一种高速冲压机传动系统的制作方法

本申请涉及机械传动，特别涉及一种高速冲压机传动系统。

背景技术：

1、冲压机作为现代制造业的核心设备之一，其传动系统需要承受周期性、高幅值的冲击性载荷。齿轮作为传动系统中的关键动力传递部件，其性能直接关系到整机的可靠性、寿命、能耗与噪声水平。

2、传统的高速冲压机传动系统中的齿轮普遍采用全金属结构，如合金钢经调质或渗碳淬火处理后加工而成的齿轮，这种结构虽然具有很高的机械强度，但也存在一些固有缺陷，由于冲压机齿轮的质量大、惯性高，在高频次冲压下，巨大的惯性力会加剧轴承和机架的疲劳。并且，金属齿轮在啮合冲击和负载突变时，会产生剧烈的结构振动和空气噪声，恶化工作环境，不符合现代工厂的环保与职业健康要求。同时，由于金属材料阻尼特性差，冲压成形瞬间产生的冲击扭矩几乎无缓冲地直接传递至驱动电机、冲压机后续传动链等部件或结构上，易引发电机过流、轴系扭振等部件损伤情况，缩短了整个传动系统关键部件的使用寿命。

技术实现思路

1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种高速冲压机传动系统，能够解决现有高速冲压机传动系统因冲击载荷直接传递，容易损伤冲压机零部件的问题。

2、根据本申请实施例的一种高速冲压机传动系统，包括：

3、驱动装置；

4、主动轴，与所述驱动装置传动连接；

5、复合齿轮，固定套设于所述主动轴上；

6、从动齿轮，与复合齿轮啮合连接；

7、其中，所述复合齿轮包括轮毂与齿圈，所述齿圈通过可拆卸结构连接在所述轮毂上，所述轮毂由金属材料制成，所述齿圈由塑料制成。

8、本申请实施例中，所述可拆卸结构包括：

9、设置在所述轮毂外缘的若干第一通孔；

10、设置在所述齿圈上且位置与所述第一通孔对应的若干第二通孔；

11、盖压在所述齿圈一侧的齿圈压板，所述齿圈压板上设有与所述第一通孔位置对应的若干第三通孔；

12、以及穿过对应设置的所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔的螺纹紧固件。

13、本申请实施例中，所述高速冲压机传动系统还包括机体，所述驱动装置设置于所述机体顶部，所述主动轴上固定套设有传动轮，所述传动轮与所述驱动装置之间通过传动皮带连接。

14、本申请实施例中，所述齿圈的内部设置有缓冲结构。

15、在本申请一些实施例中，所述缓冲结构为周向设置在所述齿圈上的多个缓冲空腔，所述缓冲空腔内填充有缓冲物，所述缓冲物具有流动性。

16、在本申请一些实施例中，所述缓冲结构为设置在所述齿圈内部的多孔结构。

17、进一步地，所述多孔结构为梯度多孔结构，所述梯度多孔结构包括靠近所述齿圈的齿部的传递层、靠近所述轮毂的缓冲层以及位于所述传递层和所述缓冲层之间的过渡层，所述缓冲层的孔隙数量大于所述过渡层的孔隙数量，所述过渡层的空隙数量大于所述传递层的孔隙数量。

18、本申请实施例中，所述齿圈内封装有传感器，用于实时监测齿轮的扭矩、温度、裂纹或磨损状态。

19、进一步地，所述复合齿轮套设在从动轴上，所述从动轴上套设有导电滑环，所述导电滑环和所述传感器电连接。

20、本申请实施例中，所述齿圈由多个可拆卸的齿段模块组成。

21、根据本申请实施例的高速冲压机传动系统，至少具有如下有益效果：

22、本申请实施例利用材料阻尼特性，能够有效降低传动噪声与振动，由于工程塑料相比金属具有更高的内阻尼，当齿轮啮合传递动力，尤其是承受冲压冲击时，塑料齿圈能有效吸收和耗散高频振动能量，从而大幅降低传动系统产生的空气噪声与结构噪声，改善工作环境。

23、本申请实施例通过刚柔结合的齿轮副设计，优化了冲击载荷传递路径。通过采用全金属的从动齿轮与由金属轮毂与塑料齿圈构成的复合齿轮的配对形式，在传动链中构建了一个非对称的刚度环节。塑料齿圈作为可控的柔性缓冲单元，能够主动衰减并重新分配来自工作端的冲击扭矩，避免了刚性冲击直接传递至电机与精密轴承，从而保护了核心驱动部件，延长其使用寿命。

24、通过设置齿圈与轮毂的可拆卸连接结构，使得齿圈成为独立的易损件模块。当齿圈因长期磨损或意外损坏时，无需更换整个齿轮或复杂的轮毂组件，仅需替换塑料齿圈即可。这极大简化了维护流程，缩短了停机时间，并降低了备件库存成本。

25、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

1.一种高速冲压机传动系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高速冲压机传动系统，其特征在于，所述可拆卸结构包括：

3.根据权利要求1所述的高速冲压机传动系统，其特征在于，还包括机体，所述驱动装置设置于所述机体顶部，所述主动轴上固定套设有传动轮，所述传动轮与所述驱动装置之间通过传动皮带连接。

4.根据权利要求1所述的高速冲压机传动系统，其特征在于，所述齿圈的内部设置有缓冲结构。

5.根据权利要求4所述的高速冲压机传动系统，其特征在于，所述缓冲结构为周向设置在所述齿圈上的多个缓冲空腔，所述缓冲空腔内填充有缓冲物，所述缓冲物具有流动性。

6.根据权利要求4所述的高速冲压机传动系统，其特征在于，所述缓冲结构为设置在所述齿圈内部的多孔结构。

7.根据权利要求6所述的高速冲压机传动系统，其特征在于，所述多孔结构为梯度多孔结构，所述梯度多孔结构包括靠近所述齿圈的齿部的传递层、靠近所述轮毂的缓冲层以及位于所述传递层和所述缓冲层之间的过渡层，所述缓冲层的孔隙数量大于所述过渡层的孔隙数量，所述过渡层的孔隙数量大于所述传递层的孔隙数量。

8.根据权利要求1所述的高速冲压机传动系统，其特征在于，所述齿圈内封装有传感器，用于实时监测齿轮的扭矩、温度、裂纹或磨损状态。

9.根据权利要求8所述的高速冲压机传动系统，其特征在于，所述复合齿轮套设在从动轴上，所述从动轴上套设有导电滑环，所述导电滑环和所述传感器电连接。

10.根据权利要求1~9任一项所述的高速冲压机传动系统，其特征在于，所述齿圈由多个可拆卸的齿段模块组成。