燃料箱用阀装置的制作方法

技术特征：
1.一种燃料箱用阀装置，其特征在于，具有：壳体，隔着分隔壁在下方设有与燃料箱内连通的第一阀室和第二阀室，在上方设有与燃料箱外连通的通气室，在所述分隔壁设有将所述第一阀室和所述通气室连通的第一开口部以及将所述第二阀室和所述通气室连通的第二开口部；第一浮子阀，可升降地容纳于所述第一阀室内，当燃料箱内的液面达到设定的满箱液面附近时，对所述第一开口部进行封闭；以及第二浮子阀，可升降地容纳于所述第二阀室内，当燃料箱内的液面上升至规定高度以上时，对所述第二开口部进行封闭，所述壳体具有：壳体主体；以及下部盖，装接于该壳体主体的下方，所述壳体主体具有下方开口的壳体主体周壁，所述壳体主体周壁具有：第一阀室形成壁，形成所述第一阀室的外周；以及第二阀室形成壁，在从阀轴方向观察时以与该第一阀室形成壁不同的轮廓形状形成所述第二阀室的外周，所述下部盖具有呈适合于所述壳体主体周壁的形状的盖周壁。2.根据权利要求1所述的燃料箱用阀装置，其中，所述壳体还具有装接于所述壳体主体的上方的上部罩，该上部罩具有在从阀轴方向观察时呈圆形的罩周壁，所述第一阀室形成壁具有相对于所述罩周壁呈同心圆状地设置的同心圆状部分，所述第二阀室形成壁具有在从阀轴方向观察时位于比所述第一阀室形成壁的外接圆靠内侧的部分。3.根据权利要求2所述的燃料箱用阀装置，其中，在所述下部盖设有对所述第一浮子阀的升降动作进行引导的支轴，所述同心圆状部分呈半圆形。4.根据权利要求1所述的燃料箱用阀装置，其中，所述壳体主体具有将所述壳体主体的内侧空间划分为所述第一阀室和所述第二阀室的间隔壁，所述第二阀室形成壁具有配置于远离所述间隔壁的位置的外侧圆弧状壁，在所述第二阀室的内侧配置有沿着所述外侧圆弧状壁的外接圆而形成的内侧圆弧状壁，所述第二浮子阀配置于所述外侧圆弧状壁与所述内侧圆弧状壁之间，设有从所述外侧圆弧状壁的周向端部向所述第二浮子阀的外径方向伸出且与所述间隔壁连结的主流路形成壁，在该主流路形成壁与所述内侧圆弧状壁之间形成有主流路，在所述内侧圆弧状壁的与所述外侧圆弧状壁邻接的端部与所述外侧圆弧状壁的所述周向端部之间，形成有与所述主流路连通的空隙。5.根据权利要求2所述的燃料箱用阀装置，其中，所述壳体主体具有将所述壳体主体的内侧空间划分为所述第一阀室和所述第二阀室的间隔壁，所述第一阀室形成壁具有在从阀轴方向观察时相对于所述第二阀室形成壁和所述间
隔壁的连结部分呈鼓出的形状的鼓出部分，在所述第二阀室形成壁的上方且与所述鼓出部分邻接的位置，形成有与所述第二阀室连通的通气孔，在所述上部罩设有朝向下方延伸且配置于所述通气孔的外侧的罩壁。6.根据权利要求5所述的燃料箱用阀装置，其中，所述第二阀室形成壁具有配置于远离所述间隔壁的位置的外侧圆弧状壁，在所述第二阀室的内侧配置有沿着所述外侧圆弧状壁的外接圆而形成的内侧圆弧状壁，所述第二浮子阀配置于所述外侧圆弧状壁与所述内侧圆弧状壁之间，设有从所述外侧圆弧状壁的周向端部向所述第二浮子阀的外径方向伸出且与所述间隔壁连结的主流路形成壁，在该主流路形成壁与所述内侧圆弧状壁之间形成有主流路，在所述主流路的上方形成有由所述主流路形成壁、所述间隔壁以及延伸壁包围而成的上方空间，所述延伸壁从所述内侧圆弧状壁朝向所述主流路形成壁延伸，所述通气孔以与所述上方空间连通的方式形成于所述主流路形成壁。7.一种燃料箱用阀装置，其特征在于，具有：壳体，隔着分隔壁在下方设有与燃料箱内连通的第一阀室和第二阀室，在上方设有与燃料箱外连通的通气室，在所述分隔壁设有将所述第一阀室和所述通气室连通的第一开口部以及将所述第二阀室和所述通气室连通的第二开口部；第一浮子阀，可升降地容纳于所述第一阀室内，当燃料箱内的液面达到设定的满箱液面附近时，对所述第一开口部进行封闭；以及第二浮子阀，可升降地容纳于所述第二阀室内，当燃料箱内的液面上升至规定高度以上时，对所述第二开口部进行封闭，所述壳体具有：壳体主体；以及下部盖，装接于该壳体主体的下方，所述壳体主体具有下方开口的壳体主体周壁，所述壳体主体周壁具有：第一阀室形成壁，形成所述第一阀室的外周；以及第二阀室形成壁，形成所述第二阀室的外周，所述下部盖具有呈适合于所述壳体主体周壁的形状的盖周壁，并且在其底部形成有供所述第一阀室形成壁的下端部进入但所述第二阀室形成壁的下端部不会进入的槽。8.根据权利要求7所述的燃料箱用阀装置，其中，所述槽形成于所述下部盖的所述第一阀室侧的底部的整周，所述第一阀室形成壁的下端部被压入至所述槽。9.根据权利要求8所述的燃料箱用阀装置，其中，所述下部盖具有将所述下部盖的内侧空间划分为所述第一阀室和所述第二阀室的间隔壁，所述第一阀室侧的盖周壁和所述间隔壁从所述槽的外径侧的内侧面的缘部立起设置。10.根据权利要求7～9中任一项所述的燃料箱用阀装置，其中，从所述槽的内径侧的内侧面的缘部立起设置且沿着所述槽延伸的引导壁设于所述槽的周向的至少一部分。
11.根据权利要求10所述的燃料箱用阀装置，其中，所述下部盖具有将所述壳体主体的内侧空间划分为所述第一阀室和所述第二阀室的间隔壁，该间隔壁具有呈直线状延伸的部分，所述引导壁具有从所述槽的内径侧的内侧面的缘部立起设置并且相对于所述间隔壁的直线状延伸的部分并列延伸的部分。

技术总结
本发明提供燃料箱用阀装置，防止下部盖向壳体主体下方的错误组装。该燃料箱用阀装置(10)具有：壳体(15)；第一浮子阀(80)，容纳于第一阀室内；以及第二浮子阀(90)，容纳于第二阀室内，壳体(15)具有壳体主体(20)和下部盖(50)，壳体主体(20)具有壳体主体周壁(21)和间隔壁(30)，壳体主体周壁(21)具有：第一阀室形成壁(31)，形成第一阀室的外周；以及第二阀室形成壁(32)，以与第一阀室形成壁(31)不同的轮廓形状形成第二阀室的外周，下部盖(50)具有呈适合于壳体主体周壁(21)的形状的盖周壁(51)。适合于壳体主体周壁(21)的形状的盖周壁(51)。适合于壳体主体周壁(21)的形状的盖周壁(51)。


技术研发人员：三原健太
受保护的技术使用者：百乐仕株式会社
技术研发日：2021.11.09
技术公布日：2023/7/21