一种高承载力集装箱角件的制作方法

技术特征：
1.一种高承载力集装箱角件，包括固定块(1)，其特征在于：所述固定块(1)的外壁设置有外壳(6)，所述外壳(6)设置有固定单元；固定单元包括滑轨(2)、滑槽(10)、通孔(3)、圆杆(14)、卡槽(12)、滑套(13)和固定槽(11)；所述圆杆(14)固定连接于外壳(6)的内壁，所述圆杆(14)的外壁套接有滑套(13)，所述圆杆(14)的上方设置通孔(3)，所述通孔(3)开设于固定块(1)的顶部，所述圆杆(14)通过固定槽(11)与固定块(1)相插接，所述圆杆(14)的外壁靠近固定槽(11)的一侧开设有卡槽(12)，所述圆杆(14)的背面设置有两个滑轨(2)，所述滑轨(2)固定连接于外壳(6)的内壁，所述滑轨(2)通过滑槽(10)与固定块(1)滑动卡接。2.根据权利要求1所述的一种高承载力集装箱角件，其特征在于：所述外壳(6)的内壁两侧均设置有耐磨层(9)。3.根据权利要求1所述的一种高承载力集装箱角件，其特征在于：所述固定块(1)的外壁两侧均设置有若干凸楞(4)。4.根据权利要求1所述的一种高承载力集装箱角件，其特征在于：所述固定块(1)的顶部设置有若干加强筋(8)，所述加强筋(8)的顶部和底部均固定连接有底座(5)。5.根据权利要求4所述的一种高承载力集装箱角件，其特征在于：所述底座(5)的两侧均通过螺纹杆(7)与外壳(6)的内壁固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种高承载力集装箱角件，包括固定块，所述固定块的外壁设置有外壳，所述外壳设置有固定单元；固定单元包括滑轨、滑槽、通孔、圆杆、卡槽、滑套和固定槽；所述圆杆固定连接于外壳的内壁，所述圆杆的外壁套接有滑套，所述圆杆的上方设置通孔，所述通孔开设于固定块的顶部，所述圆杆通过固定槽与固定块相插接，所述圆杆的外壁靠近固定槽的一侧开设有卡槽。本实用新型涉及集装箱角件技术领域，通过滑轨、圆杆和滑槽对外壳和固定块之间的连接进行双重保障，一旦当焊接处开合时，利用该装配结构对其固定，防止固定块与外壳分离，失去对集装箱整体框架的连接效果，从而提高该集装箱角件的承载力和使用寿命。装箱角件的承载力和使用寿命。装箱角件的承载力和使用寿命。


技术研发人员：孙军祥 江泽宇 丁召阳
受保护的技术使用者：青岛顺运通运输装备有限公司
技术研发日：2023.05.26
技术公布日：2023/9/8