一种路面平整度检测装置的制作方法

技术特征：
1.一种路面平整度检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定安装有壳体（2），所述壳体（2）的一端固定安装有第一电机（3），所述第一电机（3）的输出端固定连接有螺杆（4），所述螺杆（4）转动安装在壳体（2）内，所述螺杆（4）上螺纹连接有活动座（5），所述活动座（5）的底部固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）的底部固定安装有机箱（7），所述机箱（7）的底部转动安装有两个相对称的清扫刷（8），所述机箱（7）内安装有用于驱动两个清扫刷（8）转动的驱动件（9）；所述活动座（5）的中部滑动贯穿有检测杆（10），所述检测杆（10）的下端转动安装有检测轮（11），所述检测杆（10）位于活动座（5）下方套设有弹簧（12），所述检测杆（10）的上端固定连接有红外探头（13），所述底座（1）顶部位于壳体（2）的一侧固定安装有映射板（14），所述红外探头（13）朝向映射板（14）布置。2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述壳体（2）的内部固定安装有导杆（15），所述活动座（5）滑动套接在导杆（15）上。3.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述驱动件（9）包括固定安装在所述机箱（7）内的第二电机（91）和固定安装在两个所述清扫刷（8）上端的第一齿轮（92），两个所述第一齿轮（92）之间啮合有两个第二齿轮（93），所述第二电机（91）的输出端与其中一个第二齿轮（93）固定连接。4.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述壳体（2）的顶部和底部均开设有第一滑孔（16），所述活动座（5）滑动贯穿第一滑孔（16）。5.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述底座（1）的内部开设有第二滑孔（17），所述活动座（5）滑动贯穿第二滑孔（17）。6.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述底座（1）底部的四角处均固定安装有支撑柱（18），所述支撑柱（18）的顶部转动安装有滚轮（19）。7.根据权利要求6所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述支撑柱（18）的一侧插接有用于锁止滚轮（19）的锁紧螺栓（20）。8.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述底座（1）顶部的一侧固定安装有手推杆（21）。

技术总结
本申请公开了一种路面平整度检测装置，涉及路面检测技术领域，改善若检测轮行走路径上存在石块等较重的杂质，吸收罩难以吸动，仍会对检测轮的移动轨迹造成影响的问题，包括底座和壳体，所述壳体的一端固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆转动安装在壳体内，所述螺杆上螺纹连接有活动座，所述活动座的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定安装有机箱，所述机箱的底部转动安装有两个相对称的清扫刷，所述机箱内安装有用于驱动两个清扫刷转动的驱动件。本申请通过清扫刷的设置，可将检测轮行走路径上的石块等较重杂质扫开，尽量避免石块等较重杂质对检测轮的移动轨迹造成影响。对检测轮的移动轨迹造成影响。对检测轮的移动轨迹造成影响。


技术研发人员：徐应成 王锟 冯静 鲍金鑫 王娟 柳运 谭旭
受保护的技术使用者：安徽省金宇建设集团有限公司
技术研发日：2022.11.17
技术公布日：2023/3/3