一种报废汽车气囊引爆装置的制作方法

摘要: 本技术涉及报废汽车拆解,具体为一种报废汽车气囊引爆装置。背景技术:1、汽车报废时需要对汽车进行拆解,但是拆解过程中有时会出现安全气囊意外爆炸弹出,对人员造成意外...
一种报废汽车气囊引爆装置的制作方法

本技术涉及报废汽车拆解,具体为一种报废汽车气囊引爆装置。

背景技术:

1、汽车报废时需要对汽车进行拆解,但是拆解过程中有时会出现安全气囊意外爆炸弹出,对人员造成意外伤害,所以需要在拆解报废汽车时先将气囊拆下,然后进行安全爆破。现有技术中,为了保证气囊引爆作业的安全性,通常会在引爆箱内设置粉尘收集机构,如申请号为cn202121699629.1的中国专利申请,公开了一种安全气囊引爆装置,再如申请号为cn201920418312.2的中国专利申请,公开了一种安全气囊引爆装置,均采用了类似处理方案。然而由于安全气囊引爆时产生的粉尘颗粒较小,采用传统负压抽排收集方式,粉尘收集效率较低,且在后续转运过程中,仍可能造成大量粉尘散逸,实用性较差,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种报废汽车气囊引爆装置,解决了背景技术中所提出的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种报废汽车气囊引爆装置,包括引爆箱,所述引爆箱内设置有用于与气囊接线端连接的接线夹,所述接线夹一端插头插入到引爆控制组件内,所述引爆控制组件的一端通过导线连接有控制器,所述引爆箱内设置有粉尘浓度传感器,所述粉尘浓度传感器与信号处理模块相连,所述引爆箱外侧壁面上设置有指示灯,所述指示灯与信号处理模块相连,所述引爆箱顶部设置有集尘罩,所述集尘罩顶部设置有l型弯管,所述l型弯管一端连接有负压风机,所述负压风机的出风端通过导尘管与集尘筒仓相连通,所述集尘筒仓外侧设置有增压供液机构,所述集尘筒仓内设置有雾化喷淋组件,所述增压供液机构的出口端与雾化喷淋组件的进液端相连通,所述集尘筒仓下端连接有泥浆收集斗,所述泥浆收集斗底部设置有排浆阀。

3、上述增压供液机构包括储液箱、增压泵、进液管以及排液管,所述增压泵设置在储液箱顶部,所述进液管一端与增压泵的进液端相连接、另一端伸入到储液箱内,所述排液管一端与增压泵的排液端相连通、另一端与雾化喷淋组件相连通。

4、上述雾化喷淋组件包括安装架、环形管以及雾化喷头,所述安装架设置在集尘筒仓内,所述环形管设置在安装架上且与导尘管同轴布置,所述雾化喷头沿环形阵列设置在环形管下侧壁面上。

5、上述储液箱内灌注有水或碱性溶液。

6、上述储液箱内设置有液位传感器,所述储液箱顶部设置有补液口。

7、上述集尘筒仓上部为圆柱型筒仓且上端面开设有排气孔,所述集尘筒仓下部为锥斗型。

8、有益效果

9、本实用新型提供了一种报废汽车气囊引爆装置。具备以下有益效果:该报废汽车气囊引爆装置,对现有的引爆箱进行改进,将待处理气囊的接线端与接线夹连接后,放置到引爆箱内,通过控制器与引爆控制组件对气囊进行引爆,引爆的同时,启动负压风机,可将气囊爆炸过程中产生的粉尘导入到集尘筒仓内,通过增压供液机构与雾化喷淋组件的协同作用,对含尘气流进行雾化降尘,水雾对粉尘进行湿式吸附后,在重力作用下进入到下部泥浆收集斗内,相较于传统拦截模式,湿式吸附对于细小粉尘的过滤拦截效果更佳,且无后续粉尘散逸风险;当粉尘浓度传感器检测到引爆箱内的粉尘浓度低于设定值后,信号处理模块接收相应信号,并控制指示灯闪烁,工作人员可将引爆箱开启,更换下一气囊即可,可有效保证作业区环境质量,最大限度上避免工作人员吸入爆炸粉尘。

1.一种报废汽车气囊引爆装置,包括引爆箱,所述引爆箱内设置有用于与气囊接线端连接的接线夹,所述接线夹一端插头插入到引爆控制组件内,所述引爆控制组件的一端通过导线连接有控制器,其特征在于,所述引爆箱内设置有粉尘浓度传感器,所述粉尘浓度传感器与信号处理模块相连,所述引爆箱外侧壁面上设置有指示灯,所述指示灯与信号处理模块相连,所述引爆箱顶部设置有集尘罩,所述集尘罩顶部设置有l型弯管,所述l型弯管一端连接有负压风机,所述负压风机的出风端通过导尘管与集尘筒仓相连通,所述集尘筒仓外侧设置有增压供液机构,所述集尘筒仓内设置有雾化喷淋组件,所述增压供液机构的出口端与雾化喷淋组件的进液端相连通,所述集尘筒仓下端连接有泥浆收集斗,所述泥浆收集斗底部设置有排浆阀。

2.根据权利要求1所述的一种报废汽车气囊引爆装置,其特征在于,所述增压供液机构包括储液箱、增压泵、进液管以及排液管,所述增压泵设置在储液箱顶部,所述进液管一端与增压泵的进液端相连接、另一端伸入到储液箱内,所述排液管一端与增压泵的排液端相连通、另一端与雾化喷淋组件相连通。

3.根据权利要求1所述的一种报废汽车气囊引爆装置,其特征在于,所述雾化喷淋组件包括安装架、环形管以及雾化喷头,所述安装架设置在集尘筒仓内,所述环形管设置在安装架上且与导尘管同轴布置,所述雾化喷头沿环形阵列设置在环形管下侧壁面上。

4.根据权利要求2所述的一种报废汽车气囊引爆装置,其特征在于,所述储液箱内灌注有水或碱性溶液。

5.根据权利要求2所述的一种报废汽车气囊引爆装置,其特征在于,所述储液箱内设置有液位传感器,所述储液箱顶部设置有补液口。

6.根据权利要求1所述的一种报废汽车气囊引爆装置,其特征在于,所述集尘筒仓上部为圆柱型筒仓且上端面开设有排气孔,所述集尘筒仓下部为锥斗型。