一种具备防脱落功能的车用线缆连接头的制作方法

1.本实用新型涉及线缆连接头技术领域，具体为一种具备防脱落功能的车用线缆连接头。


背景技术：

2.电线接头又称电线头。电线敷设好后，为了使其成为一个连续的线路，各段线必须连整体，这些连接点就称为电缆连接头。电线接头又称电线头，而车用线缆连接头一般是采用插接的方式，公接头插入母接头达到给线缆接通的功能。
3.现有的车用线缆连接头，一般是采用简单的插接方式，在车辆行驶中的晃动会造成连接处脱落，线缆接头脱离会导致车辆行驶过程中产生故障，危害人身安全，而且有的车用线缆连接头暴露在外面，空气中的灰尘会进入连接处，会影响线缆连接头的使用，故而提出一种具备防脱落功能的车用线缆连接头来解决上述的问题。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备防脱落功能的车用线缆连接头，具备防脱落且便于拆卸和密封等优点，解决了车辆行驶中的晃动会造成线缆连接处脱落的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种具备防脱落功能的车用线缆连接头，包括左连接头和右连接头，所述左连接头左侧开设有插头孔，所述右连接头的左侧固定设置有金属插头，左连接头的右侧开设有活动槽，所述活动槽内部铰接有卡钩，所述卡钩的外侧固定安装有与活动槽连接的扭簧所述卡钩与活动槽内铰接轴外表面固定安装有扭簧，所述右连接头外表面开设有卡槽，所述右连接头外表面开设有位于卡槽右侧的滑扣槽，所述滑扣槽内活动安装有延伸至卡槽内侧的限位滑扣，所述限位滑扣右侧固定连接有第一弹簧，所述限位滑扣外表面活动安装有延伸至右连接头外侧数量为四个的推板，四个所述推板外表面固定安装有同一个的推环，所述左连接头外表面转动安装有封闭环。
8.本实用新型的有益效果是：
9.该具备防脱落功能的车用线缆连接头，具备了防脱落且便于拆卸和密封的优点。
10.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
11.进一步，所述插头孔和金属插头的数量不少于四个，且和插头孔和金属插头一一对应。
12.进一步，所述活动槽、卡槽和滑扣槽的数量均为四个，且所述卡钩与限位滑扣形成限位且一一对应。
13.采用上述进一步方案的有益效果是，四个卡钩可以有效的固定左连接头和右连接头。
14.进一步，所述卡钩末端呈斜面状，所述限位滑扣左侧呈斜面状，且限位滑扣右端设有限位。
15.采用上述进一步方案的有益效果是，斜面状可以使卡钩在推动限位滑扣时候阻力更小。
16.进一步，所述封闭环内侧活动安装有延伸至封闭环内部的凸块，所述凸块内部固定连接有第二弹簧，所述右连接头外表面开设有与凸块形成限位的凹槽。
17.采用上述进一步方案的有益效果是，封闭环可以对左连接头和右连接头连接处进行密封，凸块与凹槽限位可以防止封闭环在左连接头和右连接头上左右滑动。
18.进一步，所述左连接头外表面设置有对封闭环的限位，且左连接头与右连接头相对一端外表面固定安装有加强茎。
19.采用上述进一步方案的有益效果是，增强左连接头和右连接头末端线缆的强度，防止出现折断损伤现象。
附图说明
20.图1为本实用新型结构示意图；
21.图2为本实用新型结构示意图；
22.图3为本实用新型左连接头右视图；
23.图4为本实用新型图2中a处放大图;
24.图5为本实用新型图2中b处放大图。
25.图中：1、左连接头；2、右连接头；3、插头孔；4、金属插头；5、活动槽；6、卡钩；7、扭簧；8、卡槽；9、滑扣槽；10、限位滑扣；11、第一弹簧；12、推板；13、推环；14、封闭环；15、凸块；16、第二弹簧；17、凹槽；18、加强茎。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例中，由图1-5给出，一种具备防脱落功能的车用线缆连接头，本实用新型包括左连接头1和右连接头2，左连接头1左侧开设有插头孔3，右连接头2的左侧固定设置有金属插头4，左连接头1的右侧开设有活动槽5，活动槽5内部铰接有卡钩6，卡钩6的外侧固定安装有与活动槽5连接的扭簧7，右连接头2外表面开设有卡槽8，右连接头2外表面开设有位于卡槽8右侧的滑扣槽9，滑扣槽9内活动安装有延伸至卡槽8内侧的限位滑扣10，限位滑扣10右侧固定连接有第一弹簧11，限位滑扣10外表面活动安装有延伸至右连接头2外侧数量为四个的推板12，四个推板12外表面固定安装有同一个的推环13，左连接头1外表面转动安装有封闭环14。
28.活动槽5的内部设置有铰接杆，卡钩6通过铰接杆与活动槽5铰接，扭簧7套于铰接杆外侧
29.其中，插头孔3和金属插头4的数量不少于四个，且和插头孔3和金属插头4一一对
应。
30.其中，活动槽5、卡槽8和滑扣槽9的数量均为四个，且卡钩6与限位滑扣10形成限位且一一对应。
31.四个卡钩6可以有效的固定左连接头1和右连接头2。
32.其中，卡钩6末端呈斜面状，限位滑扣10左侧呈斜面状，且限位滑扣10右端设有限位。
33.斜面状可以使卡钩6在推动限位滑扣10时候阻力更小。
34.其中，封闭环14内侧活动安装有延伸至封闭环14内部的凸块15，凸块15内部固定连接有第二弹簧16，右连接头2外表面开设有与凸块15形成限位的凹槽17。
35.封闭环14可以对左连接头1和右连接头2连接处进行密封，凸块15与凹槽17限位可以防止封闭环14在左连接头1和右连接头2上左右滑动。
36.其中，左连接头1外表面设置有对封闭环14的限位，且左连接头1与右连接头2相对一端外表面固定安装有加强茎18。
37.增强左连接头1和右连接头2末端线缆的强度，防止出现折断损伤现象。
38.工作原理：
39.首先：在使用时，通过将金属插头4对准插头孔3插入，同时右连接头2左端推动卡钩6绕着铰链转动，在金属插头4到达底部时，卡钩6的端部也转动到卡槽8内部然后推动限位滑扣10向滑扣槽9内部收缩，在卡钩6与右连接头2平齐时，卡钩6转至限位滑扣10底部，限位滑扣10在第一弹簧11的作用下复位对卡钩6进行限位，此时左连接头1和右连接头2是牢牢固定状态，可以防止接头脱落；
40.其次：四个卡钩6完成对左连接头1和右连接头2的固定时，推动封闭环14向右移动，到达右连接头2上的凹槽17时，在第二弹簧16的作用下使凸块15卡入凹槽17内，此时可以防止封闭环14在左连接头1和右连接头2上左右滑动，达到对接头处密封的功能；
41.最后：需要拆卸时，先将封闭环14向左移动，随着封闭环14的移动，凸块15在第二弹簧16的作用下向内收缩，直至封闭环14移动至左连接头1端部，再将推环13向右移动，推环13带动推板12移动，推板12带动限位滑扣10向滑扣槽9内收缩，此时卡钩6失去限位，将右连接头2从左连接头1分离，卡钩6在扭簧7作用下张开，即可达到拆卸的功能。
42.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
43.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。