一种新型的汽车后备厢储物垫的制作方法

1.本实用新型涉及汽车后备厢储物垫相关技术领域，特别涉及一种新型的汽车后备厢储物垫。


背景技术：

2.现有的汽车后备厢储物垫大多为单一块状，不具有分区放置物品的功能，物品凌乱堆积在汽车后备厢储物垫处。另外，由于现有的汽车后备厢储物垫大多为单一块状，被折叠后容易出现折痕，进而在网络销售时无法折叠打包，因此造成物流成本较高。为此，我们提出了一种新型的汽车后备厢储物垫。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型的汽车后备厢储物垫。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：一种新型的汽车后备厢储物垫，包括有垫面、以及围设于所述垫面的栏边，所述垫面设有若干置物槽区，所述置物槽区之间设有分隔边，所述置物槽区内设有若干防滑槽。
5.进一步阐述，所述汽车后备厢储物垫的材质为塑胶。
6.进一步阐述，所述栏边与所述分隔边的高度相齐平。
7.进一步阐述，所述汽车后备厢储物垫设有用于与后车厢两侧凹凸位置相配合的侧翼部。
8.本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过设置不同置物槽区的结构设计，不但可进行折叠，能够有效地降低物流成本，而且还能实现分区放置物品，保证后车厢内物品的摆放整洁。
附图说明
9.图1为具体实施例一的结构示意图。
10.图2为具体实施例二的结构示意图。
11.图3为具体实施例三的结构示意图。
12.图4为具体实施例四的结构示意图。
13.附图标号：10、置物槽区；11、第一置物槽区；111、第一侧翼部；12、第二置物槽区；121、第二右侧翼部；13、第三置物槽区；131、第二左侧翼部；14、第四置物槽区；20、栏边；30、分隔边；40、防滑槽。
具体实施方式
14.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
15.具体实施例一：如附图1所示，一种新型的汽车后备厢储物垫，包括有垫面、以及围设于垫面的栏边20，垫面设有若干置物槽区10，置物槽区10之间设有分隔边30，置物槽区10内设有若干防滑槽40。置物槽区10具体包括有第一置物槽区11、第二置物槽区12、第三置物槽区13，第二置物槽区12与第三置物槽区13的面积之和相当于第一置物槽区11的面积。汽车后备厢储物垫通过不同的置物槽区可实现分区放置物品，保证后车厢内物品的摆放整洁。汽车后备厢储物垫的材质为塑胶。
16.由于置物槽区10之间设有分隔边30，整张汽车后备厢储物垫可沿着该分隔边30进行折叠，方便打包出售，能够有效地降低物流成本。汽车后备厢储物垫设有用于与后车厢两侧凹凸位置相配合的侧翼部。第一置物槽区11的左右两侧具体设置有第一侧翼部111，第二置物槽区12和第三置物槽区13分别设置有第二右侧翼部121、第二左侧翼部131。
17.具体实施例二：如附图2所示，一种新型的汽车后备厢储物垫，包括有垫面、以及围设于垫面的栏边20，垫面设有若干置物槽区10，置物槽区10之间设有分隔边30，置物槽区10内设有若干防滑槽40。置物槽区10具体包括有第一置物槽区11、第二置物槽区12、第三置物槽区13，第二置物槽区12与第三置物槽区13的面积之和相当于第一置物槽区11的面积。汽车后备厢储物垫通过不同的置物槽区可实现分区放置物品，保证后车厢内物品的摆放整洁。汽车后备厢储物垫的材质为塑胶。
18.由于置物槽区10之间设有分隔边30，整张汽车后备厢储物垫可沿着该分隔边30进行折叠，方便打包出售，能够有效地降低物流成本。汽车后备厢储物垫设有用于与后车厢两侧凹凸位置相配合的侧翼部。第一置物槽区11的左右两侧具体设置有第一侧翼部111。
19.具体实施例三：如附图3所示，一种新型的汽车后备厢储物垫，包括有垫面、以及围设于垫面的栏边20，垫面设有若干置物槽区10，置物槽区10之间设有分隔边30，置物槽区10内设有若干防滑槽40。置物槽区10具体包括有第一置物槽区11、第二置物槽区12、第三置物槽区13，第二置物槽区12与第三置物槽区13的面积之和相当于第一置物槽区11的面积。汽车后备厢储物垫通过不同的置物槽区可实现分区放置物品，保证后车厢内物品的摆放整洁。汽车后备厢储物垫的材质为塑胶。栏边20与分隔边的高度相齐平。由于置物槽区10之间设有分隔边30，整张汽车后备厢储物垫可沿着该分隔边30进行折叠，方便打包出售，能够有效地降低物流成本。
20.具体实施例四：如附图4所示，一种新型的汽车后备厢储物垫，包括有垫面、以及围设于垫面的栏边20，垫面设有若干置物槽区10，置物槽区10内设有若干防滑槽40。置物槽区10具体包括有第一置物槽区11、第二置物槽区12、第三置物槽区13、第四置物槽区14，第一置物槽区11、第二置物槽区12、第三置物槽区13、第四置物槽区14各占四份之一的面积。汽车后备厢储物垫通过不同的置物槽区可实现分区放置物品，保证后车厢内物品的摆放整洁。汽车后备厢储物垫的材质为塑胶。如附图4所示，由于置物槽区10之间设有分隔边30，各分隔边30共同形成“十字状”，整张汽车后备厢储物垫可沿着该分隔边30进行折叠，方便打包出售，能够有效地降低物流成本。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
23.以上所述并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质，对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种新型的汽车后备厢储物垫，其特征在于：包括有垫面、以及围设于所述垫面的栏边，所述垫面设有若干置物槽区，所述置物槽区之间设有分隔边，所述置物槽区内设有若干防滑槽。2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车后备厢储物垫，其特征在于：所述汽车后备厢储物垫的材质为塑胶。3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车后备厢储物垫，其特征在于：所述栏边与所述分隔边的高度相齐平。4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车后备厢储物垫，其特征在于：所述汽车后备厢储物垫设有用于与后车厢两侧凹凸位置相配合的侧翼部。

技术总结
本实用新型公开了一种新型的汽车后备厢储物垫，包括有垫面、以及围设于垫面的栏边，垫面设有若干置物槽区，置物槽区之间设有分隔边，置物槽区内设有若干防滑槽。本实用新型通过设置不同置物槽区的结构设计，不但可进行折叠，能够有效地降低物流成本，而且还能实现分区放置物品，保证后车厢内物品的摆放整洁。保证后车厢内物品的摆放整洁。保证后车厢内物品的摆放整洁。


技术研发人员：林顺涛
受保护的技术使用者：林顺涛
技术研发日：2022.10.24
技术公布日：2023/2/23