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一种智能停车防碰撞装置的制作方法

2023-03-26 20:06:20 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及智能停车技术领域,具体为一种智能停车防碰撞装置。


背景技术:

2.随着人民生活水平的不断提高,越来越多的人购买了私家车,对城市的交通和环境起着重大的影响,车库通常会使用智能停车,智能停车的目的是让车主更容易找到停车位,包括线下智慧和线上智慧。线上智能体现在车主使用手机app、微信、支付宝获取停车场、车位空余信息、收费标准、是否可以预订、指定地点是否有充电、共享等服务,实现预付费、在线结账等功能。线下智能体现在让停车的人更好的在停车位停车,但现有的智能停车的停车位无防撞装置,当新手司机在倒车入库后,往往容易因经验问题,而将车停的过于向后,车尾往往容易与地库墙壁发生碰撞或者与正后方其他车辆的车尾发生碰撞,从而造成不必要的经济损失。


技术实现要素:

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能停车防碰撞装置,具备防止车尾撞击到墙壁或者其他车辆,避免了车主不必要的经济损失等优点,解决了上述技术问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能停车防碰撞装置,包括基座,所述基座顶面涂有地胶,其特征在于:所述基座顶面一端两侧设置有滑槽,所述滑槽内部一端设置有弹簧,所述滑槽内部活动连接有挡块,所述弹簧一端与挡块正面连接,所述滑槽远离弹簧一端设置有按压开关,所述基座背面固定安装有警示板,所述警示板正面中端设置有蜂鸣器,所述警示板正面两侧顶端设置有警示灯。
7.作为本实用新型的优选技术方案,所述基座顶面一端两侧分别对称开设有两个滑槽,所述滑槽与挡块滑动连接,所述挡块正面中端与弹簧一端固定安装,所述弹簧另一端与滑槽内部一端中端固定安装,且所述挡块和弹簧设置有两组。
8.作为本实用新型的优选技术方案,所述滑槽远离弹簧一端固定安装有按压开关,所述基座背面固定安装有警示板,所述警示板正面中端固定安装有蜂鸣器,所述警示板正面两侧顶端分别固定安装有警示灯,且所述按压开关与蜂鸣器和警示灯电性连接。
9.作为本实用新型的优选技术方案,所述挡块顶面固定安装有阻挡杆。
10.作为本实用新型的优选技术方案,所述基座顶面另一端中端开设有滑槽二,所述滑槽二内滑动连接有滑动块,所述滑动块底面固定安装有按压杆,所述滑槽二底面中端固定安装有触碰开关,且所述触碰开关位于按压杆正下方,所述滑动块底面两端固定安装有弹簧二,所述弹簧二一端与滑槽二底面两端固定安装。
11.作为本实用新型的优选技术方案,所述基座两侧顶端固定安装有放置槽,所述放置槽内部固定安装有led灯条,且led灯条与触碰开关电性连接。
12.与现有技术相比,本实用新型提供了一种智能停车防碰撞装置,具备以下有益效果:
13.1、本实用新型通过在基座顶面一端两侧对称开设两个滑槽,滑槽与挡块滑动连接,挡块顶面安装阻挡杆,挡块正面安装弹簧,弹簧与滑槽安装,滑槽内安装按压开关,按压开关与蜂鸣器和警示灯电性连接,当车主将车停入车位后,车主将车继续向后倒时,汽车后轮推动阻挡杆从而带动挡块向按压开关方向位移,当汽车位移到一定距离时,挡块触碰到按压开关,按压开关触碰到按压开关,从而使蜂鸣器和警示灯开始工作,发出警示音和灯光,提醒车主车辆已经完全进入车位,无需继续向后继续倒车,防止车尾撞击到墙壁或者其他车辆,从而避免了车主不必要的经济损失。
14.2、本实用新型通过在基座顶面另一端中端开设滑槽二,滑槽二内连接有滑动块,滑块二底面安装弹簧二,弹簧二与滑槽二底面固定安装,滑块二底面中端安装按压杆,滑槽二底面中端安装触碰开关,基座两侧安装放置槽,放置槽内安装led灯条,通过放置槽和led灯条代替停车线,当车主在倒车入库时,车辆后轮通过滑动块,滑动块向下位移,推动按压杆与触碰开关接触,弹簧二弹性使滑动块复位,从而使led灯条通电开启,当车辆前轮通过滑动块,滑动块再次推动按压杆与触碰开关接触,控制led灯条关闭,从而辅助车主更好的观察左右两侧停车线,避免车辆过于靠左或者靠右侧。
附图说明
15.图1为本实用新型结构立体示意图;
16.图2为本实用新型结构滑槽侧视剖视示意图;
17.图3为本实用新型结构滑槽二侧视剖视示意图;
18.图4为本实用新型结构图2中a局部放大示意图;
19.图5为本实用新型结构图3中b局部放大示意图。
20.其中:1、基座;101、滑槽;102、弹簧;103、挡块;104、按压开关;105、警示板;106、蜂鸣器;107、警示灯;2、滑槽二;201、滑动块;202、按压杆;203、触碰开关;204、放置槽;205、led灯条;206、弹簧二。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
22.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本
领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1-5,一种智能停车防碰撞装置,包括基座1,基座1顶面涂有地胶,其特征在于:基座1顶面一端两侧设置有滑槽101,滑槽101内部一端设置有弹簧102,滑槽101内部活动连接有挡块103,弹簧102一端与挡块103正面连接,滑槽101远离弹簧102一端设置有按压开关104,基座1背面固定安装有警示板105,警示板105正面中端设置有蜂鸣器106,警示板105正面两侧顶端设置有警示灯107,通过基座1将智能停车防碰撞装置安装在车位正下方低下,并通过基座1代替车位内的地面,通过在基座1顶面涂有地胶,利用地胶增加车辆与基座1之间的摩擦力,避免车辆在基座1顶面打滑。
25.进一步的,基座1顶面一端两侧分别对称开设有两个滑槽101,滑槽101与挡块103滑动连接,挡块103正面中端与弹簧102一端固定安装,弹簧102另一端与滑槽101内部一端中端固定安装,且挡块103和弹簧102设置有两组,滑槽101远离弹簧102一端固定安装有按压开关104,基座1背面固定安装有警示板105,警示板105正面中端固定安装有蜂鸣器106,警示板105正面两侧顶端分别固定安装有警示灯107,且按压开关104与蜂鸣器106和警示灯107电性连接,挡块103顶面固定安装有阻挡杆,通过在基座1顶面一端两侧对称开设两个滑槽101,滑槽101与挡块103滑动连接,挡块103顶面安装阻挡杆,挡块103正面安装弹簧103,弹簧103与滑槽安装,滑槽103内安装按压开关104,按压开关104与蜂鸣器106和警示灯107电性连接,当车主将车停入车位后,车主将车继续向后倒时,汽车后轮推动阻挡杆从而带动挡块103向按压开关104方向位移,当汽车位移到一定距离时,挡块103触碰到按压开关104,按压开关104触碰到按压开关104,从而使蜂鸣器106和警示灯107开始工作,发出警示音和灯光,提醒车主车辆已经完全进入车位,无需继续向后继续倒车,防止车尾撞击到墙壁或者其他车辆,从而避免了车主不必要的经济损失,当蜂鸣器106和警示灯107工作时,车主向前挪动汽车,弹簧102弹性带动挡块103位移,即可使挡块103与按压开关104分离,警示灯107和蜂鸣器106停止工作,车主即可完成停车入库。
26.进一步的,基座1顶面另一端中端开设有滑槽二2,滑槽二2内滑动连接有滑动块201,滑动块201底面固定安装有按压杆202,滑槽二2底面中端固定安装有触碰开关203,且触碰开关203位于按压杆202正下方,滑动块201底面两端固定安装有弹簧二206,弹簧二206一端与滑槽二2底面两端固定安装,基座1两侧顶端固定安装有放置槽204,放置槽204内部固定安装有led灯条205,且led灯条205与触碰开关203电性连接,通过在基座1顶面另一端中端开设滑槽二2,滑槽二2内连接有滑动块201,滑块二201底面安装弹簧二206,弹簧二206与滑槽二2底面固定安装,滑块二201底面中端安装按压杆202,滑槽二2底面中端安装触碰开关203,基座1两侧安装放置槽204,放置槽204内安装led灯条205,通过放置槽204和led灯条205代替停车线,当车主在倒车入库时,车辆后轮通过滑动块201,滑动块201向下位移,推动按压杆202与触碰开关203接触,弹簧二206弹性使滑动块201复位,从而使led灯条205通电开启,当车辆前轮通过滑动块201,滑动块201再次推动按压杆202与触碰开关203接触,控制led灯条205关闭,从而辅助车主更好的观察左右两侧停车线,避免车辆过于靠左或者靠右侧。
27.在使用时,车主倒车入库时,车辆后轮通过滑动块201,滑动块201向下位移,推动按压杆202与触碰开关203接触,弹簧二206弹性使滑动块201复位,从而使led灯条205通电开启,当车辆前轮通过滑动块201,滑动块201再次推动按压杆202与触碰开关203接触,控制
led灯条205关闭,辅助车主更好的观察左右两侧停车线,避免车辆过于靠左或者靠右侧,当车主将车停入车位后,车主将车继续向后倒时,汽车后轮推动阻挡杆从而带动挡块103向按压开关104方向位移,当汽车位移到一定距离时,挡块103触碰到按压开关104,按压开关104触碰到按压开关104,从而使蜂鸣器106和警示灯107开始工作,发出警示音和灯光,提醒车主车辆已经完全进入车位,无需继续向后继续倒车,当蜂鸣器106和警示灯107工作时,车主向前挪动汽车,弹簧102弹性带动挡块103位移,即可使挡块103与按压开关104分离,警示灯107和蜂鸣器106停止工作,车主即可完成停车入库。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于创业者技术爱好者查询,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。

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