一种可伸缩装甲门门框的制作方法
本技术涉及装甲门,具体为一种可伸缩装甲门门框。
背景技术:
1、装甲门是一种高强度安全防护门,通常采用钢材、铝合金等坚固材料制成,内部填充防火、防爆或隔音材料,具备抗冲击、防撬、防锯等特性,广泛应用于银行、军事设施、高端住宅等对安全性要求较高的场所,其门框为配套承重结构,通常由加厚金属材质铸造,与门扇紧密嵌合,并配备多点锁闭系统,确保整体稳固性,门框设计常包含防拆铰链和密封条,增强防盗与隔音效果,部分产品还集成电子安防接口,可与智能系统联动,形成全方位的安全屏障;
2、现有的装甲门门框在升降调节过程中存在锁止结构设计上的不足,通常仅配备单向防回落锁止机构,即在门框升高时能够有效固定位置,防止意外下滑,然而,在需要下降调节时,由于缺乏反向锁止功能,门框在自身重力作用下容易快速下坠,导致调节过程难以精准控制,甚至可能因瞬间冲击损坏门框结构或影响安装精度。
3、综上所述,为了克服现有装甲门门框在升降调节过程中因缺乏双向锁止结构而导致的下坠急落问题,使门框在升高和下降时均能实现稳定可控的调节,避免因重力作用引发的冲击风险。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种可伸缩装甲门门框,通过设置双向的锁止结构,门框在升高或回收时均能够避免意外滑落,解决了上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可伸缩装甲门门框,包括基座,基座上固定有两个套管,套管的内部滑动连接有框架,基座的内部设置有传动机构,传动机构用于带动框架升降,框架的侧边设置有调节机构,调节机构上设置有卡块,调节机构用于带动卡块移动,卡块上开设有两个反向的斜槽,套管的内壁设置有多个呈等间距分布的卡齿,卡齿与卡块相配合,套管的侧边开设有通槽。
3、优选的,传动机构包括设置在基座上的旋转组件、设置在旋转组件上的驱动组件、设置在基座内部的联动组件和设置在套管内部的升降组件,旋转组件用于带动驱动组件旋转,驱动组件通过联动组件带动升降组件旋转,升降组件用于带动框架升降。
4、优选的,旋转组件包括固定在基座上的固定板、嵌入在固定板上的旋钮、固定在基座内部的定位板和开设在旋钮上的对接槽,旋钮与固定板转动连接。
5、优选的,驱动组件包括固定在旋钮底部的连接轴和固定在连接轴外侧的第一伞齿轮,连接轴贯穿定位板且与定位板转动连接,连接轴的底部与基座转动连接,旋钮用于带动连接轴旋转。
6、优选的,联动组件包括固定在基座内部的两个支座、转动连接在支座上的传动轴和固定在传动轴两端的第二伞齿轮,一侧的第二伞齿轮与第一伞齿轮相啮合。
7、优选的,升降组件包括贯穿转动连接在套管底部的连杆、固定在连杆底部的第三伞齿轮和固定在连杆顶部的丝杆,丝杆与框架螺纹连接,第三伞齿轮与对应的第二伞齿轮相啮合。
8、优选的,调节机构包括设置在框架侧边的移动组件和设置在移动组件上的弹性组件,移动组件用于带动卡块移动,弹性组件用于带动卡块回弹复位。
9、优选的,移动组件包括固定在框架侧边的固定座、转动连接在固定座内侧的螺杆和设置在螺杆外侧的移动座,螺杆贯穿移动座且与移动座螺纹连接,移动座与框架的侧边贴合滑动,螺杆的一端贯穿固定座且该端开设有螺丝刀槽。
10、优选的,弹性组件包括固定在移动座上的滑杆和套设在滑杆外侧的弹簧,滑杆与卡块滑动连接,弹簧的一端与移动座固定连接,弹簧的另一端与卡块固定连接。
11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12、本实用新型通过设置双向锁止结构,装甲门门框在升降调节过程中可实现更稳定、更安全的操作体验,无论是升高还是下降,该结构均能有效防止门框意外滑落,彻底解决了传统单向锁止机构在下降时因重力作用导致的急坠问题,双向锁止功能使施工人员能够精准控制门框位置,避免因突然下坠造成的安装偏差或结构损伤,同时大幅降低调节过程中的安全风险,此外,平稳的升降调节有助于保护门框与墙体连接部位的稳固性,延长整体使用寿命,并确保装甲门的长期防护性能不受影响。这一改进显著提升了安装效率,同时增强了重型门框操作的可控性与可靠性。
1.一种可伸缩装甲门门框,包括基座(1),其特征在于,基座(1)上固定有两个套管(2),套管(2)的内部滑动连接有框架(3),基座(1)的内部设置有传动机构,传动机构用于带动框架(3)升降,框架(3)的侧边设置有调节机构,调节机构上设置有卡块(6),调节机构用于带动卡块(6)移动,卡块(6)上开设有两个反向的斜槽(7),套管(2)的内壁设置有多个呈等间距分布的卡齿(8),卡齿(8)与卡块(6)相配合,套管(2)的侧边开设有通槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩装甲门门框,其特征在于,传动机构包括设置在基座(1)上的旋转组件、设置在旋转组件上的驱动组件、设置在基座(1)内部的联动组件和设置在套管(2)内部的升降组件,旋转组件用于带动驱动组件旋转,驱动组件通过联动组件带动升降组件旋转,升降组件用于带动框架(3)升降。
3.根据权利要求2所述的一种可伸缩装甲门门框,其特征在于,旋转组件包括固定在基座(1)上的固定板(41)、嵌入在固定板(41)上的旋钮(42)、固定在基座(1)内部的定位板(43)和开设在旋钮(42)上的对接槽,旋钮(42)与固定板(41)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种可伸缩装甲门门框,其特征在于,驱动组件包括固定在旋钮(42)底部的连接轴(44)和固定在连接轴(44)外侧的第一伞齿轮(45),连接轴(44)贯穿定位板(43)且与定位板(43)转动连接,连接轴(44)的底部与基座(1)转动连接,旋钮(42)用于带动连接轴(44)旋转。
5.根据权利要求4所述的一种可伸缩装甲门门框,其特征在于,联动组件包括固定在基座(1)内部的两个支座(46)、转动连接在支座(46)上的传动轴(47)和固定在传动轴(47)两端的第二伞齿轮(48),一侧的第二伞齿轮(48)与第一伞齿轮(45)相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种可伸缩装甲门门框,其特征在于,升降组件包括贯穿转动连接在套管(2)底部的连杆(49)、固定在连杆(49)底部的第三伞齿轮(410)和固定在连杆(49)顶部的丝杆(411),丝杆(411)与框架(3)螺纹连接,第三伞齿轮(410)与对应的第二伞齿轮(48)相啮合。
7.根据权利要求6所述的一种可伸缩装甲门门框,其特征在于,调节机构包括设置在框架(3)侧边的移动组件和设置在移动组件上的弹性组件,移动组件用于带动卡块(6)移动,弹性组件用于带动卡块(6)回弹复位。
8.根据权利要求7所述的一种可伸缩装甲门门框,其特征在于,移动组件包括固定在框架(3)侧边的固定座(51)、转动连接在固定座(51)内侧的螺杆(52)和设置在螺杆(52)外侧的移动座(53),螺杆(52)贯穿移动座(53)且与移动座(53)螺纹连接,移动座(53)与框架(3)的侧边贴合滑动,螺杆(52)的一端贯穿固定座(51)且该端开设有螺丝刀槽。
9.根据权利要求8所述的一种可伸缩装甲门门框,其特征在于,弹性组件包括固定在移动座(53)上的滑杆(54)和套设在滑杆(54)外侧的弹簧(55),滑杆(54)与卡块(6)滑动连接,弹簧(55)的一端与移动座(53)固定连接,弹簧(55)的另一端与卡块(6)固定连接。
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