一种提升绞车用保护罩的制作方法

1.本实用新型涉及保护罩技术领域，具体为一种提升绞车用保护罩。


背景技术：

2.提升绞车是一种提升设备，用于矿井提升、凿井提升及悬吊凿井设备设施，即沿井筒提升矿石、废石、升降人员、下放材料、工具和设备等，同时能够用于井下调度运输矿石，采场耙矿或充填、撤除立柱，由于提升绞车一般是在野外使用，为了防止提升绞车受损，一般在外部设置保护罩，现有的提升绞车用保护罩在使用时还存在一定缺陷，就比如；
3.保护罩一般通过合页与底部的基座连接，而合页是通过贯穿四组或多组螺钉分别与保护罩和基座连接，连接组装较为麻烦，且保护罩的降噪效果较差，不能够很好的隔绝提升绞车工作时的噪音。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种提升绞车用保护罩，以解决上述背景技术提出的目前市场上的保护罩与基座之间不便于组装连接，且降噪效果较差的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种提升绞车用保护罩，包括：底座、罩体和连接机构；
6.所述底座上方连接有罩体，且底座作为承载基础，所述罩体背部连接有连接机构，所述罩体内设置有提升绞车。
7.优选的，所述罩体包括：凹槽、母扣、子扣、阻隔框、通孔、金属丝、放置腔、隔音棉，所述罩体内侧壁上开设有凹槽，所述凹槽内连接有母扣，所述母扣内卡合连接有子扣一端，所述子扣一侧连接有阻隔框，所述阻隔框卡合连接在罩体内。
8.优选的，所述阻隔框内开设有通孔，所述通孔内连接有金属丝，且金属丝呈螺旋状连接在通孔内；
9.放置腔，开设在所述罩体内，所述放置腔内连接有隔音棉。
10.优选的，所述连接机构包括：回型框、轴承座、双向螺纹杆、把手、推板、导向座、u形导向杆、贯穿轴、轴承、立式框，所述罩体背部连接有回型框，所述回型框内部连接有轴承座，所述轴承座内连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆一端连接有把手，所述把手贯穿连接在回型框外侧。
11.优选的，所述双向螺纹杆上螺纹连接有推板，所述推板下方连接有导向座，所述导向座滑动连接在u形导向杆上，所述u形导向杆连接在回型框内部底面上。
12.优选的，所述推板一侧连接有贯穿轴，所述贯穿轴连接在轴承内，所述轴承嵌设在立式框内侧壁上，所述立式框连接在底座上方。
13.优选的，所述罩体上方连接有横板，所述横板内开设有导向槽，所述导向槽内卡合连接有卡板，所述卡板上方连接有连扳，所述连扳下方连接有清理棉，所述清理棉连接在罩体一侧。
14.优选的，所述导向槽和卡板的侧视截面形状均为“t”字形。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过手动顺时针旋转把手，带动双向螺纹杆顺时针旋转旋转，即可同时带动两组推板同时向外移动，进而使贯穿轴端部插入轴承内，从而将罩体安装在底座上，且仍然能够手动向外翻转罩体，打开保护罩，通过阻隔框内部设置的金属丝与噪音能量发生碰撞，能够衰减一部分噪音，通过隔音棉能够隔绝一部分噪音，进而提高降噪效果，通过手动推动横板，带动连扳移动，进而带动清理棉沿着罩体移动，从而能够对罩体进行清理，具体内容如下：
16.1.首先，将罩体放置在底座上，同时，使两组推板放置在立式框内，然后，手动顺时针旋转把手，把手带动双向螺纹杆旋转，由于双向螺纹杆两端与两组推板螺纹连接，而推板通过导向座与u形导向杆滑动连接，当双向螺纹杆顺时针旋转时，两组推板能够同时向外移动，进而推动两组贯穿轴插入立式框两侧壁上的轴承内，从而将罩体安装在底座上，不需要打入多组螺钉进行安装，且罩体仍然能够手动旋转打开；
17.2.在安装之前，将阻隔框卡入罩体内，当阻隔框完全进入罩体内之后，子扣插入对应的凹槽内，并与母扣接触，然后按压阻隔框两侧，使子扣与母扣卡合，进而将阻隔框固定在罩体内，在罩体对提升绞车进行保护时，提升绞车工作时发出的噪音，穿过通孔与呈螺旋状的金属丝发生碰撞，衰减一部分噪音的能量，同时噪音在衰减之后，被隔音棉所阻隔，进一步降低噪音，从而提高罩体的降噪效果；
18.3.长时间在野外使用，罩体表面不可避免的沾染灰尘，此时，手动推动连扳，连扳带动卡板沿着导向槽移动，从而带动两组清理棉移动，清理棉在移动的同时，会将罩体表面粘连的灰尘扫下，且清理棉掠过连接机构时，会发生形变，不会对清理棉的工作造成阻碍。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为本实用新型俯视结构示意图；
21.图3为本实用新型侧视结构示意图；
22.图4为本实用新型背部结构示意图；
23.图5为本实用新型a部结构放大图。
24.图中：1、底座；2、罩体；201、凹槽；202、母扣；203、子扣；204、阻隔框；205、通孔；206、金属丝；207、放置腔；208、隔音棉；3、连接机构；301、回型框；302、轴承座；303、双向螺纹杆；304、把手；305、推板；306、导向座；307、u形导向杆；308、贯穿轴；309、轴承；310、立式框；4、提升绞车；5、横板；6、导向槽；7、卡板；8、连扳；9、清理棉。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种提升绞车用保护罩，包括：底座1、罩体2和连接机构3；
27.底座1上方连接有罩体2，且底座1作为承载基础，罩体2背部连接有连接机构3，罩体2内设置有提升绞车4。
28.罩体2包括：凹槽201、母扣202、子扣203、阻隔框204、通孔205、金属丝206、放置腔207、隔音棉208，罩体2内侧壁上开设有凹槽201，凹槽201内连接有母扣202，母扣202内卡合连接有子扣203一端，子扣203一侧连接有阻隔框204，阻隔框204卡合连接在罩体2内，通过子扣203和母扣202卡合将阻隔框204安装在罩体2内，安装拆卸较为方便。阻隔框204内开设有通孔205，通孔205内连接有金属丝206，且金属丝206呈螺旋状连接在通孔205内，放置腔207，开设在罩体2内，放置腔207内连接有隔音棉208，通过金属丝206与噪音能量发生碰撞，能够衰减一部分噪音，通过隔音棉208能够隔绝一部分噪音，进而提高降噪效果。
29.连接机构3包括：回型框301、轴承座302、双向螺纹杆303、把手304、推板305、导向座306、u形导向杆307、贯穿轴308、轴承309、立式框310，罩体2背部连接有回型框301，回型框301内部连接有轴承座302，轴承座302内连接有双向螺纹杆303，双向螺纹杆303一端连接有把手304，把手304贯穿连接在回型框301外侧。双向螺纹杆303上螺纹连接有推板305，推板305下方连接有导向座306，导向座306滑动连接在u形导向杆307上，u形导向杆307连接在回型框301内部底面上，对推板305进行限位，使推板305不会跟随双向螺纹杆303的旋转而旋转。推板305一侧连接有贯穿轴308，贯穿轴308连接在轴承309内，轴承309嵌设在立式框310内侧壁上，立式框310连接在底座1上方，通过贯穿轴308穿入轴承309，能够将罩体2安装在底座1的同时，能够手动向外翻转，通过顺时针旋转把手304，带动双向螺纹杆303旋转，即可同时带动两组推板305同时向外移动，进而使贯穿轴308端部插入轴承309内，从而将罩体2安装在底座1上。
30.罩体2上方连接有横板5，横板5内开设有导向槽6，导向槽6内卡合连接有卡板7，卡板7上方连接有连扳8，连扳8下方连接有清理棉9，清理棉9连接在罩体2一侧。导向槽6和卡板7的侧视截面形状均为“t”字形，使卡板7在移动时，不易与导向槽6分离，通过手动推动横板5，带动连扳8移动，进而带动清理棉9沿着罩体2移动，从而能够对罩体2进行清理。
31.综上所述：如图1-5所示，在使用该提升绞车用保护罩时，对本装置进行简单的一个了解，首先，将阻隔框204卡入罩体2内，当阻隔框204完全进入罩体2内之后，子扣203插入对应的凹槽201内，并与母扣202接触，然后按压阻隔框204两侧，使子扣203与母扣202卡合，进而将阻隔框204固定在罩体2内，在罩体2对提升绞车4进行保护时，提升绞车4工作时发出的噪音，穿过通孔205与呈螺旋状的金属丝206发生碰撞，衰减一部分噪音的能量，同时噪音在衰减之后，被隔音棉208所阻隔，进一步降低噪音，从而提高罩体2的降噪效果，其次，将罩体2放置在底座1上，同时，使两组推板305放置在立式框310内，然后，手动顺时针旋转把手304，把手304带动双向螺纹杆303旋转，由于双向螺纹杆303两端与两组推板305螺纹连接，而推板305通过导向座306与u形导向杆307滑动连接，当双向螺纹杆303顺时针旋转时，两组推板305能够同时向外移动，进而推动两组贯穿轴308插入立式框310两侧壁上的轴承309内，从而将罩体2安装在底座1上，不需要打入多组螺钉进行安装，且罩体2仍然能够手动旋转打开，最后，长时间在野外使用，罩体2表面不可避免的沾染灰尘，此时，手动推动连扳8，连扳8带动卡板7沿着导向槽6移动，从而带动两组清理棉9移动，清理棉9在移动的同时，会将罩体2表面粘连的灰尘扫下，且清理棉9掠过连接机构3时，会发生形变，不会对清理棉9的工作造成阻碍，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
32.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。