一种具有自架设功能的轨道交通用高防护性阻水电缆的制作方法

技术特征：
1.一种具有自架设功能的轨道交通用高防护性阻水电缆，其特征在于：包括u型支撑套(8)，u型支撑套(8)的底部两侧开设有底弧形槽(26)，并在底弧形槽(26)内侧的端部铰接有侧弧形支撑架(7)，底弧形槽(26)的底中部安装有底固定块(9)，底弧形槽(26)的底部两侧安装有第一卡件(10)，且第一卡件(10)与侧弧形支撑架(7)相互卡合，侧弧形支撑架(7)的两侧开设有侧弧形槽(23)，侧弧形槽(23)的内侧部安装有第二卡件(24)，侧弧形槽(23)内侧顶部铰接有铰接杆组件，u型支撑套(8)两侧的顶部安装有卡杆组件，且铰接杆组件与卡杆组件相互配合，u型支撑套(8)的内侧放置有电缆本体组件，电缆本体组件包括电缆本体(1)、电缆芯(2)、阻水夹套(3)和中心管(4)，电缆本体(1)内部的中心沿电缆本体(1)轴向上设有中心管(4)，并在中心管(4)的外侧环绕设有阻水夹套(3)，且阻水夹套(3)的内侧夹持有电缆芯(2)，电缆芯(2)的外侧缠绕有屏蔽线，所述电缆本体(1)的内侧等角度安装有内橡胶块(28)，且所述内橡胶块(28)的端部处安装有限位橡胶罩(29)，且u型支撑套(8)顶侧部设有捆绑带组件，并在u型支撑套(8)另一顶侧部开设有插槽(14)，u型支撑套(8)另一顶侧部设有对捆绑带组件的卡位插件，所述底固定块(9)的底部安装有底固定杆(30)，所述底固定杆(30)的顶部安装有上固定板(31)，且所述上固定板(31)的底部等间距安装有内限位弹簧(33)，所述内限位弹簧(33)的底部安装有下固定板(32)。2.根据权利要求1所述的一种具有自架设功能的轨道交通用高防护性阻水电缆，其特征在于：所述第二卡件(24)和第一卡件(10)皆包括u型卡槽(27)、插杆(11)、限位筒(12)和第一限位弹簧(13)，底弧形槽(26)的内侧边部处以及侧弧形槽(23)的内侧边部处皆安装有u型卡槽(27)，u型卡槽(27)的两侧开设有限位筒(12)，并在限位筒(12)的内侧插入有第一限位弹簧(13)，且第一限位弹簧(13)的内侧插入有插杆(11)。3.根据权利要求2所述的一种具有自架设功能的轨道交通用高防护性阻水电缆，其特征在于：插杆(11)的端部为锥型结构。4.根据权利要求3所述的一种具有自架设功能的轨道交通用高防护性阻水电缆，其特征在于：铰接杆组件包括铰接杆(22)和侧开口卡孔(25)，侧弧形槽(23)内侧的边部铰接有铰接杆(22)，铰接杆(22)的端部开设有侧开口卡孔(25)，且侧开口卡孔(25)与卡杆组件相互配合。5.根据权利要求4所述的一种具有自架设功能的轨道交通用高防护性阻水电缆，其特征在于：卡杆组件包括侧固定杆(20)和挂杆(21)，u型支撑套(8)两侧的顶部安装有侧固定杆(20)，且侧固定杆(20)的底部等间距安装有挂杆(21)，挂杆(21)与侧开口卡孔(25)相互配合。6.根据权利要求5所述的一种具有自架设功能的轨道交通用高防护性阻水电缆，其特征在于：捆绑带组件包括弹性固定带(5)和固定孔(6)，u型支撑套(8)顶部的一侧安装有弹性固定带(5)，并在弹性固定带(5)的端部开设有固定孔(6)，且弹性固定带(5)的端部与插槽(14)相互配合。7.根据权利要求6所述的一种具有自架设功能的轨道交通用高防护性阻水电缆，其特征在于：卡位插件包括t型卡件(15)、贯穿孔(16)、调节片(17)、第二限位弹簧(19)和侧限位槽(18)，u型支撑套(8)侧顶部设有贯穿至插槽(14)的贯穿孔(16)，贯穿孔(16)内壁的两侧开设有侧限位槽(18)，侧限位槽(18)的内侧底部安装有第二限位弹簧(19)，且第二限位弹簧(19)的端部安装有调节片(17)，调节片(17)的内侧安装有贯穿贯穿孔(16)的t型卡件
(15)。8.根据权利要求7所述的一种具有自架设功能的轨道交通用高防护性阻水电缆，其特征在于：t型卡件(15)位于u型支撑套(8)外部的一端套设有防护套。

技术总结
本发明公开了一种具有自架设功能的轨道交通用高防护性阻水电缆，属于阻水电缆技术领域，将电缆本体组件放置在U型支撑套的内部，并通过将捆绑带组件插入至插槽内，然后通过卡位插件对捆绑带组件进行固定，通过展开侧弧形支撑架使其铰接杆组件配合卡杆组件对侧弧形支撑架进行固定，从而起到对电缆本体组件进行支撑的功能，实现避免泡在水里的问题，导致其出现使用寿命降低，以及破损浸泡在水里，当电缆本体组件破裂的时候通过阻水夹套遇水膨胀实现阻水的功能，在对侧弧形支撑架进行收纳的时候可以通过第一卡件进行卡位，在对铰接杆组件进行卡位的时候通过第二卡件进行卡位使其便于收纳和展开。于收纳和展开。于收纳和展开。


技术研发人员：巫俊峰 吴显玉 朱后武
受保护的技术使用者：安徽环宇电缆集团有限公司
技术研发日：2022.11.21
技术公布日：2023/3/3