一种带双排滚子的重载轴承回转支承装置的制作方法

本发明涉及重载轴承回转支承，具体为一种带双排滚子的重载轴承回转支承装置。

背景技术：

1、回转支承是一种能够同时承受较大径向载荷、轴向载荷和倾覆力矩的特殊轴承，广泛应用于工程机械、港口机械、风力发电、冶金矿山等重型机械设备中，是实现设备回转运动的核心部件，随着工业技术的快速发展，对回转支承的承载能力、使用寿命和运行可靠性提出了越来越高的要求。

2、现有回转支承装置存在诸多明显技术缺陷：多数采用单排滚珠或单排滚子结构，承载能力有限，难以承受重载和大倾覆力矩，在重型设备上使用时易发生变形或损坏；部分双排回转支承结构设计不合理，滚子与滚道接触应力大，磨损快，使用寿命短。

3、现有技术中的回转支承装置大多采用回转支承的保持器与滚道之间为滑动摩擦，转动阻力大，能耗高，且易产生发热和磨损；且润滑结构不完善，润滑油脂难以到达滚道内部的滚子和保持器表面，导致润滑不良，加速了部件的磨损。

4、多数回转支承的传动齿轮与外圈为分体式结构，传动精度低，安装和维护不便；且整体结构笨重，轴向尺寸大，占用空间多，难以满足现代紧凑型设备的安装需求。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种带双排滚子的重载轴承回转支承装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种带双排滚子的重载轴承回转支承装置，包括：

4、内回转组件，内圈的内部开设有多个注油孔一，所述内圈的内侧开设有环形凹槽，所述环形凹槽的内部转动连接有多个内滚子和多个内保持器，多个所述内滚子与多个所述内保持器呈交错设置，多个所述内保持器的顶端和底端均活动安装有两个滚珠一；

5、中间过渡组件，多个所述内滚子的外侧转动连接有中圈，所述中圈的外侧开设有环形嵌入槽；

6、外回转组件，所述环形嵌入槽的内部转动连接有多个外滚子和多个外保持器，多个所述外滚子与多个所述外保持器呈交错设置，多个所述外保持器的外侧均活动安装有两个滚珠二，多个所述外滚子的外侧转动连接有外圈，所述外圈的内部开设有多个注油孔二；

7、以及传动组件，所述外圈的外侧固定安装有外齿轮。

8、进一步的，所述内圈、所述中圈和所述外圈同轴布置，所述内圈的环形凹槽与所述中圈的内侧表面围设形成内滚道，所述内滚子的外侧表面同时与所述环形凹槽的内壁和所述中圈的内侧表面活动贴合。

9、进一步的，所述注油孔一为l型通孔，所述注油孔一的一端延伸至所述内圈的外侧表面，所述注油孔一的另一端延伸至所述环形凹槽的内壁，且与所述内滚道连通。

10、进一步的，所述内保持器的顶端和底端均开设有球形凹槽，所述滚珠一的外侧表面与所述球形凹槽的内壁间隙配合，所述滚珠一的外侧表面同时与所述环形凹槽的顶面和底面活动贴合。

11、进一步的，所述中圈的环形嵌入槽与所述外圈的内侧表面围设形成外滚道，所述外滚子的外侧表面同时与所述环形嵌入槽的内壁和所述外圈的内侧表面活动贴合。

12、进一步的，所述注油孔二为l型通孔，所述注油孔二的一端延伸至所述外圈的外侧表面，所述注油孔二的另一端延伸至所述外圈的内侧表面，且与所述外滚道连通。

13、进一步的，所述外保持器的外侧表面开设有球形凹槽，所述滚珠二的外侧表面与所述球形凹槽的内壁间隙配合，所述滚珠二的外侧表面同时与所述环形嵌入槽的底面和所述外圈的内侧表面活动贴合。

14、进一步的，所述外齿轮的内孔表面与所述外圈的外侧表面过盈配合，所述外齿轮的齿面沿所述外圈的周向均匀间隔布置，所述外齿轮的端面与所述外圈的端面齐平。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

16、1、该带双排滚子的重载轴承回转支承装置，双排圆柱滚子分层承载结构，承载能力强，抗倾覆性能好，采用内、外双排圆柱滚子分层布置的结构，内排滚子承受径向载荷和轴向载荷，外排滚子同时承受径向载荷、轴向载荷和倾覆力矩，大幅提高了回转支承的整体承载能力和抗倾覆性能；圆柱滚子与滚道为线接触，接触应力小，载荷分布均匀，可承受更大的重载和冲击载荷，适用于各类重型机械设备的回转支承需求。

17、2、该带双排滚子的重载轴承回转支承装置，保持器滚珠辅助减摩结构，转动阻力小，运行平稳，在内保持器的顶端和底端设置滚珠一，在外保持器的外侧设置滚珠二，将保持器与滚道之间的滑动摩擦转化为滚珠的滚动摩擦，大幅降低了转动阻力，使回转支承转动更加灵活平稳；滚珠同时起到轴向和径向的辅助支撑作用，可有效防止保持器发生倾斜或窜动，保证滚子的运动精度，减少磨损，延长使用寿命。

18、3、该带双排滚子的重载轴承回转支承装置，独立l型注油孔结构，润滑精准，维护方便，在内圈和外圈分别设置独立的l型注油孔，可分别对内滚道和外滚道进行独立的润滑补给；l型注油孔可将润滑油脂直接引导至滚道内部的滚子和保持器表面，润滑精准到位，避免了润滑油脂的浪费；注油孔开口于外圈和内圈的外侧表面，便于操作人员进行注油操作，无需拆卸装置，维护简单方便。

19、4、该带双排滚子的重载轴承回转支承装置，同轴分层整体结构，结构紧凑，安装便捷，采用内圈、中圈、外圈同轴分层布置的整体结构，结构紧凑，轴向尺寸小，占用空间少；外齿轮与外圈采用过盈配合一体化设计，传动精度高，安装时只需将内圈固定在基座上，外圈与驱动机构啮合即可，无需额外的传动部件，安装便捷，通用性强，可直接替换传统的单排回转支承。

1.一种带双排滚子的重载轴承回转支承装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的带双排滚子的重载轴承回转支承装置，其特征在于，所述内圈（1）、所述中圈（6）和所述外圈（10）同轴布置，所述内圈（1）的环形凹槽与所述中圈（6）的内侧表面围设形成内滚道，所述内滚子（3）的外侧表面同时与所述环形凹槽的内壁和所述中圈（6）的内侧表面活动贴合。

3.根据权利要求1所述的带双排滚子的重载轴承回转支承装置，其特征在于，所述注油孔一（2）为l型通孔，所述注油孔一（2）的一端延伸至所述内圈（1）的外侧表面，所述注油孔一（2）的另一端延伸至所述环形凹槽的内壁，且与所述内滚道连通。

4.根据权利要求1所述的带双排滚子的重载轴承回转支承装置，其特征在于，所述内保持器（4）的顶端和底端均开设有球形凹槽，所述滚珠一（5）的外侧表面与所述球形凹槽的内壁间隙配合，所述滚珠一（5）的外侧表面同时与所述环形凹槽的顶面和底面活动贴合。

5.根据权利要求1所述的带双排滚子的重载轴承回转支承装置，其特征在于，所述中圈（6）的环形嵌入槽与所述外圈（10）的内侧表面围设形成外滚道，所述外滚子（7）的外侧表面同时与所述环形嵌入槽的内壁和所述外圈（10）的内侧表面活动贴合。

6.根据权利要求1所述的带双排滚子的重载轴承回转支承装置，其特征在于，所述注油孔二（11）为l型通孔，所述注油孔二（11）的一端延伸至所述外圈（10）的外侧表面，所述注油孔二（11）的另一端延伸至所述外圈（10）的内侧表面，且与所述外滚道连通。

7.根据权利要求1所述的带双排滚子的重载轴承回转支承装置，其特征在于，所述外保持器（8）的外侧表面开设有球形凹槽，所述滚珠二（9）的外侧表面与所述球形凹槽的内壁间隙配合，所述滚珠二（9）的外侧表面同时与所述环形嵌入槽的底面和所述外圈（10）的内侧表面活动贴合。

8.根据权利要求1所述的带双排滚子的重载轴承回转支承装置，其特征在于，所述外齿轮（12）的内孔表面与所述外圈（10）的外侧表面过盈配合，所述外齿轮（12）的齿面沿所述外圈（10）的周向均匀间隔布置，所述外齿轮（12）的端面与所述外圈（10）的端面齐平。