一种智能联网电动平板车的制作方法

1.本发明涉及电动平板车设备领域，具体为一种智能联网电动平板车。


背景技术：

2.电动平板车，作为一种用于运输货物的搬运设备，智能联网控制箱作为平板车核心的中央控制器，所有的车辆运行指令均由其中央控制器发出并进行控制。
3.参照现有公开号为cn214240678u的中国专利，其公开了一种电动平板车，该技术方案包括车体、具有载物平台、中央处理模块，设置于所述载物平台上，用于控制所述车体的运行，该技术方案在使用时，可将中央处理模块和散热装置直接嵌设于载物平台中，即可将中央处理模块和散热装置均设置于安装槽内，同时为了不影响对中央处理模块的散热性能，可在安装槽的槽口部位设置网板，以满足散热装置对中央处理模块的散热需求。但是该技术方案在使用时货物在放置平板车上时，平板车无法对货物进行限位固定，在移动的过程中易使货物从平板车上掉落造成损坏，另外，平板车的长度是固定的，无法根据货物的长度改变存放的面积，在使用时存在不便。


技术实现要素：

4.为了解决上述问题，本技术提供了一种智能联网电动平板车。
5.本技术提供了一种智能联网电动平板车采用了以下技术方案：一种智能联网电动平板车，包括电动平板车本体，所述电动平板车本体包括固定座，所述固定座的底部活动安装有移动机构，所述移动机构的一侧安装有动力机构，所述固定座上开有开槽，所述开槽的内部转动安装有活动架，所述活动架上滑动安装有活动杆，所述活动杆上焊接有限位盘，所述限位盘和活动架之间固定有复位弹簧，所述活动杆的一端焊接有固定盘，所述固定座的顶部开有固定孔，所述活动杆的一端与固定孔相连接。
6.通过上述技术方案，移动机构为移动滚轮，移动滚轮上安装有动力机构，动力机构为电机，电机为移动滚轮通过转动力，便于通过移动滚轮使本装置进行移动使用。
7.进一步的，所述固定座上开有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑块，所述固定座的两侧固定安装有位移机构，所述位移机构的一端安装在滑块上。
8.通过上述技术方案，内部的位移机构为电动推杆，电动推杆的一端与滑块相连接，通过电动推杆推动滑块移动，使滑块带动支撑座移动，对支撑座之间的空间进行调整。
9.进一步的，所述位移机构的一端开有限位孔，所述限位孔与活动杆的一端相接处，所述活动架通过转动轴转动安装在开槽的内壁上。
10.通过上述技术方案，活动杆与限位孔相配合时，将活动架与固定座成同一平面限位，限位后活动架和固定座之间对货物进行支撑，从而扩大承载的面积。
11.进一步的，所述滑块的顶部固定有支撑座，所述支撑座上开有固定槽，所述固定槽的内部滑动安装有活动座，所述活动座和支撑座上均开有固定腔。
12.通过上述技术方案，活动座在固定槽的内部左右移动，左右移动后调整活动座之
间的宽度，将活动座内部的支撑管从两侧对货物进行限位，避免货物在移动时掉落。
13.进一步的，所述固定腔的内部活动安装有支撑管，所述支撑管通过复位机构安装在固定腔的内壁上。
14.通过上述技术方案，支撑管在货物的压力下一端向下倾斜，另外一端向上翘起，从而对货物的前后进行限位，避免货物在支撑管上晃动造成的损坏。
15.进一步的，所述复位机构包括外管和内杆，所述内杆的一端固定在固定腔的内壁上，所述外管和内杆之间安装有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别固定在外管和内杆上。
16.通过上述技术方案，支撑管通过扭力弹簧提供的支撑力，使支撑管在没有货物的挤压下保持平行，后期货物与支撑管分离后，支撑管快速向上移动归位，便于下次对货物的限位。
17.进一步的，所述支撑管的一端活动安装有货物，所述支撑座和活动座之间安装有调节螺杆，所述调节螺杆的一端通过轴承座安装在活动座上。
18.通过上述技术方案，调节螺杆在支撑座上旋转，旋转推动活动座进行移动，从而通过调节螺杆为活动座提供移动的动力。
19.进一步的，所述固定座的底部安装有蓄电箱和控制箱，所述控制箱的内部安装有定位器，所述蓄电池箱的内部安装有蓄电池，所述蓄电池通过电线和控制箱和动力机构相连接通过上述技术方案，在控制箱的内部安装有定位器，定位器与外接显示设备相连接，后期通过显示设备可以快速查找到本装置所在的位置。
20.综上所述，本技术包括以下至少一个有益效果：1.在使用时，根据货物的宽度调整活动座之间的距离，对活动座调整后，使两侧支撑管的位置始终位于货物的两侧，当货物完全大于支撑座的宽度时，货物同时对三处的支撑管进行挤压，支撑管呈锥形对货物进行包裹限位，从而满足不同情况的下的调整。
21.2.在货物的长度不同时，启动位移机构使支撑座在滑槽的内部前后调整，前后调整改变支撑座对货物限位的长度，将货物的两端对中间位置处的支撑管挤压，从而通过货物的长度可快速改变支撑座之间的空间使用。
22.3.在固定座的两端均安装有活动架，活动架可形成扶手对固定座移动的方向人工控制，在固定座的长度不能完全放置货物时，可将活动架与固定座折叠呈同一平面处，活动架与固定座相配合延长承载面积使用。
附图说明
23.图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的活动架的结构示意图；图3为本技术的支撑座与位移机构的结构示意图；图4为本技术的复位机构的结构示意图；图5为本技术的货物与支撑管配合的侧视结构示意图；图中：1、固定座；2、移动机构；3、动力机构；4、开槽；5、活动架；6、活动杆；7、限位盘；8、复位弹簧；9、固定盘；10、位移机构；11、固定孔；12、滑槽；13、支撑座；14、转动轴；15、调节螺杆；16、固定槽；17、轴承座；18、活动座；19、固定腔；20、支撑管；21、复位机构；22、滑
块；23、限位孔；24、外管；25、内杆；26、扭力弹簧；27、货物。
具体实施方式
24.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
25.请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种智能联网电动平板车，包括电动平板车本体，电动平板车本体包括固定座1，固定座1的底部活动安装有移动机构2，移动机构2的一侧安装有动力机构3，移动机构2为移动滚轮，移动滚轮上安装有动力机构3，动力机构3为电机，电机为移动滚轮通过转动力，便于通过移动滚轮使本装置进行移动使用，固定座1上开有开槽4，开槽4的内部转动安装有活动架5，活动架5上滑动安装有活动杆6，活动杆6上焊接有限位盘7，限位盘7和活动架5之间固定有复位弹簧8，活动杆6的一端焊接有固定盘9，固定座1的顶部开有固定孔11，活动杆6的一端与固定孔11相连接。
26.参见图1和图3，固定座1上开有滑槽12，滑槽12的内部滑动安装有滑块22，固定座1的两侧固定安装有位移机构10，位移机构10的一端安装在滑块22上，内部的位移机构10为电动推杆，电动推杆的一端与滑块22相连接，通过电动推杆推动滑块22移动，使滑块22带动支撑座13移动，对支撑座13之间的空间进行调整。
27.参见图2和图3，位移机构10的一端开有限位孔23，限位孔23与活动杆6的一端相接处，活动架5通过转动轴14转动安装在开槽4的内壁上，活动杆6与限位孔23相配合时，将活动架5与固定座1成同一平面限位，限位后活动架5和固定座1之间对货物进行支撑，从而扩大承载的面积。
28.参见图3，滑块22的顶部固定有支撑座13，支撑座13上开有固定槽16，固定槽16的内部滑动安装有活动座18，活动座18和支撑座13上均开有固定腔19，活动座18在固定槽16的内部左右移动，左右移动后调整活动座18之间的宽度，将活动座18内部的支撑管20从两侧对货物27进行限位，避免货物27在移动时掉落。
29.参见图3和图4，固定腔19的内部活动安装有支撑管20，支撑管20通过复位机构21安装在固定腔19的内壁上，支撑管20在货物27的压力下一端向下倾斜，另外一端向上翘起，从而对货物27的前后进行限位，避免货物27在支撑管20上晃动造成的损坏。
30.参见图4，复位机构21包括外管24和内杆25，内杆25的一端固定在固定腔19的内壁上，外管24和内杆25之间安装有扭力弹簧26，扭力弹簧26的两端分别固定在外管24和内杆25上，支撑管20通过扭力弹簧26提供的支撑力，使支撑管20在没有货物27的挤压下保持平行，后期货物27与支撑管20分离后，支撑管20快速向上移动归位，便于下次对货物27的限位。
31.参见图5，支撑管20的一端活动安装有货物27，支撑座13和活动座18之间安装有调节螺杆15，调节螺杆15的一端通过轴承座17安装在活动座18上，调节螺杆15在支撑座13上旋转，旋转推动活动座18进行移动，从而通过调节螺杆15为活动座18提供移动的动力。
32.参见图1至图5固定座1的底部安装有蓄电箱和控制箱，控制箱的内部安装有定位器，蓄电池箱的内部安装有蓄电池，蓄电池通过电线和控制箱和动力机构3相连接，在控制箱的内部安装有定位器，定位器与外接显示设备相连接，后期通过显示设备可以快速查找到本装置所在的位置。
33.本技术实施例一种智能联网电动平板车的实施原理是：在使用本装置时，根据便于推动固定座1的位置处，将活动架5向上打开，形成扶手对本装置进行扶持，在打开活动架5时，将活动架5通过转动轴14在开槽4的内部向上旋转，向上旋转后将活动杆6在活动架5上向上移动，向下移动后将活动杆6的一端与固定孔11对齐，在松开活动杆6，通过复位弹簧8为限位盘7提供向下的推力，使活动杆6的一端限位固定在固定孔11的内部，从而使活动架5形成扶手使用，另外一处不使用时的活动架5则与固定座1成同一平面上，活动杆6的一端与限位孔23相配合，使活动架5进行限位固定，在对货物27进行放置时，将货物27放置在中间位置处的支撑管20上，对支撑管20的一端进行挤压，挤压后中间位置处的支撑管20另一端向上翘起，从而避免货物27在中间位置处支撑管20上前后滑动，货物27的边侧通过边侧的支撑管20进行左右限位，支撑管20与固定座1保持平行，从而完成对货物27的左右限位，当货物27宽度不同时，将活动座18在固定槽16的内部移动，移动扩大活动座18之间的宽度，从而满足不同宽度货物27的限位，在控制箱的内部安装有定位器，定位器与外接显示设备相连接，后期通过显示设备可以快速查找到本装置所在的位置。
34.本实施例的优点在于：在使用时，根据货物的宽度调整活动座之间的距离，对活动座调整后，使两侧支撑管的位置始终位于货物的两侧，当货物完全大于支撑座的宽度时，货物同时对三处的支撑管进行挤压，支撑管呈锥形对货物进行包裹限位，从而满足不同情况的下的调整。
35.在货物的长度不同时，启动位移机构使支撑座在滑槽的内部前后调整，前后调整改变支撑座对货物限位的长度，将货物的两端对中间位置处的支撑管挤压，从而通过货物的长度可快速改变支撑座之间的空间使用。
36.在固定座的两端均安装有活动架，活动架可形成扶手对固定座移动的方向人工控制，在固定座的长度不能完全放置货物时，可将活动架与固定座折叠呈同一平面处，活动架与固定座相配合延长承载面积使用。
37.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
38.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。