用于车辆的照明装置的制作方法

1.本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于车辆的照明装置、尤其是用于车辆的前照灯。


背景技术：

2.由de 102 11 816a1已知一种前述类型的前照灯。其中所述的前照灯包括壳体，承载框架沿水平和竖直方向能枢转地布置在该壳体中。在承载框架中这样安装两个光模块，使得所述光模块在承载框架枢转时一起枢转。光模块用于产生光功能“近光”和“远光”。此外，设置有调节装置，该调节装置被设置成使承载框架围绕竖直轴线枢转，以便调校前照灯或由前照灯产生的光分布。在此，调节装置接合在承载框架的一侧上并且使承载框架围绕布置在承载框架的相对置侧上的支承点枢转。通过这种构造，在调校前照灯时，在调节装置作用的一侧可能出现大的枢转行程。在前照灯的结构中必须考虑这些可能的大的枢转行程，从而前照灯具有相对大的尺寸。


技术实现要素：

3.本发明所基于的问题是提供开头所述类型的照明装置，所述照明装置可以更紧凑地设计。
4.根据本发明，这通过具有权利要求1和/或权利要求11的特征部分的特征的开头所述类型的照明装置来实现。从属权利要求涉及本发明的优选设计方案。
5.根据权利要求1规定，所述调节装置在第一作用区域和水平布置在所述承载框架的相对置侧上的第二作用区域中与所述承载框架连接，其中，所述调节装置被设置成在所述第一作用区域中沿第一水平方向使所述承载框架运动并且在所述第二作用区域中同时沿与所述第一方向相反的第二水平方向使所述承载框架运动。因此，为了实现相同的枢转角度，在照明装置在承载框架的两侧上调校时，仅必须分别经过如在现有技术中的单侧枢转的情况下那样大的枢转行程的一半。这能够实现照明装置的更紧凑的结构，因为在前照灯的构造中仅不必须考虑一半大的枢转行程。
6.可以规定，所述调节装置包括两个调节元件，所述调节元件分别在所述作用区域中的一个作用区域中与所述承载框架连接。在此，壳体可以包括两个用于调节元件的引导件，其中，所述引导件布置在所述承载框架的水平相对置侧上。
7.存在的可能性是，承载框架包括两个连接元件，所述连接元件分别布置在承载框架的作用区域中的一个作用区域中。在此，这两个连接元件中的每个连接元件可以具有连接区域，该连接区域尤其至少局部地构造为球头。
8.可以规定，所述两个调节元件中的每个调节元件与所述连接元件中的一个连接元件连接。在此，两个调节元件中的每个调节元件可以具有用于所配设的连接元件的连接区域的容纳部，尤其其中，所述容纳部至少局部地构造为与所述球头对应的球窝。尤其通过连接元件上的连接区域的和调节元件上的容纳部的至少局部呈球形的几何形状，尽管在壳体
的引导件中运动的调节元件平移运动，连接元件并且因此承载框架也能够实施旋转运动。
9.存在的可能性是，所述调节装置包括两个螺杆，所述螺杆中的螺杆分别与所述两个调节元件中的调节元件配合作用，使得所述螺杆的旋转运动传递到所配设的调节元件上，尤其传递到所配设的调节元件的平移运动中。为此，所述调节元件中的每个调节元件在其背离所述承载框架的相应作用区域的端部处具有内螺纹，所述内螺纹与所述螺杆中的一个螺杆嵌接。
10.可以规定，所述两个调节元件彼此耦联，使得当所述调节元件中的第一调节元件在第一水平方向上运动时，所述调节元件中的第二调节元件在第二水平方向上运动，并且使得当所述调节元件中的第一调节元件在第二水平方向上运动时，所述调节元件中的第二调节元件在第一水平方向上运动。在此，如此构造耦联，使得两个调节元件经过的调节行程是相同大小的。通过该耦联确保了，承载框架在两侧上的枢转同时进行，并且尤其，承载框架在两侧所经过的枢转行程是相同大小的。
11.根据权利要求10规定，所述调节装置包括轴，所述轴能无工具地拆卸。所述调节装置的轴的无工具的可拆卸性可以保证所述照明装置的其他部件的可接近性，以便在维修情况下可以更简单地更换这些部件。这种构造也可以实现照明装置的更紧凑的结构，因为可以节省否则为了确保可接近性而需要的结构空间。
12.可以规定，所述轴包括两个克服弹簧的力在所述轴的轴向方向上相对于彼此运动的部件，尤其其中，通过所述部件朝向彼此的运动使所述轴的长度这样地缩小，使得所述轴能够取出。通过这种构造可以简单地取出轴。
13.存在的可能性是，轴将两个调节元件彼此耦联。为此，所述轴能够在其每个端部上间接地或直接地与所述螺杆中的螺杆连接，使得所述两个螺杆中的一个螺杆的旋转运动通过所述轴传递到所述两个螺杆中的另一个螺杆上。由此提供了调节元件的可简单实现的且可靠的耦联。
14.可以规定，所述照明装置具有用于水平调节所述承载框架的操作元件，所述操作元件间接地或直接地与所述螺杆中的螺杆连接，使得所述操作元件的旋转运动传递到所述两个螺杆中的螺杆上。通过经由轴同时连接螺杆实现的是，通过操纵所述操作元件，两个调节元件运动并且承载框架与至少一个光模块相应地枢转。
附图说明
15.下面借助附图更详细阐述本发明。在此示出：
16.图1示出根据本发明的照明装置的部分的立体视图；
17.图2示出照明装置的与图1相应的在水平面中的剖视图，其中，剖平面延伸穿过调节元件和可拆卸的轴；
18.图3示出根据图2的水平面的截面图；
19.图4示出根据图1的照明装置的可拆卸的轴的分解图；
20.图5示出根据图4的轴的立体视图；
21.图6示出在轴的两个可相对运动的部件的对于运行合适的位置中的根据图4的轴的纵剖面；
22.图7示出在轴的两个可相对运动的部件的对于拆卸合适的位置中的根据图4的轴
的纵剖面。
具体实施方式
23.在附图中，相同的和功能相同的部件设有相同的附图标记。
24.在附图中绘出的照明装置被构造为前照灯并且包括至少一个光模块、优选多个未绘出的用于产生多个光功能的光模块。光功能尤其是近光和远光。完全可以将另外的光功能、例如日间行车灯集成到前照灯中。
25.照明装置包括壳体1，在附图中仅绘出壳体的部分(尤其参见图1和图2)。照明装置还包括承载框架2，该承载框架能水平和竖直枢转地布置在壳体1中。在承载框架2中或上安装至少一个光模块，使得所述至少一个光模块在承载框架2枢转时一起枢转。
26.此外，照明装置包括调节装置，该调节装置被设置成使承载框架2围绕竖直轴线枢转。为此，所述调节装置在第一作用区域和水平布置在承载框架2的相对置侧上的第二作用区域中与承载框架2连接。调节装置具有两个调节元件3、4，所述调节元件分别在一个作用区域中与承载框架2连接。为此，在承载框架上安装有两个连接元件5、6，这两个连接元件与调节元件3、4配合作用(参见图2和图3)。
27.两个连接元件5、6中的每个连接元件具有连接区域7、8，所述连接区域至少局部地构造为球头。相应地，所述两个调节元件3、4中的每个调节元件具有用于所配设的连接元件5、6的连接区域7、8的容纳部9、10，其中，所述容纳部9、10至少局部地构造为与所述球头对应的球窝。
28.调节元件3、4被构造为长形延伸的、在中间区域中略微弯折的具有基本矩形横截面的支柱。壳体1包括两个用于调节元件3、4的引导件11、12，其中，所述引导件布置在所述承载框架的水平相对置侧上。调节元件3、4中的每个调节元件可以在所配设的引导件11、12中沿纵向方向或沿其相应于纵向伸展的方向运动。在此，引导件11、12中的每个引导件都包围所配设的调节元件3、4并且在此仅空出沿纵向方向延伸的缝13、14，承载框架2的相应的连接元件5、6穿过所述缝延伸(见图1)。因此，在其纵向方向上运动时，调节元件3、4不会或仅不明显地侧向运动。
29.调节元件3、4中的每个调节元件在其一个端部区域中、即在图3中下部的端部区域中具有用于所配设的连接元件5、6的容纳部9、10并且在图3中的上部的另一个端部区域上具有内螺纹15、16。调节装置还包括两个螺杆17、18，所述螺杆分别与内螺纹15、16中的一个内螺纹嵌接，使得相应螺杆17、18的旋转运动传递到所配设的调节元件3、4的平移运动。
30.调节装置还包括轴19，该轴在其每个端部处与所述螺杆17、18中的一个螺杆连接，使得所述两个螺杆17、18中的一个螺杆的旋转运动通过所述轴19传递到所述两个螺杆17、19中的另一个螺杆上。为此，不仅轴19而且两个螺杆17、18在其端部上分别具有设有齿部的锥轮20、21、22、23，其中，轴19的锥轮22、23分别与配设的螺杆17、18的锥轮20、21嵌接。
31.通过轴19实现了调节元件3、4的简单且可靠的耦联。在此，两个调节元件3、4彼此耦联，使得在图3中左侧的调节元件3在图3中向下运动时，图3中右侧的调节元件4在图3中向上运动，或者在图3中右侧的调节元件4在图3中向下运动时，图3中左侧的调节元件3在图3中向上运动。在此，尤其如此构造耦联，使得两个调节元件3、4经过的调节行程是相同大小的。
32.通过该耦联确保了，承载框架2在两侧上的枢转同时沿彼此相反的方向进行，并且尤其是，承载框架2在两侧所经过的枢转行程是相同大小的。通过连接元件5、6上的连接区域7、8的和调节元件3、4上的容纳部9、10的至少局部呈球形的几何形状，尽管在壳体1的引导件11、12中运动的调节元件3、4平移运动，连接元件5、6并且因此承载框架2也能够实施旋转运动。
33.照明装置还包括用于水平调节承载框架2的未绘出的操作元件。该操作元件间接地通过多个齿轮与螺杆17、18中的一个螺杆这样连接，使得操作元件的旋转运动传递到两个螺杆17、18中的一个螺杆上。通过经由轴19同时连接螺杆17、18实现的是，通过操纵所述操作元件，两个调节元件3、4运动并且承载框架2与至少一个光模块相应地枢转。
34.在图4至图7中详细绘出的轴19具有两个部件24、25，所述部件能够克服弹簧26的力沿轴19的轴向方向相对于彼此运动。图6示出在运行位置中的轴19，在该运行位置中，部件24、25被弹簧26的力彼此压离并且轴19填满两个端侧的锥轮22、23之间的空间。图7示出处于如下位置中的轴19，在该位置中两个部件24、25克服弹簧26的力彼此压紧。在该位置中，在图7中右侧的部件25从端侧的锥轮22中运动出来，从而轴19在两个部件24、25的该位置中可以彼此简单地拆卸或从照明装置中取出。轴19的这种无工具的可拆卸性可以保证其他部件、例如发光模块的可接近性，以便在维修情况下可以更简单地更换这些发光模块。
35.备选地可以规定，在两个部件24、25彼此压紧时，克服弹簧26的力也使端侧的锥轮22一起运动，从而由此可以将轴19与锥轮22一起取出。
36.附图标记列表
37.1壳体
38.2承载框架
39.3、4调节元件
40.5、6连接元件
41.7、8连接元件5、6的连接区域
42.9、10调节元件3、4的容纳部
43.11、12用于调节元件3、4的引导件
44.13、14引导件11、12中的缝
45.15、16调节元件3、4的内螺纹
46.17、18螺杆
47.19轴
48.20、21螺杆17、18的锥轮
49.22、23轴19的锥轮
50.24、25轴19的部件
51.26轴19的弹簧