运营的重要保障。

2、在机车检修过程中，需定期拆卸气门弹簧进行检测、更换，但现有拆装工具存在以下缺陷：适配性差：传统工具多为单一规格，无法兼容不同直径的柴油机气门弹簧，需配备多套工具，增加了携带与管理成本；操作不便：依赖人工手动施力压缩弹簧，劳动强度大，且施力不均易导致弹簧歪斜、卡滞，甚至损伤气门杆、弹簧座等关联部件；安全性不足：压缩后的气门弹簧储能大，无可靠定位机构，易发生回弹脱落，对操作人员造成安全隐患；因此需要设计一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具来解决以上问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具，以解决上述背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具，包括支撑组件、升降驱动组件、调节机构与压头，所述支撑组件包括两组横杆与竖向支撑杆，两组所述横杆平行设置，端部设有把手，远离所述把手的一端设有连接座，所述竖向支撑杆垂直固定于所述连接座的底部，其底端设有与气缸盖预设定位孔相适配的定位螺栓，所述升降驱动组件滑动连接在两组所述横杆上，所述升降驱动组件的底部设有压缩顶板，所述调节机构安装在所述压缩顶板的底部，且底部连接有两组所述压头。

3、优选的，所述升降驱动组件包括滑座，所述滑座的中心位置螺纹连接有螺杆，其一端设有摇把，另一端与所述压缩顶板的顶面转动连接，所述压缩顶板的顶部靠近两端的位置均设有限位杆，两组所述限位杆均与所述滑座滑动连接。

4、优选的，其中一组所述限位杆的表面设有刻度线。

5、优选的，所述滑座的一侧螺纹连接有锁紧螺栓，用于固定所述滑座的位置。

6、优选的，所述调节机构包括调节旋钮，所述压缩顶板的底部开设有t型滑槽，内侧滑动连接有两组滑块，两组所述滑块的底部均通过连接板与相对应的所述压头连接，所述t型滑槽的内侧转动连接有与两组所述滑块螺纹连接的双向螺杆，其一端延伸至所述压缩顶板的外部并连接有所述调节旋钮。

7、优选的，所述压头的底部设有与气门弹簧上端面相适配的弧形压槽，所述弧形压槽的内侧设有防滑垫。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.本实用新型通过定位螺栓可以将竖向支撑杆固定于气缸盖，借助把手可以调整横杆位置，利用升降驱动组件能够带动压缩顶板及压头移动至气门弹簧上方，通过调节机构精准适配弹簧规格后，由升降驱动组件施压压缩弹簧，待锁片暴露后可以完成拆装，最终实现气门弹簧便捷、安全、高效拆装，降低了劳动强度与部件损伤风险。

1.一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具，包括支撑组件、升降驱动组件、调节机构与压头，其特征在于：所述支撑组件包括两组横杆（1）与竖向支撑杆（4），两组所述横杆（1）平行设置，端部设有把手（2），远离所述把手（2）的一端设有连接座（3），所述竖向支撑杆（4）垂直固定于所述连接座（3）的底部，其底端设有与气缸盖预设定位孔相适配的定位螺栓（5），所述升降驱动组件滑动连接在两组所述横杆（1）上，所述升降驱动组件的底部设有压缩顶板（10），所述调节机构安装在所述压缩顶板（10）的底部，且底部连接有两组所述压头（16）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具，其特征在于：所述升降驱动组件包括滑座（6），所述滑座（6）的中心位置螺纹连接有螺杆（8），其一端设有摇把（9），另一端与所述压缩顶板（10）的顶面转动连接，所述压缩顶板（10）的顶部靠近两端的位置均设有限位杆（11），两组所述限位杆（11）均与所述滑座（6）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具，其特征在于：其中一组所述限位杆（11）的表面设有刻度线（12）。

4.根据权利要求2所述的一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具，其特征在于：所述滑座（6）的一侧螺纹连接有锁紧螺栓（7），用于固定所述滑座（6）的位置。

5.根据权利要求1所述的一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具，其特征在于：所述调节机构包括调节旋钮（19），所述压缩顶板（10）的底部开设有t型滑槽（13），内侧滑动连接有两组滑块（14），两组所述滑块的底部均通过连接板（15）与相对应的所述压头（16）连接，所述t型滑槽（13）的内侧转动连接有与两组所述滑块（14）螺纹连接的双向螺杆（18），其一端延伸至所述压缩顶板（10）的外部并连接有所述调节旋钮（19）。

6.根据权利要求5所述的一种铁路内燃机车柴油机气门弹簧拆装工具，其特征在于：所述压头（16）的底部设有与气门弹簧上端面相适配的弧形压槽（17），所述弧形压槽（17）的内侧设有防滑垫。