一种打包机送带轮离合装置的制作方法

1.本实用新型涉及打包机领域，具体为一种打包机送带轮离合装置。


背景技术：

2.现有技术中，如专利号cn201882258u的专利技术中提出了打包机的一种新型的送带、退带、拉紧带装置，包括送退带主动轮和与之配合的送退带从动轮、拉紧带主动轮和与之配合的拉紧带从动轮，装置设有主电机；装置设有带传动机构或链传动机构，主电机通过所述带传动机构或链传动机构与送退带主动轮连接，带传动机构或链传动机构为增速带传动机构或链传动机构；主电机通过减速齿轮组与拉紧带主动轮连接；由于采用本实用新型的技术方案，通过一台电机提供送退带工作动力和拉紧带工作动力，并且将送退带工作集成在同一轮组中完成，在保证送退带和拉紧带工作具有良好效果的同时，使打包机内部的结构更加简单。
3.但是，上述技术方案中，其中第一摆动机构包括摆臂、从动臂和被第一凸轮作用的轴承组成，在需要对送退带从动轮进行检修和更换的时候，需要将送退带从动轮向上抬起，由于从动臂和摆臂之间有一根连杆，连杆的上下两端与从动臂和摆臂之间是转动连接，而摆臂需要带动偏心机构带动送退带从动轮上下移动，那么摆臂就需要与偏心机构固定连接，那么在需要抬起送退带从动轮的时候，由于牵连整个第一摆动机构需要跟随着移动，那么第一摆动机构与主轴之间的适配就需要重新调整，非常的麻烦和繁琐。
4.此外，由于送退带从动轮与捆扎带直接接触，而捆扎带的表面都有纹路，这就造成了送退带从动轮的表面会受到很大的磨损，而送退带从动轮的表面受到磨损就会造成挤压的力度不一样，进而导致捆扎带的运行会受到影响，因此送退带从动轮为打包机中的消耗品，需要经常检修和更换，而综上所述可以见得送退带从动轮的检修和更换就变得很麻烦。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种打包机送带轮离合装置，以至少解决背景技术提出的问题之一。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种打包机送带轮离合装置，包括打包机主体、固定在打包机主体一侧的支板和穿过支板且与支板转动连接的动力输出轴，动力输出轴上固定有凸轮，打包机主体内设置有驱动组件，打包机主体的上端一侧设置有压轮，打包机主体上固定有位于压轮下方设置的输送条，输送条上开设有与压轮匹配的压槽。
7.优选地，驱动组件包括方杆，方杆上转动连接有与打包机主体固定的安装杆，位于打包机主体的另一侧的方杆上开设有矩形槽，矩形槽内转动连接有竖杆，竖杆上固定有l形块，压轮的另一侧固定有偏心轮，偏心轮上固定有的从动杆，从动杆上固定有横杆，l形块与横杆适配设置。
8.优选地，横杆远离从动杆的一端开设有凹槽，凹槽内挂设有第一弹簧，第一弹簧的
下端与打包机主体固定设置。
9.优选地，l形块的外侧端螺纹连接有限位杆，限位杆与竖杆相抵设置。
10.优选地，方杆远离安装杆的一端挂设有第二弹簧，第二弹簧的下端与打包机主体固定设置。
11.优选地，打包机主体的上端固定有固定板，固定板与竖杆滑动连接，且位于l形块的上方设置。
12.本实用新型实施例提供了一种打包机送带轮离合装置，具备以下有益效果：
13.该种新型应用于打包机送带轮离合装置，通过设置驱动组件，这样设置能够在压轮受到损伤磨损后，将压轮弧形向上抬动，带动横杆向上转动，横杆带动第一弹簧拉伸，相比较原有的打包机主体检修和更换压轮更加的方便和快捷。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型第一弹簧和第二弹簧结构示意图；
17.图3为本实用新型l形块和横杆结构示意图；
18.图4为本实用新型压轮和输送条结构示意图；
19.图5为本实用新型l形块、竖杆和限位杆剖面结构示意图。
20.图中：1、打包机主体；2、支板；3、动力输出轴；4、凸轮；5、方杆；6、安装杆；7、固定板；8、竖杆；9、矩形槽；10、l形块；11、横杆；12、从动杆；13、偏心轮；14、第一弹簧；15、压轮；16、输送条；17、压槽；18、第二弹簧；19、限位杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例一
23.请参阅图1-5，一种打包机送带轮离合装置，包括打包机主体1、固定在打包机主体1一侧的支板2和穿过支板2且与支板2转动连接的动力输出轴3，打包机主体1的一侧支板2是为了稳固打包机主体1的，在支板2内转动有连接电机输出端的动力输出轴3，动力输出轴3上固定有凸轮4，打包机主体1内设置有驱动组件，打包机主体1的上端一侧设置有压轮15，打包机主体1上固定有位于压轮15下方设置的输送条16，输送条16上开设有与压轮15匹配的压槽17，驱动组件包括方杆5，方杆5上转动连接有与打包机主体1固定的安装杆6，位于打包机主体1的另一侧的方杆5上开设有矩形槽9，矩形槽9内转动连接有竖杆8，竖杆8上固定有l形块10，压轮15的另一侧固定有偏心轮13，偏心轮13上固定有的从动杆12，从动杆12上固定有横杆11，l形块10与横杆11适配设置。
24.具体的工作原理及实施例：在需要对压轮15检修和更换的时候，将压轮15随着弧
形向上抬动带动偏心轮13转动，偏心轮13转动的时候会带动横杆11和从动杆12向上转动，此时压轮15远离压槽17，可以方便压轮15的检修和更换，在检修和更换完成后，将压轮15沿着原来的路径弧形向下转动，随着偏心轮13的反向转动带动从动杆12和横杆11向下转动，这样设置能够在压轮15受到损伤磨损后，相比较原有的打包机主体1检修和更换压轮15更加的方便和快捷。
25.进一步地，如图2和图3所示，横杆11远离从动杆12的一端开设有凹槽，凹槽内挂设有第一弹簧14，第一弹簧14的下端与打包机主体1固定设置，在横杆11远离从动杆12的一端开设有凹槽，第一弹簧14的上端为挂钩状，第一弹簧14的上端挂在凹槽上，第一弹簧14的下端固定有一根螺纹杆，螺纹杆螺纹连接在固定在打包机主体1上的连接件上，可以根据第一弹簧14的松紧程度对螺纹杆进行调节，这样能够在操作支板2后通过第一弹簧14将横杆11进行弹力复位。
26.实施例二
27.本实施例提供一种打包机送带轮离合装置，该用于打包机送带轮离合装置的l形块10与实施例一种的l形块10基本相同，两者的主要区别在于：
28.进一步地，如图5所示，l形块10的外侧端螺纹连接有限位杆19，限位杆19与竖杆8相抵设置，在需要对压轮15进行检修和更换的时候，将l形块10上的限位杆19拧松，在压轮15向上抬升到合适检修和更换的高度的时候，将l形块10的凸出部位抵到横杆11的下端，然后将限位杆19拧紧进行固定将横杆11进行限位，压轮15的高度不会发生偏移和改变，方便了工作人员对压轮15进行检修和更换。
29.进一步地，如图2和图3所示，方杆5远离安装杆6的一端挂设有第二弹簧18，第二弹簧18的下端与打包机主体1固定设置，方杆5在远离安装杆6的一端开设有一个孔，第二弹簧18的上端为挂钩状，第二弹簧18的上端挂在方杆5的孔内，在第二弹簧18的下端固定有一根螺纹杆，螺纹杆与打包机主体1的下端螺纹连接设置，通过第二弹簧18的弹力对螺纹杆进行调节，通过第二弹簧18可以使方杆5在凸轮4的凸起端与方杆5不接触的时候将方杆5拉回，这样设置能够方便方杆5的使用和方便工作人员操作。
30.进一步地，如图1所示，打包机主体1的上端固定有固定板7，固定板7与竖杆8滑动连接，且位于l形块10的上方设置，固定板7固定在打包机主体1的上端，且与竖杆8滑动连接，在竖杆8上下移动的时候是位于固定板7内的，固定板7能够起到一定的限位作用，保证了竖杆8的竖直上下移动，在竖杆8上下竖直移动的时候是能够更好的将横杆11进行上下抬动。
31.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。