一种汽车线束组装台的制作方法
本技术涉及汽车制造,尤其涉及一种汽车线束组装台。
背景技术:
1、汽车线束组装台是一种专为汽车线束组装设计的设备,它能为线束组装提供合适的操作平台,助力工人高效、精准地完成线束的裁剪、连接、固定等工序,保障汽车线束的组装质量与效率,是汽车制造中不可或缺的辅助设备
2、现有技术授权公告号cn217597050u专利文献中公开了一种汽车线束组装台,包括支撑架以及设置在支撑架上的支撑板,支撑板上设有面板,支撑架上设有横轴,横轴的两端通过轴承座5与支撑架转动连接,支撑板的前端与横轴固定连接,支撑板的后端底面固定有一对弧形齿条,一对弧形齿条左右对称设置,弧形齿条从上往下逐渐朝向横轴弯曲,弧形齿条上啮合有齿轮,齿轮固定套设在转轴上,转轴通过连接架与支撑架转动连接,支撑架上固定有驱动齿轮转动的驱动电机。该支撑架通过驱动电机带动齿轮旋转进而带动齿条移动,从而使得支撑架沿横轴转动,从而进行角度调节,更加方便快捷,省时省力。
3、虽然上述专利解决了该支撑架通过驱动电机带动齿轮旋转进而带动齿条移动,从而使得支撑架沿横轴转动,从而进行角度调节,更加方便快捷,省时省力,但是存在束线夹更换不便的问题,不同的车型以及型号需要适用不同的夹具,由于不同车型如轿车、suv、卡车等以及同一车型的不同配置型号,其线束的规格、走向、固定要求存在差异,对应的束线夹在尺寸、形状、夹持力度等方面也各不相同,导致每次更换车型或型号时,操作人员需耗费大量时间拆卸旧束线夹、调整安装位置并安装新束线夹,不仅严重影响了线束组装的效率,还易因频繁更换操作出现安装误差,进而影响线束组装的精度和质量。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车线束组装台,旨在解决束线夹更换不便的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车线束组装台,包括功能板,所述功能板的顶端固定连接有图板,所述功能板的左右内壁均固定连接有引导轴一,两个所述引导轴一的外部均固定连接有多个调节块一,两个所述调节块一的相近一侧固定连接有引导轴二,多个所述引导轴二的外部均固定连接有多个调节块二,多个所述调节块二的顶端均固定连接有连接机构,所述功能板的底端固定连接有调节机构;所述连接机构包括多个固定柱,多个所述固定柱的底端固定连接在多个所述调节块二的顶端,所述图板的内壁固定连接有多个夹条,多个所述夹条的底端均固定连接有连接柱,多个所述连接柱的外部内壁均固定连接有多个限位块,多个所述限位块的相远一侧均固定连接有连接条,多个所述连接条的底端内部均转动连接有转轴,多个所述转轴的外部固定连接有连接盘,所述固定柱的顶端固定连接有释放组件。
3、其中,所述调节机构包括两个连接块一,两个所述连接块一的顶端固定连接在所述功能板的前侧底端,所述功能板的后侧底端固定连接有两个连接块二,两个所述连接块一的相近一侧转动连接有连接轴一,两个所述连接块二的相近一侧转动连接有连接轴二,所述连接轴二的两侧外部均转动连接有支撑杆,两个所述支撑杆的底端均固定连接有稳定杆一,两个所述支撑杆的内壁均滑动连接有移动轴,两个所述移动轴的相近一侧均固定连接有固定杆,两个所述移动轴的相远一侧均滑动连接有控制块,两个所述控制块的相近一侧均固定连接有两个限位柱,两个所述固定杆的前侧底端均固定连接有引导柱,两个所述引导柱的底端固定连接有稳定杆二,所述连接轴一的外部转动连接有伸缩柱。
4、其中,所述释放组件包括多个下压环,多个所述下压环的外部滑动连接在多个所述固定柱的顶端,多个所述下压环的底端均固定连接有多个推杆,多个所述推杆底端固定连接有限位环,多个所述限位环的底端均固定连接有多个收缩杆,多个所述连接盘的顶端均固定连接有缓冲垫,多个所述连接盘的顶端均固定连接有多个支撑柱,多个所述支撑柱的顶端固定连接有防护盖,多个所述连接盘的底端均固定连接有多个收缩柱,多个所述收缩杆的外部均套设有弹簧。
5、其中,多个所述缓冲垫的顶端均固定连接在多个所述连接柱的底端,多个所述收缩柱的底端均固定连接在多个所述固定柱的底端内壁。
6、其中,多个所述收缩杆的底端均固定连接在多个所述固定柱的底端内壁,多个所述弹簧的底端固定连接在多个所述固定柱的底端内壁。
7、其中,所述限位环的内壁滑动连接在多个所述连接条的外部,多个所述连接柱的底端均开设有多个限位卡槽。
8、其中,两个所述支撑杆的相远一侧均开设有多个限位孔,多个所述限位柱的相近一侧固定连接在两个所述支撑杆的相远一侧。
9、其中,所述伸缩柱的底端转动连接在所述稳定杆二的顶端,两个所述固定杆的前侧内壁转动连接在所述连接轴一的外部,所述稳定杆二的左右侧外部固定连接在两个所述稳定杆一的相近一侧,
10、本实用新型的一种汽车线束组装台,
11、1、本实用新型中,通过限位块在连接条的带动下卡入连接柱的限位卡槽,对连接柱进行固定,达到便捷连接固定柱与夹条的功能,下压环带动推杆、限位环下移,使连接条在转轴带动下转动,限位块脱离限位卡槽,实现连接柱与固定柱的分离,从而实现固定柱与夹条的快速连接、角度调整和分离,提升操作便捷性与灵活性的效果。
12、2、本实用新型中,通过控制块带动限位柱脱离支撑杆的限位孔,移动轴在支撑杆内壁滑动并带动固定杆移动,伸缩柱随之伸缩,连接轴一、连接轴二分别在连接块一、连接块二内转动,从而使功能板调整角度,从而实现功能板适应不同人群操作需求,提升使用舒适度的效果。
1.一种汽车线束组装台,包括功能板,其特征在于:所述功能板的顶端固定连接有图板,所述功能板的左右内壁均固定连接有引导轴一,两个所述引导轴一的外部均固定连接有多个调节块一,两个所述调节块一的相近一侧固定连接有引导轴二,多个所述引导轴二的外部均固定连接有多个调节块二,多个所述调节块二的顶端均固定连接有连接机构,所述功能板的底端固定连接有调节机构;
2.如权利要求1所述的一种汽车线束组装台,其特征在于,
3.如权利要求1所述的一种汽车线束组装台,其特征在于,
4.如权利要求3所述的一种汽车线束组装台,其特征在于,
5.如权利要求3所述的一种汽车线束组装台,其特征在于,
6.如权利要求3所述的一种汽车线束组装台,其特征在于,
7.如权利要求2所述的一种汽车线束组装台,其特征在于,
8.如权利要求2所述的一种汽车线束组装台,其特征在于,
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