一种集装箱半挂车连接用辅助支撑装置的制作方法

技术特征：
1.一种集装箱半挂车连接用辅助支撑装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)上开设有多个第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有滑块(2)，所述第一滑槽内转动连接有第一螺杆(3)，所述第一螺杆(3)贯穿所述滑块(2)，且所述第一螺杆(3)与所述滑块(2)螺纹连接，所述滑块(2)上设置有支撑柱(13)，所述支撑柱(13)的一端与滑块(2)的侧壁固定连接，所述支撑柱(13)的另一端固定连接有底座(14)，所述第一螺杆(3)上套装有第一蜗轮(4)，所述支撑座(1)上转动连接有第一连接杆(6)和第二连接杆(7)，所述第一连接杆(6)和第二连接杆(7)上均套装有两个第一蜗杆(5)，所述第一蜗杆(5)位于所述第一滑槽内，所述第一蜗杆(5)与第一蜗轮(4)相啮合，所述第一连接杆(6)和第二连接杆(7)的一端均贯穿所述支撑座(1)的侧壁，且所述第一连接杆(6)和第二连接杆(7)的该端均固定连接有第二蜗轮(12)，所述支撑座(1)的一侧设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构与两个所述第二蜗轮(12)传动连接，所述支撑座(1)的顶部设置有滑座(18)。2.根据权利要求1所述的一种集装箱半挂车连接用辅助支撑装置，其特征在于：所述第一驱动机构包括第一电机(8)，所述第一电机(8)通过电机固定架(20)与所述支撑座(1)的侧壁固定连接，所述支撑座(1)的一侧固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)上设置有固定杆(9)，所述固定杆(9)贯穿所述固定块(10)，且所述固定杆(9)与所述固定块(10)转动连接，所述固定杆(9)上对称固定连接有第二蜗杆(11)，两个所述第二蜗杆(11)分别与两个所述第二蜗轮(12)相啮合，所述第一电机(8)的输出端与所述固定杆(9)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种集装箱半挂车连接用辅助支撑装置，其特征在于：所述支撑座(1)的顶部设置有第二驱动机构，所述第二驱动机构包括第二电机(16)，所述支撑座(1)的顶部开设有凹槽和第二滑槽，所述第二电机(16)固定安装在所述凹槽内，所述滑座(18)滑动安装在所述第二滑槽内，所述第二电机(16)的输出端贯穿所述第二滑槽一侧的内壁，且所述第二电机(16)的输出端固定连接有第二螺杆(17)，所述第二螺杆(17)贯穿所述滑座(18)，所述第二螺杆(17)与所述滑座(18)螺纹连接，所述第二螺杆(17)远离第二电机(16)的一端与所述第二滑槽的内侧壁转动连接。4.根据权利要求1所述的一种集装箱半挂车连接用辅助支撑装置，其特征在于：所述滑座(18)的顶部固定连接有防滑垫(19)。5.根据权利要求1所述的一种集装箱半挂车连接用辅助支撑装置，其特征在于：所述滑块(2)远离支撑柱(13)的一侧嵌入设置有多个滚珠(15)。6.根据权利要求1所述的一种集装箱半挂车连接用辅助支撑装置，其特征在于：所述支撑座(1)的底部固定安装有多个万向轮(21)。

技术总结
本实用新型涉及集装箱半挂车技术领域，公开了一种集装箱半挂车连接用辅助支撑装置，包括支撑座，所述支撑座上开设有多个第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有滑块；本实用新型通过第一驱动机构可以带动支撑座移动，从而可以根据实际情况对待连接车体的高度进行调整，使得待连接车体和车头之间能够更加方便的连接在一起，同时整体的结构也比较的简单，使用起来也非常的方便，启动第一电机可以带动固定杆旋转，固定杆旋转带动第二蜗杆旋转，第二蜗杆旋转从而可以带动第二蜗轮旋转，启动第二电机可以带动第二螺杆旋转，第二螺杆旋转带动滑座移动，滑座移动从而可以改变待连接车体的位置，从而使待连接车体和车头之间可以精准的连接在一起。接在一起。接在一起。


技术研发人员：张昌龙
受保护的技术使用者：鱼台县骏达工贸有限公司
技术研发日：2023.04.27
技术公布日：2023/8/23