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汽车电机定子的涂胶装置及方法与流程

2023-03-29 10:06:02 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种汽车电机定子的涂胶装置,包括驱动电机(1)和橡胶筒(2),所述橡胶筒(2)上开设有出胶凹槽(3),橡胶筒(2)上安装有进胶管,且进胶管上设置有阀门,其特征在于,还包括主体架(4),橡胶筒(2)内固定连接有贯穿轴(5),所述贯穿轴(5)安装在所述主体架(4)上,所述驱动电机(1)安装在所述主体架(4)的右端,驱动电机(1)用于贯穿轴(5)的转动驱动,主体架(4)上安装有牵引结构,所述牵引结构用于贯穿轴(5)的左右驱动,贯穿轴(5)上开设有条孔(6),所述条孔(6)内滑动连接有调节架(7),所述调节架(7)上开设有第一活动口(8)和第二活动口(9),且第一活动口(8)内和第二活动口(9)内分别设置有引导板(10)和调节板(11),所述引导板(10)和调节板(11)均固定连接在所述条孔(6)内,引导板(10)上开设有光孔,所述光孔内滑动连接有引导光杆(12),所述引导光杆(12)固定连接在所述第一活动口(8)内,所述调节板(11)上开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有调节螺杆(13),所述调节螺杆(13)转动连接在所述第二活动口(9)内,且调节螺杆(13)穿过调节架(7)伸出至调节架(7)的底端,调节架(7)上开设有滑动口,所述滑动口内滑动连接有调节杆(14),所述调节杆(14)的底端固定连接有配重球(15),调节杆(14)的顶端固定连接有扩大柱(16),所述扩大柱(16)的顶端固定连接有密封柱(17),所述密封柱(17)与出胶凹槽(3)匹配,扩大柱(16)的直径大于出胶凹槽(3)的直径,扩大柱(16)的底端固定连接有顶紧簧(18),所述顶紧簧(18)的底端与调节架(7)的顶端接触,主体架(4)上安装有固定筒(19)。2.根据权利要求1所述的汽车电机定子的涂胶装置,其特征在于,所述驱动电机(1)的输出轴上固定连接有滑动棱形套(20),所述滑动棱形套(20)内滑动连接有滑动棱形轴(21),所述滑动棱形轴(21)上安装有驱动齿轮(22),所述驱动齿轮(22)啮合有从动齿环(23),所述从动齿环(23)固定连接在所述橡胶筒(2)的右端,从动齿环(23)的右端固定连接有挡环(24),所述挡环(24)与所述驱动齿轮(22)匹配。3.根据权利要求2所述的汽车电机定子的涂胶装置,其特征在于,所述驱动齿轮(22)的外径大于滑动棱形套(20)的外径,挡环(24)的外径大于从动齿环(23)的外径。4.根据权利要求3所述的汽车电机定子的涂胶装置及方法,其特征在于,所述牵引结构包括滑动套(25)和电动伸缩杆(26),所述滑动套(25)上固定连接有多个连接条(27),所述主体架(4)上开设有储藏孔,所述储藏孔内开设有多个连接槽,多个连接条(27)分别滑动连接在多个连接槽内,所述贯穿轴(5)转动连接在所述滑动套(25)内,所述电动伸缩杆(26)安装在所述主体架(4)的右端,电动伸缩杆(26)的伸缩杆与滑动套(25)的右端固定连接。5.根据权利要求4所述的汽车电机定子的涂胶装置,其特征在于,所述橡胶筒(2)的左端开设有调节口,所述调节口内安装有可开启与关闭的封闭门(28)。6.根据权利要求5所述的汽车电机定子的涂胶装置,其特征在于,所述滑动棱形轴(21)上固定连接有双向限位柱(29),所述滑动棱形套(20)上开设有双向圆头槽(30),所述双向限位柱(29)滑动连接在所述双向圆头槽(30)内。7.根据权利要求6所述的汽车电机定子的涂胶装置,其特征在于,所述主体架(4)内固定连接有辅助支撑套(31),所述辅助支撑套(31)与橡胶筒(2)配合,辅助支撑套(31)上开设有条开口(32)。8.根据权利要求7所述的汽车电机定子的涂胶装置,其特征在于,所述主体架(4)的右端设置有防护罩(33),所述防护罩(33)用于驱动电机(1)和电动伸缩杆(26)的遮挡防护。9.根据权利要求8所述的汽车电机定子的涂胶装置,其特征在于,所述主体架(4)的底
端安装有调节支腿(34)。10.一种汽车电机定子的涂胶方法,其特征在于,使用了根据权利要求1-9任一项所述的一种汽车电机定子的涂胶装置,包括以下步骤:s1、在使用时,首先根据汽车电机定子的涂胶要求,通过转动调节螺杆(13)实现调节架(7)在条孔(6)内相对位置的调整,从而实现调节架(7)相对于贯穿轴(5)的相对位置的调整,进而实现顶紧簧(18)的长度的调整,使扩大柱(16)与橡胶筒(2)之间的相互作用力实现调整,从而达到密封柱(17)相对于出胶凹槽(3)的开启状态下橡胶筒(2)配套转速的调整;s2、然后将需要涂胶的定子放置在橡胶筒(2)和固定筒(19)之间的缝隙里,然后手动打开阀门从进胶管注胶,注胶完毕后关闭阀门,启动驱动电机(1)使得带动橡胶筒(2)旋转,当橡胶筒(2)的转动速度达到限定转速后,配重球(15)在离心力的作用下达到克服顶紧簧(18)弹力的作用,使顶紧簧(18)被进一步压缩,然后密封柱(17)被拔出出胶凹槽(3),橡胶筒(2)内部的胶通过出胶凹槽(3)依靠橡胶筒(2)旋转的离心力将胶水甩出,从而对定子进行涂胶;s3、涂胶完成后,橡胶筒(2)的转速降低,当配重球(15)在较低的转速下无法克服顶紧簧(18)的弹性力后,密封柱(17)被再次插入出胶凹槽(3)内,阻挡胶水的再次甩出;s4、同时,当需要涂胶的定子需要涂胶的范围较大时,可以通过电动伸缩杆(26)工作实现滑动套(25)相对于主体架(4)的左右移动,从而达到出胶凹槽(3)的左右调整,实现扩大涂胶范围的目的。

技术总结
本发明涉及涂胶装置技术领域,提出了汽车电机定子的涂胶装置及方法,其橡胶筒可以左右调节,可以根据电机定子的具体情况调节涂胶位置和涂胶范围,当转速较低时出胶凹槽为封闭状态,只有橡胶筒的转速升高至限定转速后,出胶凹槽才会敞开允许胶水通过,涂胶效果较好,出胶凹槽允许出胶的状态与橡胶筒的配合转速可以调节,能够实现涂胶厚度的控制,较为实用,包括驱动电机和橡胶筒,橡胶筒上开设有出胶凹槽,还包括主体架,橡胶筒内固定连接有贯穿轴,贯穿轴安装在主体架上,驱动电机安装在主体架的右端,驱动电机用于贯穿轴的转动驱动,主体架上安装有牵引结构,牵引结构用于贯穿轴的左右驱动,贯穿轴上开设有条孔,条孔内滑动连接有调节架。有调节架。有调节架。


技术研发人员:姜伟宏 秦旭峰
受保护的技术使用者:常州梦之达汽车电机有限公司
技术研发日:2022.11.23
技术公布日:2023/3/10
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