技术特征：
1.一种分体式引擎盖装具，其特征在于，包括：可以分别装配在车身上的左引擎盖铰链定位装具(1)、右引擎盖铰链定位装具(2)和引擎盖锁扣居中定位装具(3)，所述左引擎盖铰链定位装具(1)和右引擎盖铰链定位装具(2)为对称结构；所述左引擎盖铰链定位装具(1)和所述右引擎盖铰链定位装具(2)均包括侧支架(21)、侧定位销(22)、铰链定位装置(23)和横向定位装置(24)；所述引擎盖锁扣居中定位装具(3)包括居中支架(31)、居中定位销(32)和引擎盖锁扣定位居中器(33)；所述侧定位销(22)和居中定位销(32)用于与车身上的定位孔定位装配。2.如权利要求1所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述定位销设置在侧支座(25)上，所述侧支座(25)通过紧固件安装在所述侧支架(21)上。3.如权利要求2所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：每个所述侧支架(21)上的所述侧定位销(22)至少设置有两个。4.如权利要求3所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述侧支架(21)上通过紧固件设有高度定位支撑装置(26)，所述高度定位支撑装置(26)和车身采用型面贴合。5.如权利要求4所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述铰链定位装置(23)通过紧固件设置在所述侧支架(21)上，所述横向定位装置(24)通过紧固件设置在所述侧支架(21)上。6.如权利要求1所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述居中支架(31)上间隔设置有两个居中支座(34)，每个所述居中支座(34)上设有居中定位销(32)，所述引擎盖锁扣定位居中器(33)设置两个所述居中支座(34)之间。7.如权利要求6所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述居中支架(31)上设有把手(35)。8.如权利要求7所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述居中支座(34)的两端设置支撑块(36)，所述支撑块(36)的一端设有水平高度调节装置(37)，所述支撑块(36)的另一端设有纵向定位装置(38)。9.如权利要求8所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述居中支座(34)通过紧固件设置在所述居中支架(31)上，所述支撑块(36)通过紧固件设置在所述居中支架(31)上。
技术总结
本申请涉及汽车引擎盖装配技术领域，提供一种分体式引擎盖装具，包括：可以分别装配在车身上的左引擎盖铰链定位装具、右引擎盖铰链定位装具和引擎盖锁扣居中定位装具，所述左引擎盖铰链定位装具和右引擎盖铰链定位装具为对称结构；所述左引擎盖铰链定位装具和所述右引擎盖铰链定位装具均包括侧支架、侧定位销、铰链定位装置和横向定位装置；所述引擎盖锁扣居中定位装具包括居中支架、居中定位销和引擎盖锁扣定位居中器；所述侧定位销和居中定位销用于与车身上的定位孔定位装配。该分体式引擎盖装具，能对引擎盖装配进行精确定位，质量轻，操作方便，作业耗时短，提升了生产节拍，降低了劳动强度。劳动强度。劳动强度。
技术研发人员：樊思义 甘麟 朱明鑫 周江 杨荟璇 鲍虎
受保护的技术使用者：广汽三菱汽车有限公司
技术研发日：2023.03.24
技术公布日：2023/9/26
再多了解一些
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