阀模组及气动舒适系统的制作方法
本申请涉及阀体,尤其涉及一种阀模组及气动舒适系统。
背景技术:
1、座椅舒适系统包括气泵、阀组件和气袋,气泵通过阀组件控制切换气路,以控制气袋充气膨胀和泄气收缩,从而对座椅轮廓进行调节,实现按摩、支撑等。阀组件和气袋的数量通常为多个,以分别独立地控制每个气袋充泄气,阀组件通常集成为阀模组以便于多个阀组件的安装和管理。
2、阀组件在工作时会产生噪声,相关技术中是通过在阀组件外包裹吸音棉或者改进阀组件内部结构以降低噪声。在阀组件外包裹吸音棉会导致阀模组体积变大,降低座椅的空间利用率,尤其是阀组件的数量为多个时,会急剧降低座椅的空间利用率。改进阀组件内部结构,例如改进气路结构或者改进阀芯,改进难度较大,不仅会导致阀组件成本增加,而且效果不显著。
技术实现思路
1、本申请实施例旨在提供一种阀模组及气动舒适系统,以至少能够减弱阀模组的噪声。
2、本申请实施例为了解决上述技术问题,采用以下技术方案:
3、第一方面,本申请实施例提供一种阀模组,所述阀模组包括壳体以及被包裹于所述壳体内部的阀组件,所述壳体内壁具有与所述阀组件之间存在间距的第一区域,所述阀模组还包括吸音件,所述吸音件设于所述第一区域。
4、在一些实施例中,所述吸音件包括吸音尖劈。
5、在一些实施例中,所述吸音件包括类耳蜗结构。
6、在一些实施例中,所述类耳蜗结构包括波导管,所述波导管呈螺旋状延伸;从所述波导管的导管入口至导管出口的方向,所述波导管的螺旋半径逐渐减小,且所述波导管的内径逐渐减小。
7、在一些实施例中,所述壳体包括第一壳和第二壳,所述阀组件设于所述第一壳,所述第二壳抵持于所述阀组件;所述第二壳包括所述第一区域。
8、在一些实施例中,所述阀模组还包括弹性层,所述弹性层夹持于所述第二壳与所述阀组件之间。
9、在一些实施例中,所述弹性层包括吸音材料。
10、在一些实施例中,所述阀模组还包括电路板,所述电路板设于所述第一壳,所述阀组件设于所述电路板;所述吸音件抵持于所述电路板。
11、在一些实施例中,所述阀模组还包括吸音层,所述吸音层设于所述第一区域,所述吸音件设于所述吸音层。
12、第二方面,本申请实施例提供一种气动舒适系统,所述气动舒适系统包括气源装置、用气单元以及如上述第一方面任一实施例所述的阀模组,所述气源装置通过所述阀模组与所述用气单元流体连通。
13、本申请实施例的阀模组,通过在壳体内设有吸音件,能够将壳体内设有的阀组件所产生的至少部分噪声吸收,进而减弱阀模组的噪声。
14、而且,无需改进阀组件内部结构,相比于改进阀组件内部结构能够降低生产成本;也无需在阀组件外包裹吸音棉,相比于在阀组件外包裹吸音棉,能够缩小阀模组的体积。即本申请的阀模组不仅具有良好的降噪效果,且体积和生产成本都未显著增加。
15、本申请实施例的气动舒适系统设有上述阀模组,降低气动舒适系统的生产成本,缩小气动舒适系统占用的体积,且减弱气动舒适系统的噪声,增强舒适感。
16、上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
1.一种阀模组,其特征在于,包括壳体以及被包裹于所述壳体内部的阀组件,所述壳体内壁具有与所述阀组件之间存在间距的第一区域,所述阀模组还包括吸音件,所述吸音件设于所述第一区域。
2.根据权利要求1所述的阀模组,其特征在于,
3.根据权利要求1所述的阀模组,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的阀模组,其特征在于,
5.根据权利要求1至4任一项所述的阀模组,其特征在于,
6.根据权利要求5所述的阀模组,其特征在于,
7.根据权利要求6所述的阀模组,其特征在于,
8.根据权利要求5所述的阀模组,其特征在于,
9.根据权利要求1至5任一项所述的阀模组,其特征在于,
10.一种气动舒适系统,其特征在于,包括气源装置、用气单元以及如权利要求1至9任一项所述的阀模组,所述气源装置通过所述阀模组与所述用气单元流体连通。
版权声明:本站专利文献数据主要来源于国家知识产权局等公开渠道,由 技术新讯 进行整理汇编。页面设计及数据汇编的著作权归本站所有。全部内容仅供个人学习、科研评估与技术交流参考,严禁用于任何商业用途(包括但不限于直接生产制造、技术转让、倒卖数据等)。
免责条款:专利技术具有时效性,本站不对资料的绝对准确性、完整性和可实施性提供任何明示或暗示的担保。因参考本站内容造成的直接或间接损失,本站不承担相关法律责任。若您认为本站内容有侵权问题,请及时提供权属证明与我们联系,本站将在核实后依法处理。反馈意见:yyfuon@163.com