电磁阀、制冷设备和汽车的制作方法

摘要: 本发明涉及制冷控制,特别涉及一种电磁阀、制冷设备和汽车。背景技术:1、在制冷系统的管道设计中,通常会集成先导式电磁阀来调控介质的流通与阻断。然而,面对多样化的应...
电磁阀、制冷设备和汽车的制作方法

本发明涉及制冷控制,特别涉及一种电磁阀、制冷设备和汽车。

背景技术:

1、在制冷系统的管道设计中,通常会集成先导式电磁阀来调控介质的流通与阻断。然而,面对多样化的应用场景和需求,这种系统不仅需要支持不同类型的电源,还要求电磁阀具有更加紧凑的设计以适应有限空间内的安装。

2、目前市面上的先导式电磁阀主要适用于直流电源环境。当尝试在交流电环境下使用时,由于电压在相位为0点时电磁力会暂时消失,导致动铁芯无法稳定吸附在阀盖上,从而引起阀门流量的不稳定性。因此,亟需一种解决方案,使得电磁阀能够在保持稳定电磁力的同时,兼容多种电源形式。这样不仅可以提高系统的适应性,还能确保在各种应用场景下阀门操作的可靠性与效率。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是提出一种电磁阀、制冷设备以及汽车,旨在提供一种能够在保持稳定电磁力的同时,兼容多种电源形式的电磁阀。

2、为实现上述目的,本发明提出的电磁阀包括:

3、阀体组件,包括阀座、阀盖和壳体,所述阀盖处在其轴向上的一端与所述阀座围合形成阀腔,另一端与所述壳体围合形成安装腔,所述阀盖上设置有连通所述阀腔和所述安装腔的安装孔,所述阀座上设置有阀口;

4、电磁组件,包括线圈结构和动铁芯,所述动铁芯用于在所述线圈结构通电时产生与所述阀盖吸合的电磁力,以靠近并吸合所述阀盖;

5、活塞组件,在靠近和远离所述阀口的方向上可活动地设于所述阀腔;以及,

6、阀针,穿设于所述安装孔,所述阀针的一端连接于所述动铁芯,另一端用以驱动所述活塞组件活动;

7、其中,所述阀盖朝向所述壳体的端面凹设有用于将所述阀盖的端面分隔为两个部分的安装槽,所述电磁组件包括设置在所述安装槽内的垫片,所述垫片的材质设置为非磁性金属材料。

8、在一实施方式中,所述凹槽设置为环形槽,且环设于所述安装孔的外围,所述垫片呈环形设置。

9、在一实施方式中,所述垫片邻近所述阀盖的外周缘设置。

10、在一实施方式中,所述阀盖与所述动铁芯相互吸合的吸合面的总面积为s,所述垫片在所述阀盖轴向上的投影面积为s1,所述安装孔的横截面积为s2,s≥1.5(s1+s2)。

11、在一实施方式中,所述吸合面位于所述安装槽内围的部分区域的面积为s3,位于所述安装槽外围的部分区域的面积为s4:

12、s3≥s4;和/或,

13、s2+s3≥1.5s4;和/或,

14、s2+s3≥s1;和/或,

15、s3≥1.5s2。

16、在一实施方式中,所述安装槽的槽深设置为不小于所述垫片的厚度。

17、在一实施方式中,所述阀盖包括主体部、以及凸设于所述主体部的连接部,所述主体部与所述阀座连接,所述连接部朝远离所述阀座的一端延伸,且与所述壳体连接;

18、所述线圈结构设于所述主体部背离所述阀座的一端,且环设于所述连接部的外围,所述线圈结构在所述阀盖轴向上的高度为h,所述连接部在所述阀盖轴向上的高度为g,0.3h≤g≤0.7h。

19、在一实施方式中,所述活塞组件沿其轴向贯设有连通孔,所述阀针在靠近或者远离所述连通孔的方向上关闭或者打开所述连通孔,所述连通孔的最小孔径为a,所述活塞组件在其轴向上的最大活动行程为b,所述阀盖和所述动铁芯相互靠近的端面之间的距离为c,c≥a/4+b+0.2mm。

20、在一实施方式中,所述阀针与所述安装孔间隔设置,以在所述阀针的外侧壁与所述安装孔的孔壁之间限定出流通间隙。

21、在一实施方式中,所述安装孔的内壁形成有环形台阶部;

22、所述电磁阀还包括套设于所述阀针外围的弹簧,所述弹簧的一端支承于所述环形台阶部,另一端抵接于所述动铁芯。

23、在一实施方式中,所述安装孔包括多个孔段,所述多个孔段包括在远离所述壳体方向上依次设置的第一孔段、第二孔段和第三孔段,所述第一孔段的内径设置为大于所述第二孔段,所述第二孔段的内径设置为大于等于所述第三孔段,所述第一孔段和所述第二孔段的交接处形成所述环形台阶部。

24、本发明还提供一种制冷设备,所述制冷设备包括电磁阀,所述电磁阀包括:

25、阀体组件,包括阀座、阀盖和壳体,所述阀盖处在其轴向上的一端与所述阀座围合形成阀腔,另一端与所述壳体围合形成安装腔,所述阀盖上设置有连通所述阀腔和所述安装腔的安装孔,所述阀座上设置有阀口;

26、电磁组件,包括线圈结构和动铁芯,所述动铁芯用于在所述线圈结构通电时产生与所述阀盖吸合的电磁力,以靠近并吸合所述阀盖;

27、活塞组件,在靠近和远离所述阀口的方向上可活动地设于所述阀腔;以及,

28、阀针,穿设于所述安装孔,所述阀针的一端连接于所述动铁芯,另一端用以驱动所述活塞组件活动;

29、其中,所述阀盖朝向所述壳体的端面凹设有用于将所述阀盖的端面分隔为两个部分的安装槽,所述电磁组件包括设置在所述安装槽内的垫片,所述垫片的材质设置为非磁性金属材料。

30、本发明还提出一种汽车,所述汽车包括制冷设备,所述制冷设备包括所述电磁阀,所述电磁阀包括:

31、阀体组件,包括阀座、阀盖和壳体,所述阀盖处在其轴向上的一端与所述阀座围合形成阀腔,另一端与所述壳体围合形成安装腔,所述阀盖上设置有连通所述阀腔和所述安装腔的安装孔,所述阀座上设置有阀口;

32、电磁组件,包括线圈结构和动铁芯,所述动铁芯用于在所述线圈结构通电时产生与所述阀盖吸合的电磁力,以靠近并吸合所述阀盖;

33、活塞组件,在靠近和远离所述阀口的方向上可活动地设于所述阀腔;以及,

34、阀针,穿设于所述安装孔,所述阀针的一端连接于所述动铁芯,另一端用以驱动所述活塞组件活动;

35、其中,所述阀盖朝向所述壳体的端面凹设有用于将所述阀盖的端面分隔为两个部分的安装槽,所述电磁组件包括设置在所述安装槽内的垫片,所述垫片的材质设置为非磁性金属材料。

36、本发明的技术方案通过设置非磁性金属材料制成的垫片,嵌设于阀盖的安装槽内,垫片将阀盖的静铁芯路径分割为两个独立的磁路分支,两分支的磁阻因垫片的非导磁特性而产生差异。当线圈结构接入交流电时,流经两分支的磁通量因路径差异产生相位差,使得动铁芯在任一时刻受到的总电磁力始终为两分支磁通产生的合力之和,从而避免因交流电压过零点导致电磁力瞬时消失的问题,通过非磁性金属垫片对静铁芯磁路的分割与相位差设计,解决了交流电环境下电磁阀因电磁力波动导致的性能不稳定问题,同时保持了电磁阀的紧凑结构与多电源兼容性。

1.一种电磁阀,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述凹槽设置为环形槽,且环设于所述安装孔的外围,所述垫片呈环形设置。

3.如权利要求2所述的电磁阀,其特征在于,所述垫片邻近所述阀盖的外周缘设置。

4.如权利要求2所述的电磁阀,其特征在于,所述阀盖与所述动铁芯相互吸合的吸合面的总面积为s,所述垫片在所述阀盖轴向上的投影面积为s1,所述安装孔的横截面积为s2,s≥1.5(s1+s2)。

5.如权利要求4所述的电磁阀,其特征在于,所述吸合面位于所述安装槽内围的部分区域的面积为s3,位于所述安装槽外围的部分区域的面积为s4:

6.如权利要求5所述的电磁阀,其特征在于,所述安装槽的槽深设置为不小于所述垫片的厚度。

7.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述阀盖包括主体部、以及凸设于所述主体部的连接部,所述主体部与所述阀座连接,所述连接部朝远离所述阀座的一端延伸,且与所述壳体连接;

8.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述活塞组件沿其轴向贯设有连通孔,所述阀针在靠近或者远离所述连通孔的方向上关闭或者打开所述连通孔,所述连通孔的最小孔径为a,所述活塞组件在其轴向上的最大活动行程为b,所述阀盖和所述动铁芯相互靠近的端面之间的距离为c,c≥a/4+b+0.2mm。

9.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述阀针与所述安装孔间隔设置,以在所述阀针的外侧壁与所述安装孔的孔壁之间限定出流通间隙。

10.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述安装孔的内壁形成有环形台阶部;

11.如权利要求10所述的电磁阀,其特征在于,所述安装孔包括多个孔段,所述多个孔段包括在远离所述壳体方向上依次设置的第一孔段、第二孔段和第三孔段,所述第一孔段的内径设置为大于所述第二孔段,所述第二孔段的内径设置为大于等于所述第三孔段,所述第一孔段和所述第二孔段的交接处形成所述环形台阶部。

12.一种制冷设备,其特征在于,包括如权利要求1至11任意一项所述的电磁阀。

13.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求12所述的制冷设备。