一种具备防脱落功能的车用线缆连接头的制作方法

技术特征：
1.一种具备防脱落功能的车用线缆连接头，包括左连接头（1）和右连接头（2），其特征在于：所述左连接头（1）左侧开设有插头孔（3），所述右连接头（2）的左侧固定设置有金属插头（4），左连接头（1）的右侧开设有活动槽（5），所述活动槽（5）内部铰接有卡钩（6），所述卡钩（6）的外侧固定安装有与活动槽（5）连接的扭簧（7），所述右连接头（2）外表面开设有卡槽（8），所述右连接头（2）外表面开设有位于卡槽（8）右侧的滑扣槽（9），所述滑扣槽（9）内活动安装有延伸至卡槽（8）内侧的限位滑扣（10），所述限位滑扣（10）右侧固定连接有第一弹簧（11），所述限位滑扣（10）外表面活动安装有延伸至右连接头（2）外侧数量为四个的推板（12），四个所述推板（12）外表面固定安装有同一个的推环（13），所述左连接头（1）外表面转动安装有封闭环（14）。2.根据权利要求1所述的一种具备防脱落功能的车用线缆连接头，其特征在于：所述插头孔（3）和金属插头（4）的数量不少于四个，且和插头孔（3）和金属插头（4）一一对应。3.根据权利要求1所述的一种具备防脱落功能的车用线缆连接头，其特征在于：所述活动槽（5）、卡槽（8）和滑扣槽（9）的数量均为四个，且所述卡钩（6）与限位滑扣（10）形成限位且一一对应。4.根据权利要求1所述的一种具备防脱落功能的车用线缆连接头，其特征在于：所述卡钩（6）末端呈斜面状，所述限位滑扣（10）左侧呈斜面状，且限位滑扣（10）右端设有限位。5.根据权利要求1所述的一种具备防脱落功能的车用线缆连接头，其特征在于：所述封闭环（14）内侧活动安装有延伸至封闭环（14）内部的凸块（15），所述凸块（15）内部固定连接有第二弹簧（16），所述右连接头（2）外表面开设有与凸块（15）形成限位的凹槽（17）。6.根据权利要求1所述的一种具备防脱落功能的车用线缆连接头，其特征在于：所述左连接头（1）外表面设置有对封闭环（14）的限位，且左连接头（1）与右连接头（2）相对一端外表面固定安装有加强茎（18）。

技术总结
本实用新型涉及线缆连接头技术领域，且公开了一种具备防脱落功能的车用线缆连接头，包括左连接头和右连接头，左连接头的右侧开设有活动槽，所述活动槽内部铰接有卡钩，所述卡钩的外侧固定安装有与活动槽连接的扭簧，所述右连接头外表面开设有卡槽，所述右连接头外表面开设有位于卡槽右侧的滑扣槽，所述滑扣槽内活动安装有延伸至卡槽内侧的限位滑扣，所述限位滑扣右侧固定连接有第一弹簧，所述限位滑扣外表面活动安装有延伸至右连接头外侧数量为四个的推板，四个所述推板外表面固定安装有同一个的推环，所述左连接头外表面转动安装有封闭环。该具备防脱落功能的车用线缆连接头，具备了防脱落且便于拆卸和密封的优点。了防脱落且便于拆卸和密封的优点。了防脱落且便于拆卸和密封的优点。


技术研发人员：刘邦 张德军 张波涛
受保护的技术使用者：湖北道旺电子科技有限公司
技术研发日：2022.08.18
技术公布日：2023/3/3