一种缓冲防撞的动力电池用多功能CCS集成母排的制作方法
本技术属于能源动力电池,特别是一种缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排。
背景技术:
1、随着不可再生能源的消耗,尤其是石油资源的不断使用,以新兴可再生资源作为驱动动力的电动汽车行业作为一种新兴产业脱颖而出。其中电动汽车的电池包市场巨大,电池包的相关技术也迅速发展。
2、现有的动力电池用集成母排在安装在汽车上后,容易因汽车行驶过程中的不同路况而发生颠簸从而影响集成母排运行的稳定性和安全性。其集成母排两侧的绝缘膜对母排表面实行不必要的完全包覆,容易造成不必要的资源浪费。
3、如公开号为cn221427949u的实用新型专利中,集成母排安装于车架上,容易在汽车行驶的过程中,随汽车发生颠簸振动,影响对集成母排运行的稳定性和安全性造成影响。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型提供了一种缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,以解决上述问题。
2、一种缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,其安装设置在电动汽车上,其包括一个pcb采集组件,一组设置在所述pcb采集组件侧面的导电板,两个分别设置在所述pcb采集组件两侧的绝缘膜,以及至少一个设置在所述pcb采集组件朝向所述导电板一侧的缓冲件。所述pcb采集组件包括一个pcb排线板,以及多个设置在所述pcb排线板上的镍片。每个所述镍片位于所述pcb排线板和所述镍片之间。所述镍片一端连接所述pcb排线板,另一端连接所述导电板,所述镍片与所述导电板通过激光焊接连接固定。所述绝缘膜上开设有多个用于避让所述镍片和所述导电板焊接区域的避位孔。所述避位孔还能用于减少制作所述绝缘膜时的物料消耗。所述缓冲件采用弹性材料制成,所述缓冲件位于汽车和所述pcb采集组件之间且时刻抵顶所述pcb采集组件以用于吸收汽车和所述pcb采集组件在汽车行驶过程中的相对位移振动量。
3、进一步地,所述pcb采集组件好包括至少一个设置在所述pcb排线板上的连接器,多个设置在每个所述镍片上的热敏电阻,以及多个设置在所述pcb排线板上的电压采集回路。
4、进一步地,所述连接器用于在电路中传输电流和信号。
5、进一步地,所述热敏电阻位于所述镍片和所述pcb排线板之间,其用于采集所述pcb排线板内的温度信号。
6、进一步地,所述电压采集回路用于采集所述pcb排线板内的电压信号,每个所述电压采集回路内还设置有保险丝以用于保护电路。
7、进一步地,所述导电板包括一个导电输入板,一个导电输出板,以及多个位于所述导电输入板和所述导电输出板之间的导电转接板,所述导电板采用铝巴片材料制成。
8、进一步地,所述导电输入板,所述导电输出板,以及所述导电转接板之间通过镍片连接。
9、进一步地,所述绝缘膜包括一个绝缘基体,所述避位孔开设在所述绝缘基体上。
10、进一步地,所述绝缘基体采用柔性材料制成。
11、与现有技术相比,本实用新型提供的缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排通过在所述绝缘膜上设置避位孔以避让所述导电板和所述镍片之间的激光焊接区域,以在保证产品整体连接强度和实现所述pcb采集组件绝缘性能的同时减少了制作所述绝缘膜时的物料消耗,能够节约企业的生产成本,进而提高企业的经济效益。且在所述pcb采集组件和车架之间设置多个采用弹性材料制成的缓冲件,该缓冲件位于所述pcb采集组件和车架之间且时刻抵接所述pcb缓冲组件,以在汽车行驶的过程中,吸收汽车和所述pcb采集组件之间的相对位移振动量,确保所述ccs集成母排处于平稳运行状态,保证其运行的稳定性和安全性。
1.一种缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,其安装设置在电动汽车上,其特征在于:所述缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排包括一个pcb采集组件,一组设置在所述pcb采集组件侧面的导电板,两个分别设置在所述pcb采集组件两侧的绝缘膜,以及至少一个设置在所述pcb采集组件朝向所述导电板一侧的缓冲件,所述pcb采集组件包括一个pcb排线板,以及多个设置在所述pcb排线板上的镍片,每个所述镍片位于所述pcb排线板和所述镍片之间,所述镍片一端连接所述pcb排线板,另一端连接所述导电板,所述镍片与所述导电板通过激光焊接连接固定,所述绝缘膜上开设有多个用于避让所述镍片和所述导电板焊接区域的避位孔,所述避位孔还能用于减少制作所述绝缘膜时的物料消耗,所述缓冲件采用弹性材料制成,所述缓冲件位于汽车和所述pcb采集组件之间且时刻抵顶所述pcb采集组件以用于吸收汽车和所述pcb采集组件在汽车行驶过程中的相对位移振动量。
2.如权利要求1所述的缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,其特征在于:所述pcb采集组件好包括至少一个设置在所述pcb排线板上的连接器,多个设置在每个所述镍片上的热敏电阻,以及多个设置在所述pcb排线板上的电压采集回路。
3.如权利要求2所述的缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,其特征在于:所述连接器用于在电路中传输电流和信号。
4.如权利要求2所述的缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,其特征在于:所述热敏电阻位于所述镍片和所述pcb排线板之间,其用于采集所述pcb排线板内的温度信号。
5.如权利要求2所述的缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,其特征在于:所述电压采集回路用于采集所述pcb排线板内的电压信号,每个所述电压采集回路内还设置有保险丝以用于保护电路。
6.如权利要求1所述的缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,其特征在于:所述导电板包括一个导电输入板,一个导电输出板,以及多个位于所述导电输入板和所述导电输出板之间的导电转接板,所述导电板采用铝巴片材料制成。
7.如权利要求6所述的缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,其特征在于:所述导电输入板,所述导电输出板,以及所述导电转接板之间通过镍片连接。
8.如权利要求7所述的缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,其特征在于:所述绝缘膜包括一个绝缘基体,所述避位孔开设在所述绝缘基体上。
9.如权利要求8所述的缓冲防撞的动力电池用多功能ccs集成母排,其特征在于:所述绝缘基体采用柔性材料制成。
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