一种VPX插卡区封闭的散热机箱的制作方法

本技术涉及卫星导航、时频等电子设备机箱中的vpx机箱，特别适用于散热要求高、使用环境苛刻的陆基、船载、车载等各种使用平台下的导航、时频设备。

背景技术：

1、传统的卫星导航、时频电子设备的vpx机箱多为风扇位于机箱盖板，散热主要通过机箱底板和机箱壁开孔，机箱内部灰尘容易进入，影响机箱正常工作，且屏蔽性差；还有部分机箱风扇位于机箱后面板，风道位于机箱上下盖板和机箱箱体之间，长时间工作机箱风道内会集聚大量灰尘，从而加大风道阻力，影响散热，且这些机箱后期风道清理维护、更换模块均需要占用大量的人力、物力；且传统的vpx机箱风扇多为定速转动，造成机箱温度调节能力差，整机内部温度不稳定。

技术实现思路

1、本实用新型专利公开了一种vpx时统机箱的散热系统，通过机箱散热风扇、机箱散热风道、风扇转速控制和机箱内部对高功耗板卡的导热冷板设计等多级散热的方式来实现机箱内部模块的散热，风扇、机箱风道、风扇转速控制板、机箱分腔导热冷板组成了机箱统一的散热系统。其中使用静音风扇提供强迫风冷的空气流动动力；优化机箱散热风道，对机箱散热风道进行流线型设计来降低风阻，进风口和出风口处都设计防尘网，可长时间保持风道清洁，避免灰层堆积造成风道阻力加大；机箱内的风扇转速控制板，可以根据机箱内部模块反馈的温度来进行风机的转速的实时控制，来实现机箱内部温度的控制；针对机箱内部发热严重的铷钟、电源、零槽等模块机箱箱体对应槽位设计有针对性的导热冷板，铷钟、电源、零槽等模块通过锁紧条锁紧后将紧贴导热冷板，使各自热量快速导出到风道散热齿。

2、本实用新型采用的技术方案为：

3、一种vpx插卡区封闭的散热机箱，包括风扇、机箱、风扇转速控制板、温度上报板卡和导热冷板；

4、风扇装于机箱后面板，安装方向采用向外抽风的空气流动方式；

5、机箱风道位于机箱上、下盖板之间，风道和机箱内部腔体隔离。机箱风道的截面为正方形；机箱风道进风口处采用斜坡；进风口和出风口处安装防尘网；风道集中分布在发热严重的板卡上方，提高发热板卡的散热效率。

6、风扇转速控制板与风扇电路连接，其安装在箱内部。机箱内部的温度上报板卡进行温度的反馈，根据温度上报板卡的温度风扇转速控制板对风扇的转速进行实时控制。

7、导热冷板安装在机箱内部发热严重模块机箱箱体对应的槽位，机箱内的铷钟模块通过锁紧条锁紧后将紧贴导热冷板，使热量快速导出到风道散热齿。

8、本实用新型专利相比背景技术具有如下优点：

9、1．风扇选用上根据机箱功耗计算风量需求，在风量相当的情况下选用了噪音更小的风扇，风扇装于机箱后面板，向外抽风的方式，使机箱风道内空气流动更顺畅。

10、2．vpx风冷机箱风扇通过抽风形式实现冷空气在机箱风道内流动，机箱风道位于机箱上下盖板与机箱箱体之间，对机箱散热风道进行流线型优化设计降低了风阻，提供散热效率。风道出入口装有防尘网保持风道清洁。

11、3．本实用新型机箱内部多个板块均设计有温度采集和上报，采集的温度数据信息通过监控单元来调节风扇的风速，使得机箱保持恒温状态的同时，降低功耗。

12、4．机箱内部导热冷板的使用，大大提高了机箱内部高功耗模块（铷钟、零槽、短波等）的散热效率。

1.一种vpx插卡区封闭的散热机箱，包括风扇、机箱、风扇转速控制板、温度上报板卡和导热冷板；其特征在于，