一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装的制作方法

本技术属于汽车零部件强度测试，具体涉及一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装。

背景技术：

1、本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

2、汽车配件也称汽车零部件、汽车零配件、汽车备件，是指构成汽车整体各单元的零部件及服务于汽车的所有消耗性材料，具有品种繁多、代用性复杂、识别体系复杂、价格变动快等特点。

3、专利号cn218427042u的一种汽车零部件工装夹具，包括工作台的后方设置有上压组件，所述上压组件包括固定块和连接块，所述固定块固定安装在工作台的后端，所述连接块的上端安装有液压杆，液压杆的顶端固定安装有第一转轴，所述固定块的上端固定安装有长块，长块的上端外表面开设有缺口，所述缺口的内部通过第二连接轴活动安装有斜杆，且斜杆的一端与第一转轴活动连接，所述斜杆的另一端靠近下方固定连接有球座杆，球座杆的下端活动连接有压柱，压柱的下端安装有压板。

4、该专利对汽车零部件进行上压紧，便于对汽车零部件的外侧进行加工，且可以快速旋转汽车零部件的位置，便于的汽车零部件各个部位进行加工。但在针对不同形状的汽车零部件难以保证夹持效果，还会对汽车零部件造成损伤，因此需要更换对应的夹具，而这会影响对汽车零部件强度测试的效率。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型提供一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，能够适配于不同形状的汽车零部件，有效避免夹持时汽车对零部件造成损伤，保证汽车零部件强度测试的效率。

2、为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

3、一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，包括操作台，所述操作台上部的两端设置夹持箱体，一端的夹持箱体与调节组件连接，另一端的夹持箱体与操作台连接；

4、所述夹持箱体内部开设空腔，空腔内设置夹持组件，所述夹持组件包括滑筒、夹持杆、橡胶套、滑板以及弹簧，所述滑筒的一端与夹持箱体的内壁面连接，所述滑筒内设置弹簧，所述弹簧的一端与滑筒的内壁面连接，所述滑筒的另一端与滑板的一端连接，所述滑板的另一端与夹持杆的一端连接。

5、作为进一步的技术方案，所述夹持组件间隔设置若干个，所述夹持组件的夹持杆贯穿夹持箱体的侧壁。

6、作为进一步的技术方案，所述夹持杆的另一端面为半圆柱头，夹持杆的另一端设置橡胶套，所述夹持杆和橡胶套连接。

7、作为进一步的技术方案，所述调节组件包括连接架，所述连接架上设置电机，所述电机的输出端与双头螺纹杆连接。

8、作为进一步的技术方案，所述双头螺纹杆的两端设置滑块，所述滑块的一端与调节板的一端铰接，所述调节板的另一端与夹持箱体铰接。

9、作为进一步的技术方案，所述夹持箱体的两侧连接块，所述连接块的一端设置t形块，所述t形块的一端与连接块连接；所述t形块的另一端贯穿连接框。

10、作为进一步的技术方案，所述连接框的下端与操作台固定连接，所述t形块与连接框可滑动连接。

11、作为进一步的技术方案，所述连接框的内侧设置滑杆，所述滑杆贯穿t形块，所述t形块与滑杆可滑动连接。

12、作为进一步的技术方案，所述滑杆的两端与连接框的内侧面固定连接。

13、作为进一步的技术方案，所述操作台的下端设置底座，所述操作台和底座固定连接；所述底座的下端设置支撑腿，所述支撑腿设置在底座的边角位置，支撑腿与底座固定连接。

14、与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：

15、本实用新型设置夹持组件，夹持组件的弹簧与滑筒的弹性结构，夹持杆在弹簧作用下自动贴合零部件表面，配合半圆柱头与橡胶套的设计，既能均匀分散夹持力，避免应力集中对零部件造成损伤，又能通过弹性补偿确保夹持稳定性，适用于高强度测试中的动态载荷需求。

16、本实用新型设置调节组件，利用调节组件的电机驱动双头螺纹杆，可快速调整两个夹持箱体的间距，结合铰接的调节板实现夹持范围的灵活变化，适应不同形状和尺寸的汽车零部件，无需频繁更换夹具，显著缩短了测试准备时间，提升了汽车零部件的强度测试效率。

1.一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，其特征在于，包括操作台，所述操作台上部的两端设置夹持箱体，一端的夹持箱体与调节组件连接，另一端的夹持箱体与操作台连接；

2.如权利要求1所述的一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，其特征在于，所述夹持组件间隔设置若干个，所述夹持组件的夹持杆贯穿夹持箱体的侧壁。

3.如权利要求1所述的一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，其特征在于，所述夹持杆的另一端面为半圆柱头，夹持杆的另一端设置橡胶套，所述夹持杆和橡胶套连接。

4.如权利要求1所述的一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，其特征在于，所述调节组件包括连接架，所述连接架上设置电机，所述电机的输出端与双头螺纹杆连接。

5.如权利要求4所述的一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，其特征在于，所述双头螺纹杆的两端设置滑块，所述滑块的一端与调节板的一端铰接，所述调节板的另一端与夹持箱体铰接。

6.如权利要求5所述的一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，其特征在于，所述夹持箱体的两侧连接块，所述连接块的一端设置t形块，所述t形块的一端与连接块连接；所述t形块的另一端贯穿连接框。

7.如权利要求6所述的一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，其特征在于，所述连接框的下端与操作台固定连接，所述t形块与连接框可滑动连接。

8.如权利要求7所述的一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，其特征在于，所述连接框的内侧设置滑杆，所述滑杆贯穿t形块，所述t形块与滑杆可滑动连接。

9.如权利要求8所述的一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，其特征在于，所述滑杆的两端与连接框的内侧面固定连接。

10.如权利要求1所述的一种用于汽车零部件强度测试的夹具工装，其特征在于，所述操作台的下端设置底座，所述操作台和底座固定连接；所述底座的下端设置支撑腿，所述支撑腿设置在底座的边角位置，支撑腿与底座固定连接。